Jinsi ya Kutunza na Kubadilisha Pedi za Brake na Rota

Breki za gari ni moja ya vitu vinavyoweka madereva salama. Mambo yanaweza kuchukua mkondo mbaya ikiwa yataharibika. Walakini, magari mengi hutoa aina fulani ya dalili wakati sehemu za breki zinahitaji uingizwaji.

Mfumo wa breki ni kitu ambacho wafanyabiashara wa magari wanapaswa kuangalia kabla ya kuuza gari lolote. Makala haya yanachunguza jinsi wauzaji wa reja reja wanavyoweza kudumisha au kubadilisha pedi na rota za kuvunja breki kwa usalama na kuridhika kwa watumiaji.

Orodha ya Yaliyomo
Kwa nini ni muhimu kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja na rotors
Vifaa vinavyohitajika na vipengele vya pedi ya kuvunja na uingizwaji wa rotor
Hatua 12 za pedi ya breki na uingizwaji wa rota na matengenezo
Mambo ya kuzingatia kabla ya kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja na rotors
Hitimisho

Kwa nini ni muhimu kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja na rotors

Magari ya hivi karibuni yana sehemu ya mbele mifumo ya kuvunja disc ambayo huchakaa haraka kuliko wenzao wa breki za nyuma. Kwa hivyo, ni muhimu kudumisha na kuzibadilisha mara nyingi.

Huenda wauzaji wakahitaji kubadilisha pedi za breki wanapokonda, hasa wanapoanza kusaga vyuma vya kuudhi au kupiga kelele—baada ya kushinikiza kanyagio cha breki. Walakini, wafanyabiashara hawapaswi kustareheshwa na dalili za kelele tu, kwani inaweza kuwa isiyotegemewa.

Lazima wafanye matengenezo thabiti ili kuangalia unene wa gari lao mifuko ya kuvunja. Kwa kushangaza, ni rahisi kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja. Na wauzaji wanaweza kufanya hivyo wenyewe bila zana maalum au msaada wa fundi.

gharama ya uingizwaji wa pedi za breki inaweza kutofautiana na inaweza kutegemea mambo kadhaa. Baadhi ya vipengele hivi ni pamoja na aina ya gari, mfumo wa breki, na pedi mbadala (asili, soko la nyuma, au utendakazi). Kwa makadirio ya jumla, biashara zinaweza kutarajia kulipa $115-250 kwa kila ekseli kwa magari mengi na zaidi kwa utendakazi au magari ya kifahari.

Vifaa vinavyohitajika na vipengele vya pedi ya kuvunja na uingizwaji wa rotor

Diski za breki na uingizwaji wa pedi inaweza kuchukua takriban saa 1 kukamilika. Wafanyabiashara watahitaji zana na nyenzo zifuatazo ili kuhakikisha wanaona mchakato hadi mwisho.

• Glavu za fundi zinazoweza kutupwa kwa ajili ya ulinzi na usafi
• Tai ya plastiki, kipande cha kamba, au kamba ya bungee
• Wrench ya mifugo
• Wrench (chagua mwisho wa wazi wa wrench ya soketi inayoweza kubadilishwa)
• Jack na jack kusimama
• C-bana
• Mchungaji wa Uturuki
• Maji ya breki (angalia mwongozo kwa aina sahihi)
• Pedi za breki za uingizwaji

Hatua 12 za pedi ya breki na uingizwaji wa rota na matengenezo

Ondoa gurudumu

Diski ya breki na mfumo wa pedi kawaida huwa nyuma ya magurudumu ya mbele. Kwa hivyo wafanyabiashara lazima wazivue ili kuzifikia. Anza kwa kulegeza njugu za gurudumu na ufunge gari kabla ya kuweka stendi ya jeki chini ya fremu.

Kisha, ondoa gurudumu ili kufikia salama chini ya gari na ufanyie kazi kwenye mkusanyiko wa kuvunja.

Ondoa bolt ya kitelezi

Baada ya kuondoa magurudumu, wafanyabiashara wanapaswa kupata bolts mbili za slider au pini za kulinda caliper. Vipu vinaweza kuwa ndani ya mkusanyiko, kulingana na aina ya gari, na wauzaji wanahitaji tu kufuta bolt ya chini. Inaweza kuchukua muda, lakini bolt itateleza nje kwa urahisi ikifunguliwa.

Zungusha caliper kwenda juu

Kwa bolt ya chini nje ya mkusanyiko, wauzaji wanapaswa kuzunguka caliper ya breki juu. Hose ya mpira rahisi itaruhusu harakati hii bila kukata mistari ya kuvunja majimaji.

Sasa, itakuwa rahisi kukagua unene wa pedi ya kuvunja na kuthibitisha ikiwa inahitaji uingizwaji. Pedi nyingi za breki zina viashiria vya kuvaa chuma. Hizi ni tabo ndogo za chuma ambazo hupiga kelele wakati wa kuwasiliana na rotors za kuvunja.

Pedi za breki pia zitahitaji uingizwaji ikiwa nyenzo ya msuguano ni chini ya moja ya nane ya unene wa inchi.

Toa pedi za breki za zamani

Sasa kwa kuwa pedi za breki zimefunuliwa, the kubakiza klipu inapaswa kuning'inia mahali. Wafanyabiashara wanaweza kutelezesha kwa urahisi pedi za breki za zamani nje.

