Sasisho la Soko la Mizigo: Juni 15, 2023

Sasisho la soko la mizigo la baharini 

Uchina - Amerika Kaskazini

• Mabadiliko ya viwango: Wakati viwango vya doa kutoka Uchina hadi ukanda wa pwani wa Marekani wa magharibi na mashariki vilibakia kwa kiasi kikubwa katika mwezi uliopita, bei za kila siku zinaonyesha dalili za kuongezeka tangu mwanzoni mwa Juni wakati mazungumzo ya ILWU-PMA yalipovunjika. Kwa upande mwingine, viwango vya mizigo vya muda mrefu vya baharini vilipungua sana mnamo Mei, na gharama ya kontena iliyoainishwa ikipanda 27.5% kulingana na mtoaji wa data ya usafirishaji, kuashiria mara ya kwanza viwango vya muda mrefu kurekodi kupungua kwa mwaka hadi mwaka tangu mwishoni mwa 2020. 

• Mabadiliko ya soko: Kuvunjika kwa hivi punde katika mazungumzo kati ya wafanyakazi wa bandari ya Marekani na chama cha wanamaji kumesababisha kushuka kwa kasi katika vituo vingi vya Long Beach, Oakland, Tacoma, Seattle, na kuzimwa kwa kituo kikubwa zaidi cha kontena cha Long Beach hadi mapema wiki iliyopita. Usumbufu wa operesheni wa muda mrefu utasababisha ucheleweshaji wa uhamishaji wa kontena na kuongezeka kwa ada za kuhifadhi kwenye vituo, pamoja na uwezekano wa msongamano wa bandari, ambao, kwa upande wake, utaweka shinikizo la juu kwa viwango vya mizigo. Huko Uchina, kufungua tena baada ya janga kunaendelea na inatarajiwa kuendelea kwa mwaka mzima, na uwezo wa bahari unapatikana sana.  

Uchina-Ulaya

• Mabadiliko ya viwango: Viwango vya wastani vya doa kutoka Asia hadi bandari zote za Ulaya Kaskazini na Mediterania vinaonekana kutulia katika wiki za hivi karibuni, kukiwa na alama ya kushuka kidogo tu iliyorekodiwa katika njia zote mbili katika wiki chache zilizopita. Fahirisi za bei zinaendelea kuonyesha upunguzaji wa mmomonyoko wa viwango kutoka kwa viwango vilivyoongezeka vya mwaka mmoja uliopita. 

• Mabadiliko ya soko: Migomo nchini Ufaransa iliyoathiri shughuli katika baadhi ya bandari ilipungua na utendakazi UMERUDI katika viwango vyake vya kawaida. Katika mienendo ya jumla, uchunguzi wa Alphaliner ulifunua kuwa wabebaji wengi wa juu walikuwa wamepunguza meli zao kati ya Asia na Amerika Kaskazini, na wengine walipeleka sehemu kubwa ya uwezo huo kwenye njia ya Asia-Ulaya.  

Usafirishaji wa anga / sasisho la soko la Express

China-Marekani na Ulaya

• Mabadiliko ya viwango: Viwango vya usafirishaji wa anga vinaendelea kupungua hadi sasa mwaka huu na Mei haikuwa hivyo. Kuendelea kuongezeka kwa uwezo wa anga kutokana na safari nyingi za ndege zinazorejea msimu wa kiangazi na mahitaji hafifu kulichangia kushuka kwa soko. 

• Mabadiliko ya soko: Usafirishaji wa anga unaweza kugonga mwamba ndani ya miezi michache ijayo, kulingana na uchambuzi wa tasnia. Sababu nyingi sawa zinazoathiri mahitaji ya bahari zinaathiri zaidi mizigo ya anga na uwezo wa ziada wa majira ya joto. Doa tu mkali katika soko la hewa ni mavuno, ambayo bado ni ya juu kuliko kiwango cha kabla ya janga. 

Onyo: Taarifa na maoni yote katika chapisho hili yametolewa kwa madhumuni ya marejeleo pekee na hayajumuishi ushauri wowote wa uwekezaji au ununuzi. Taarifa iliyonukuliwa katika ripoti hii ni kutoka kwa hati za soko la umma na inaweza kubadilika. Chovm.com haitoi dhamana au hakikisho kwa usahihi au uadilifu wa maelezo hapo juu.