Thamani ya soko ya scanner ya uchunguzi wa gari ilikuwa na thamani ya $ 31.87 bilioni mwaka 2020. Kufikia 2027, soko linapaswa kufikia $ 45.02 bilioni-kuonyesha CAGR ya asilimia 5.1 katika miaka mitano.
Ripoti hii inaeleza faida ya soko la skana la OBD2 kama 91 asilimia ya kaya nchini Marekani kuwa na angalau gari moja.
Bila shaka, kuna soko kubwa la skana za OBD2. Magari mengi yanapoingia barabarani, yanaweza kuwa na hitilafu kwa muda, na kuhitaji uchunguzi. Kwa kuwa wapo DIYers zaidi leo, watumiaji wanapendelea kugundua magari yao juu ya kutumia pesa nyingi kuajiri wataalamu.
Makala haya yataonyesha wachuuzi uwezekano wa faida wa vichanganuzi vya OBD2 na vitambazaji vitano vya kupendeza vya OBD2 ili kuanza kutoa ili kuongeza mauzo.
Orodha ya Yaliyomo
Je, skana ya OBD2 ina faida gani kwa muuzaji?
Aina tano za ajabu za kichanganuzi cha OBD2
Kumalizika kwa mpango wa
Je, skana ya OBD2 ina faida gani kwa muuzaji?
Serikali nyingi duniani, hasa Marekani, ziko ikitoa kanuni kali kupambana na gari CO2 tatizo la utoaji chafu. Kwa hivyo, kuna ongezeko la mahitaji ya zana za uchunguzi wa kiotomatiki.
Kwa vichanganuzi hivi vya maonyesho ya gari, watumiaji hutambua matatizo ya kiufundi katika magari yao bila kuuma risasi.
Zaidi ya hayo, seti mpya za vichanganuzi vya OBD2 vina programu ya kupima EV, na hivyo kufanya iwezekane kupima magari yanayotumia umeme. Autel MaxiSYS Ultra ni mfano mzuri wa skana kama hiyo ya OBD2. Maelezo zaidi kuhusu kichanganuzi hiki cha gari yatatolewa baadaye katika chapisho hili.
Hakuna kudharau kuwa vichanganuzi vya OBD2 viko hapa, na mahitaji yao yanakua haraka—kama thamani ya soko. Kwa hivyo, mwaka huu ni wakati mzuri wa kuruka kwenye soko.
Aina tano za ajabu za kichanganuzi cha OBD2
Zana za kupima EV
Wateja wanaoendesha magari ya umeme kama vile Telsa, Audi, BMW, n.k., watapenda aina hii ya zana za uchunguzi. Teknolojia ya kupima EV ni mpya kiasi, kwa hivyo vichanganuzi vichache vya OBD2 ndivyo vinavyofanya kazi. Zana hizi za uchunguzi ni ghali kabisa, lakini zinafaa kila senti.
Kushangaza, Zana za kupima EV kufanya zaidi ya kupima magari na vipengele vyake. Pia hufanya majaribio ya ulinganifu (kuchaji mifumo ya nyuma ya ofisi na vituo vya kuunganisha vya kuchaji) na kuchaji mifumo inayohusiana na miingiliano ya kuchaji ambayo huwasha magari ya umeme.
Zana nyingi za kupima EV zina VCI ambayo huzibadilisha kuwa jenereta ya mawimbi, multimeter, oscilloscope ya njia 4 na kijaribu cha CAN BUS. Zana hizi pia zinaweza kufanya uchunguzi wa mfumo kama vile kusoma misimbo ya matatizo kutoka kwa magari yanayotii OBD2. Vipengele vingine vya kifaa ni pamoja na kusoma misimbo kutoka kwa moduli kama vile upitishaji, mfumo wa mikoba ya hewa, na mfumo wa breki wa kuzuia kufunga.
Kwa skrini ya kugusa ya inchi 13 ya TFT-LCD, watumiaji wanaweza kujivunia kusoma misimbo ya gari la umeme kwa urahisi—shukrani kwa programu. Zaidi ya hayo, wakati wa kutumia zana za kupima EV, wanunuzi watapata usomaji kama vile data ya fremu ya kufungia, matokeo ya uchunguzi wa ufuatiliaji wa oksijeni na misimbo ya matatizo ya utoaji wa data.
Kando na upimaji wa EV, watumiaji wanaweza kutumia aina hii ya zana ya uchunguzi kutekeleza programu za mtandaoni za ECU kwenye miundo ya magari kama vile Tesla, BMW, Buick, Audi, n.k.
Vyombo vya utambuzi wa DPF
The Vyombo vya utambuzi wa DPF ni bora kwa watumiaji wanaotumia magari ya dizeli. DPF inarejelea Kichujio cha Chembe za Dizeli. Vichungi hivi vinaweza kukusanya chembe hatari watumiaji wanapoendesha gari kwa saa nyingi kwa kasi ya chini. Kama matokeo, mfumo wa kutolea nje unaweza kuzuiwa, ambayo husababisha maswala tofauti.
