Nini cha Kutafuta katika Crane ya Simu ya Kujisimamisha

Kwa kuzingatia aina mbalimbali za korongo zinazopatikana, kwa nini uteue korongo ya rununu inayojisimamisha yenyewe juu ya aina zingine za korongo za minara na aina zingine za korongo za rununu? Je, korongo hizi zinalinganishwaje na aina zingine zinazopatikana?

Makala haya yanatoa mwongozo wa uteuzi kwa korongo hizi za rununu na inaangalia baadhi ya chaguo bora kwenye soko.

Orodha ya Yaliyomo
Ukuaji wa soko la kreni za rununu
Utangulizi wa korongo za rununu zinazojisimamisha
Ulinganisho mfupi na aina zingine zinazofanana za crane
Sampuli ya korongo za rununu zinazojisimamisha zinazopatikana
Mwisho mawazo

Ukuaji wa soko la kreni za rununu

Korongo za rununu zinaunda sehemu ya soko ya soko la jumla la korongo, sehemu hii ikijumuisha korongo za lori, korongo za kutambaa na korongo za kukokotwa. Aina ya korongo zinazokokotwa, au korongo zilizopachikwa tela, ni pamoja na korongo za rununu zinazojisimamisha zenyewe, korongo wa buibui na aina nyinginezo ndogo za korongo.

Uchanganuzi wa soko la kimataifa wa korongo za rununu hupanga sehemu hii kukua kwa kiwango cha ukuaji cha kila mwaka (CAGR) ya 4.8% kutoka 2017 hadi 2027,kufikia a thamani ya Dola za Marekani bilioni 16.9 kupitia kipindi cha utabiri.

Soko la kimataifa la crane la mnara pia linajumuisha korongo za rununu zinazojiendesha, na soko la kimataifa la crane la mnara linatarajiwa kukua kwa kasi. CAGR ya 5.1% kupitia kipindi cha 2022 hadi 2028, ikikua kutoka thamani ya US $ 7.0 bilioni mnamo 2022 hadi US $ 9.6 bilioni ifikapo 2028.

Kwa ujumla, korongo za rununu zinazojisimamisha zinaonyesha ukuaji mzuri kwani zinatoa faida nyingi za korongo za minara bado zinatoa kubadilika na kasi ya korongo za rununu.

Utangulizi wa korongo za rununu zinazojisimamisha

Korongo za rununu zinazojisimamisha ni, kimsingi, matoleo ya kukunja/kufunguka ya korongo ndogo za mnara. Sehemu zao za mlingoti huanguka kwenye kitanda cha trela ambacho kinaweza kuvutwa kutoka eneo moja hadi jingine. Kwenye tovuti, wanaweza kufungua kwa njia ya maji na kupanua hadi urefu wao wa kufanya kazi, kwa kawaida sehemu mbili za mlingoti na sehemu mbili za jibu kuu.

Ikipanuliwa kikamilifu, kreni ya rununu inayojisimamisha inaonekana sawa na kreni ya msingi isiyobadilika na kimuundo inashiriki sifa nyingi na crane ya mnara. Wana msingi thabiti mara moja umewekwa na vichochezi vilivyopanuliwa. Zina nguzo ndefu yenye fremu ya kimiani, jibu kuu ya kimiani inayopanuka, na jibu ya kaunta ya kimiani yenye usaidizi unaofanana na A-fremu. Kizuizi na ndoano huteleza ndani na nje kwa harakati za "racking" kama zingefanya kwenye crane ya mnara.

Tofauti moja muhimu ya kimuundo kati ya korongo za minara zisizohamishika na zinazojisimamisha zenyewe ni kwamba, kwenye kreni ya mnara usiobadilika, jukwaa la kunyonga (meza inayozunguka) na kabati ya kudhibiti hukaa juu ya mlingoti, ikitazama chini juu ya eneo la kazi, ilhali kwenye kreni ya rununu inayojisimamisha yenyewe, jukwaa la kurushia huwekwa kwenye msingi, ikitazama mahali pa kazi na juu.

Korongo za minara zinazojiendesha zenyewe wakati mwingine zinaweza kuchanganyikiwa na korongo za minara zisizohamishika, zinazojulikana pia kama korongo za minara za "kupanda". Hizi sio simu za rununu na hazijidhihirisha kwa njia ya maji kutoka kwa msingi unaoweza kusafirishwa. Ni korongo za minara zilizo na nanga ambazo zimekusanywa au kugawanywa mahali pake, lakini ambazo zinaweza kuongeza urefu wao wenyewe kwa kuanzisha sehemu mpya kwenye mlingoti wao "wanapopanda."