Badilisha klipu zinazobaki

Kwa ujumla, pedi mpya huja na klipu mpya za kubakiza, kwa hivyo hakuna haja ya kutumia klipu za zamani. Klipu mpya za kubakiza zitaruhusu pedi za breki kusogea na kurudi vizuri.

Klipu za kubakiza pia hazihitaji skrubu. Wanaweza kupiga kwa urahisi mahali. Kwa kawaida, wauzaji watapata klipu za mkono wa kulia na kushoto, kwa hivyo wanapaswa kubadilisha moja baada ya nyingine. Wafanyabiashara lazima wahakikishe klipu zinalingana.

Pedi mpya za breki pia zinaweza kuja na grisi inayotokana na grafiti. Wauzaji wanaweza kupaka pakiti hizi ndogo kwenye klipu mpya ili kuzizuia zisisime.

Weka pedi safi za kuvunja

Inasakinisha safi mifuko ya kuvunja haitatoa maswala yoyote. Watateleza kwa urahisi kama zile za zamani zilipoondolewa. Lakini pedi mpya zaidi zinaweza kuwa na inafaa zaidi. Masikio ya pedi za kuvunja lazima pia ziteleze kwenye grisi ya kuvunja.

Ondoa pistoni

Wauzaji lazima waondoe pistoni kabla ya kupunguza caliper nyuma kwenye nafasi yake. Pistoni itapunguza rota na bonyeza kwenye pedi za kuvunja ili kusimamisha magari. Kuzirudisha kwa C-clamp kungesafisha pedi safi na nene za kuvunja.

Wauzaji lazima watumie subira na kudhibiti shinikizo ili kuepuka kuharibu chochote. Iwapo kuna bastola mbili zilizopo, wafanyabiashara lazima wasukume mbili pamoja ili kuzuia moja kutoka nje.

Chunguza kiwango cha maji ya breki

Kutoa pistoni kungeongeza polepole giligili ya maji kiwango. Wauzaji wa reja reja wanapaswa kuangalia hifadhi kuu kila wakati wakati wa mchakato huu. Hatua hii ni muhimu wakati wa kufanya kazi kwenye pedi ya pili ya kuvunja.

Kioevu cha breki kilichounganishwa cha kalipa mbili kinaweza kusababisha hifadhi kufurika. Katika hali kama hizi, wafanyabiashara wanaweza kutumia baster ya Uturuki kuondoa maji mengi. Kila kitu kitakuwa sawa ikiwa kiwango cha giligili ya breki haiendi zaidi ya kiwango cha chini.

Badilisha nafasi ya caliper

Baada ya kurudisha bastola, wafanyabiashara wanaweza kuteleza caliper juu ya pedi bila bidii. Mara nyingi, itatoshea sana lakini haitakuwa shida. Walakini, wauzaji watahitaji kuangalia mchakato wa kurudisha ikiwa pistoni zitashika breki.

Rejesha bolt ya kitelezi

Wauzaji lazima wahakikishe wanarejesha bolt ya chini ya kitelezi. Pia lazima waimarishe vya kutosha na kunyoosha magurudumu ya gari. Kisha, wanaweza weka tena tairi la mbele na uimarishe tena karanga.

Fanya vivyo hivyo kwa upande mwingine

Kwa kuwa kuna mifumo miwili ya pedi ya kuvunja mbele, wafanyabiashara lazima warudie hatua zote kwa upande mwingine. Usisahau kuangalia kiwango cha maji ya breki. Inaweza kwenda juu wakati bastola zimetolewa, kwa hivyo weka baster ya Uturuki karibu. Wauzaji lazima waongeze maji ikiwa kiwango kinakwenda chini ya kiwango cha juu.

Nenda kwa gari la majaribio

Hatimaye, wafanyabiashara wanapaswa kupima kuendesha gari chini ya hali salama. Hatua hii ya mwisho itasaidia kuhakikisha kila kitu kinafanya kazi kwa usahihi. Kumbuka kuwa mwangalifu na vituo vichache vya kwanza.

Mambo ya kuzingatia kabla ya kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja na rotors

Kuelewa mkusanyiko wa caliper ya gari

Kabla ya kufanya chochote, wauzaji lazima wajue mkusanyiko wa caliper ya magari yao. Magari mengi yana vifaa vya kuunganisha breki za kutelezesha, ilhali mengine yana lahaja za fasta-caliper.

Fanya upande mmoja kwanza na kisha mwingine

Wafanyabiashara hawapaswi kujaribu kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja mbele kwa wakati mmoja, Wanapaswa kuzingatia upande mmoja kutoka mwanzo hadi mwisho kabla ya kuhamia ijayo. Pia, wauzaji wanaweza kugeuza usukani ili kuweka gurudumu la mbele kwa pembe ya starehe kwa ufikiaji rahisi wa breki.

Hitimisho

Vipande vya breki na rotors ni nyeti sana kwamba kelele kidogo inaweza kuwa onyo. Wafanyabiashara watataka kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja na rotors wakati inapoanza kupiga kelele au kusaga.

Baadhi ya magari yanaweza kuwa na vitambuzi vya pedi za breki ambazo zinaweza kutoa maonyo wakati kuna kitu kibaya. Magari mengine yana vipande vya chuma ambavyo huonekana wakati pedi inapita chini ya unene fulani.

Sababu kadhaa zinaweza kusababisha kushindwa kwa breki. Kwa hivyo, ni lazima wafanyabiashara wahakikishe wanatambua injini ya gari na kutunza au kubadilisha pedi na rota za breki kabla ya kuliuza.