Uzuiaji wa DPF kawaida huja katika hatua tofauti. Lakini DIYers wanaweza kufungua DPF kupitia kuzaliwa upya mradi tu kizuizi ni karibu asilimia 45 (hatua ya kwanza). The skana za gari kazi kwa kutoa taarifa kuhusu hali ya DPF. Kwa njia hiyo, ni rahisi kwa watumiaji kutengeneza upya kichujio kwa mikono. Pia, zana hizi zinaweza kuweka upya DPF inapohitajika, na zinaoana na miundo tofauti ya magari ya Asia, Marekani na Ulaya kuanzia 1996.
Vichanganuzi vya data vya wakati halisi/moja kwa moja
Magari mengi yanayozalishwa leo yanakuja na vitambuzi mahiri vinavyowaarifu madereva kuhusu hitilafu kupitia mwanga wa "injini ya kuangalia", lakini ndipo husimama. Kuwa na kichanganuzi cha OBD2 chenye utendaji wa data wa wakati halisi/moja kwa moja husaidia kutoa ripoti ya uchunguzi zaidi. Kwa maneno mengine, watumiaji watakuwa na uwezo wa kutambua sehemu halisi ya gari na kosa.
Vichanganuzi hivi vya OBD2 vinaweza kuonyesha usomaji wote wa moja kwa moja katika muda halisi ili kumsaidia mtumiaji kutambua matatizo kwa urahisi—shukrani kwa programu yake ya data ya moja kwa moja na kihisi cha IMMO. Wateja wanaoendesha magari ya kisasa kuanzia 2020 na kuendelea watafurahia vichanganuzi vya data vya moja kwa moja vya wakati halisi. Pia, DIYers au mechanics ya hobbyist itapendelea chaguo hili kwa sababu ni rahisi kuanza.
hizi vichanganuzi vya data vya moja kwa moja ina kichakataji cha haraka-msingi ambacho hutoa kasi ya mwanga na uendeshaji mzuri. Pia zina muundo wa kuvutia pamoja na kiolesura cha Android kinachofaa mtumiaji bora kwa wapenda magari na wataalamu. Zaidi ya hayo, wanafanya kazi vizuri na magari ambayo yanaunga mkono itifaki.
Vichanganuzi muhimu vya programu vya OBD2
Wateja ambao ni maalum kuhusu mfumo wao wa usalama wa gari watapendelea vichanganuzi muhimu vya programu vya OBD2. Zana hizi si bora tu kwa ajili ya kuchunguza makosa katika magari; wanaweza kusoma na kupanga funguo.
Kwa hivyo, watumiaji ambao huweka funguo zao za gari vibaya wanaweza kutumia aina hii ya kichanganuzi cha OBD2 ili kuziweka upya kutoka kwa kumbukumbu ya IMMO. Kwa maneno mengine, zana hii ya kitayarisha programu muhimu ya OBD2 huwapa watumiaji udhibiti kamili wa mfumo wa usalama na kufunga wa gari lao. Kivutio kingine cha aina hii ya zana ni kwamba inaruhusu madereva kuendesha utambuzi sahihi na kurejesha VIN ya gari lao.
Kwa sababu kipengele kikuu cha programu ni teknolojia mpya, vichanganuzi vya OBD2 katika aina hii kwa kawaida huwa vya bei ghali zaidi kuliko vya kawaida.
Vichanganuzi visivyotumia waya/Bluetooth pekee
Zana za uchunguzi zisizo na waya au za Bluetooth pekee zimekuwa kipengele maarufu kwani watumiaji wanapenda urahisi. Vichanganuzi hivi vya OBD2 vinawapa watumiaji njia ya gharama nafuu na rahisi ya kutambua magari yao na kujiandaa kwa maamuzi ya ukarabati. Scanners zisizo na waya kwa kawaida hubebeka na ni nyepesi, kwa hivyo hazichukui nafasi kwenye magari. Pia, ni portable kubeba kote.
Teknolojia ni rahisi kutumia, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa wapenda DIY. Adapta ya kifaa pia inaweza kutumika kwa simu mahiri, ikionyesha urahisi wa ufuatiliaji wa utendaji wa juu na wa msingi wa gari. Inafurahisha, vifaa hivi hutoa matokeo ya haraka na kusaidia watumiaji kuelewa misimbo.
hizi zana za uchunguzi kawaida hutumika na magari mengi na hutoa marekebisho yaliyopendekezwa. Pia, zinafaa kwa mifumo ya uendeshaji ya IOS na Windows. Kwa kuongezea, hufunika magari mengi yanayofuata ya Marekani, Ulaya, au Asia ya OBD2 kuanzia 1996.
Kumalizika kwa mpango wa
Kichanganuzi cha OBD2 ni kibadilishaji mchezo katika tasnia ya magari. Baada ya yote, huwapa watumiaji uwezo wa kutambua magari yao bila msaada wa mtaalam. Pia, ni njia nzuri ya kuokoa tani ya dola kwa masuala ya kiufundi ya gari.
Autel MaxiSYS Ultra ni chaguo bora kwa watumiaji wanaonuia kuendesha uchunguzi kwenye miundo ya magari ya kawaida na ya umeme. Chaguo zingine za Autel na Uzinduzi zilizoorodheshwa hapa ni nzuri lakini zinaweza tu kutekeleza utambuzi wa kiufundi kwa miundo ya kawaida ya magari.
