Msimu wa baridi hutoa changamoto kubwa kwa vifaa vya shambani kwa viwango vya kushindwa. Walakini, hii sio lazima iwe hivyo. Kwa viwango sahihi vya udumishaji, uharibifu hautalazimika kutokea.
Ili kupunguza kushindwa kwa vifaa wakati wa majira ya baridi, makala hii itajadili vidokezo sita kuhusu jinsi ya kudumisha trekta wakati wa baridi.
Orodha ya Yaliyomo
Vidokezo 6 vya kutunza trekta wakati wa baridi
Utoaji wa mwisho
Vidokezo 6 vya kutunza trekta wakati wa baridi
Fanya ukaguzi wa matengenezo ya kawaida
Inapendekezwa sana kufanya ukaguzi wa matengenezo ya kawaida wakati wote wa msimu wa baridi kwa sababu husaidia kutambua matatizo yanayoweza kutokea. Matengenezo ya mara kwa mara yanaweza kupanua maisha ya trekta na kuepuka matengenezo ya gharama kubwa chini ya barabara.
Hapa kuna ukaguzi wa kawaida wa matengenezo ya kufanya kwenye trekta:
- Angalia mafuta ya injini kiwango na ubora
- Angalia kiwango cha baridi na ubora
- Angalia chujio cha hewa
- Angalia matairi
- Angalia betri
- Angalia breki
Angalia maji au mabaki
Wakati wa majira ya baridi kali, maji na mabaki hujikusanya kwenye matangi, hifadhi, na sufuria za mafuta. Kwa sababu hii, ni muhimu kuangalia na kuondoa mkusanyiko wowote mara kwa mara. Hii inaweza kusaidia kuzuia kutu na uharibifu mwingine unaosababishwa na maji na mabaki.
Kagua vifaa vya mpira
Wakati wa msimu wa baridi, sehemu za mpira kwenye matrekta kawaida hupata hali mbaya ambayo husababisha kuchakaa. Vipengele vilivyo na mpira kwenye matrekta ni pamoja na matairi, mikanda ya muda, na vihami waya. Inapofikia viwango vya kuganda, vifaa vya mpira huwa brittle na vinaweza kupasuka na hatimaye kuvunjika, hivyo kuathiri utendaji wa trekta.
Fanya ukaguzi wa kila siku kwenye sehemu za mpira wa trekta na uangalie nyufa zozote ambazo zinaweza kuwa zimetokea na kukata mahali zilipotoka. Epuka kuendesha trekta ikiwa na mpira uliopasuka na upakue kitu chochote kwenye kibebea cha matrekta ili kupunguza mkazo kwenye matairi. Kwa njia hiyo, huduma ya mapema katika muuzaji itaepukwa.
Joto la chini hupunguza paundi za tairi kwa kila inchi ya mraba (PSI) na kunyoosha matairi, na hivyo kuharibu. Kwa hivyo, badilisha mikanda ya muda kuharibiwa na hali ya baridi na chapa bora. Fanya vivyo hivyo kwa vihami na sehemu zingine za mpira.
Ikiwa trekta haitumiki, ihifadhi kwenye karakana au ghala ambalo halijoto imedhibitiwa.
Ondoa betri kwa uhifadhi wa muda mrefu.
Wakati wa baridi, betri hutoka kwa kasi. Kwa nini? Kwa sababu halijoto ya chini husababisha maitikio katika betri kupungua kasi. Kwa maneno mengine, athari za polepole za kemikali katika betri hutoa sasa ya chini. muda mrefu zaidi betri kukaa katika baridi, kwa kasi wao huru juisi, na hatimaye kukimbia nje.
Kwa hivyo, mbinu bora zaidi ni kukata vituo vya betri, haswa ikiwa trekta haitatumika kwa muda mrefu wakati wote wa msimu wa baridi. Kwa hivyo, mtumiaji anaweza kuondoa betri na kuzihifadhi kwenye chumba cha joto na kavu. Kwa afya bora ya betri, chaji betri kwa chaja inayofaa wakati wote wa baridi.
Uchafu na uchafu unaweza kukaa kwenye vituo vya kuunganisha na vituo vya betri wakati wa kushoto kwa muda mrefu. Kwa hivyo, tumia vifaa sahihi vya kusafisha kusafisha uchafu. Hiyo ndiyo njia bora ya kuzuia kutu. Zana za DIY kama miswaki zitasaidia katika kusafisha uchafu.
Acha mafuta na injini zipate joto kabla ya kuifanya kazi
Ikiwa huna nia ya kutumia trekta wakati wa baridi, ni bora kuifanya joto injini na mafuta mara kwa mara. Ingawa injini ya trekta inaweza kuwasha katika hali ya hewa ya baridi, iruhusu itoe kiwango kinachofaa cha joto kabla ya kuitumia.
Sababu ya kuruhusu trekta joto ni kwamba inaruhusu vipengele vya ndani kusambaza mafuta na mafuta sawasawa kwa kila sehemu inayosonga. Matokeo yake, maji ya gari hu joto, na hufanya kazi vizuri zaidi.
Vimiminika huganda kwenye hali ya hewa ya barafu na huenda visifanye kazi vizuri zikiwa katika hali ngumu. Kushindwa kuwasha injini na mafuta vizuri kutaharibu vipengele vya mfumo wa mafuta na pistoni.
Kuimarisha mafuta na kuchukua nafasi ya filters mafuta.
Wakati wa majira ya baridi kali, mafuta yaliyochafuliwa kwenye tanki hutengana na kuwa chembe ndogo na kuzuia mashimo yanayoelekeza dizeli/mafuta yanayohitajika katika sehemu mbalimbali za trekta kupitia njia na mabomba mengine. Ikiwa dizeli kwenye tank ni biodiesel, iondoe na uongeze dizeli ya kawaida kwenye trekta.
Baada ya mabadiliko, acha injini iendeshe kwa muda ili kusambaza maji kwenye sehemu husika za trekta. Pia, badilisha chujio cha zamani cha mafuta ambayo ina uchafu kwa mpya. Tumia vichungi vya mafuta vinavyopendekezwa kwa uingizwaji. Epuka vichungi vya mafuta vya ubora duni kwa sababu havitatumika vyema wakati wa baridi na huenda kuharibu vipengele vya trekta.
Utoaji wa mwisho
Bila shaka, matrekta yanahitaji utunzaji wa hali ya juu na matengenezo katika misimu yote ya baridi. Kwa njia hiyo, wanaweza kuishi maisha marefu na kutumikia kusudi lao ipasavyo. Wakati wa kufuata vidokezo hapo juu, hakutakuwa na sababu ya kengele katika trekta wakati wa baridi.
