Honda Yazindua Injini ya V3 Yenye Compressor ya Umeme

Honda ilizindua injini ya kwanza ya pikipiki ya V3 yenye compressor ya umeme. Injini ya V75 iliyopozwa kwa maji ya digrii 3 inatengenezwa upya kwa ajili ya pikipiki kubwa zinazohamishwa, na imeundwa kuwa ndogo sana na iliyoshikana.

Inaangazia compressor ya kwanza ya umeme ulimwenguni kwa pikipiki, ambayo inaweza kudhibiti mgandamizo wa hewa inayoingia bila kujali rpm ya injini, kumaanisha kuwa torque ya mwitikio wa juu inaweza kutolewa hata kutoka kwa kasi ya chini. Kwa kuongeza, compressor ya umeme inaruhusu kiwango cha juu cha uhuru wa mpangilio wa vipengele vyote katika nafasi ndogo inapatikana kwenye pikipiki na ufanisi wa centralization ya molekuli. Pia hauhitaji aina yoyote ya intercooler.

Biashara ya pikipiki ya Honda inalenga kutoa bidhaa zinazokidhi mahitaji ya wateja mbalimbali kwa kutoa bidhaa mbalimbali kutoka kwa wasafiri hadi aina za FUN. Aidha, kampuni ya Honda inakabiliana na changamoto ya kuendeleza teknolojia za hali ya juu kwa kuongeza pikipiki za umeme na bidhaa nyingine kwenye safu ya bidhaa zake ili kukidhi mahitaji ya mseto ya wateja wa siku hizi.

Kampuni ya Honda inaona uundaji wa injini hii ya V3 yenye compressor ya umeme kuwa changamoto mpya katika eneo la injini za mwako wa ndani, na lengo lake ni kuwawezesha wateja kupata furaha zaidi ya kuendesha na kumiliki pikipiki.

Honda inapanga kutumia injini mpya ya V3 kwa miundo mikubwa ya uhamishaji katika siku zijazo, na itaendelea na maendeleo yake kuelekea uzalishaji kwa wingi.

Chanzo kutoka Bunge la Gari ya Kijani

Kanusho: Maelezo yaliyoelezwa hapo juu yametolewa na greencarcongress.com bila ya Chovm.com. Chovm.com haitoi uwakilishi na dhamana kuhusu ubora na uaminifu wa muuzaji na bidhaa. Chovm.com inakanusha dhima yoyote kwa ukiukaji unaohusiana na hakimiliki ya yaliyomo.