Kwa mtazamo wa uhamaji, korongo za rununu zinazojiendesha hazina injini zao, lakini husogezwa kwa urahisi kwa kuvuta. Zikiwa kwenye tovuti, zinasimama kwa haraka na kuchukua alama ndogo, ilhali zinaweza kuwa na kipenyo kikubwa cha jib kutoka kwa jukwaa la kunyoosha. Zinabadilika sana, ingawa wepesi huu pia huja na mapungufu juu ya urefu na uzito, kwa hivyo zinafaa zaidi kwa tovuti ndogo za ujenzi.

Korongo zinazotembea zenye uwezo wa kunyanyua zenyewe zina uwezo wa wastani wa kunyanyua, kwa kawaida katika kiwango cha juu cha tani 3-4, ingawa kuna miundo michache mikubwa zaidi inayopatikana ambayo inaweza kubeba hadi tani 10. Urefu wa kuinua pia kawaida ni wa kawaida, kati ya futi 60 na 130.

Ulinganisho mfupi na aina zingine zinazofanana za crane

Hapa kuna ulinganisho mfupi kati ya korongo za rununu zinazojitengeneza na aina zingine za korongo zinazotembea, korongo wa buibui, korongo za lori zinazotembea, korongo za kutambaa na korongo za daraja:

Cranes za buibui

Cranes za buibui zinaweza kulinganishwa katika uwezo wa kunyanyua, huku zile kubwa zikiwa na uzito wa hadi tani 12 ambazo zinaweza kuinuliwa hadi futi 50. boom ni telescopic sanduku boom, na outriggers nne kupanuliwa kutoa utulivu. Cranes za buibui ni ndogo na zimeunganishwa na zina alama ndogo, hivyo ni chaguo nzuri kwa tovuti ndogo za kufikia. Wanazunguka kwenye wimbo mdogo chini ya nguvu zao wenyewe.

Korongo za lori za rununu

Korongo za lori za rununu toa ulinganisho tofauti na korongo za rununu zinazojijenga. Korongo za lori ni thabiti mara moja zikiwa zimeunganishwa na vichochezi vyake na zinaweza kuwa haraka sana kuinua juu au chini na kuhama kutoka eneo moja hadi jingine. Korongo hizi kawaida zinaweza kuinua hadi karibu tani 400, ingawa korongo kubwa zaidi zinaweza kuinua hadi tani 1,200. Maelewano yao ni ya urefu, kwani wanatumia boom ya sanduku inayopanuka ambayo ina urefu wa hadi karibu futi 260.

Crawler cranes

Mara baada ya kukusanyika kikamilifu, crane za kutambaa inaweza kuinua hadi tani 3,000 na kufikia urefu wa karibu futi 650. Ni za rununu, zinazotembea kwenye nyimbo za viwavi, lakini husonga polepole na hazistahili barabara. Zinahitaji mkusanyiko fulani ili kufikia urefu wa juu, kwani boom haiwezi kupanuliwa.

Boom yao ya kimiani na jib ilihitaji kuunganishwa pamoja, na usawa wao hupatikana kwa kupakia kwenye viheshimio vizito. Kwa hiyo, crane za kutambaa zimeundwa kwa ajili ya kuinua nzito hadi urefu mkubwa na kituo cha chini cha mvuto, lakini bado zinahitaji mkusanyiko na ni polepole kuzunguka kutoka eneo hadi eneo.

Cranes za daraja

Cranes za daraja, pia hujulikana kama korongo za juu, kwa kawaida huwekwa ndani ya mazingira ya kazi ya viwandani kama vile ghala. Kuna reli mbili za ukanda wa sambamba kwa kila upande na mshipi mmoja wa kusafiri ambao huweka pengo kati yao.

Wanaweza kuinua uzito mkubwa sana - tani 100 au zaidi - hadi urefu wa juu unaowekwa na mihimili inayofanana, kulingana na nguvu ya miundombinu inayounga mkono. Sio korongo za rununu na zimewekwa mahali pake, lakini boriti inayosafiri inasonga juu na chini urefu wa mihimili inayounga mkono.

Faida ya korongo za mnara za kujijenga za rununu

Faida kubwa ambayo korongo za mnara wa rununu zinazojisimamisha zenyewe juu ya korongo zingine za rununu ni zamu yao ya radius pana, ambayo huwaruhusu kupanua kutoka mlingoti mkuu na kuzunguka juu ya tovuti ya kufanya kazi na majengo ya chini ya karibu.

Hufanya kazi kama korongo za minara zisizobadilika, husogeza jib kuzunguka kutoka mlingoti wa kati, kuinua mzigo kwa kuwekea kizuizi ndani ili kisizidishe uzani na mizani, na kisha zinaweza kuzungusha na kusogeza mzigo hadi mahali popote unapotaka, chini au juu.

Kwa kulinganisha, korongo zingine za rununu zinazotumia boom moja, zinazoenea kwa pembe kutoka kwa msingi, zina ugumu zaidi kuzuia vizuizi vya chini na kuweka mizigo katika maeneo yaliyopanuliwa au ya juu zaidi. Korongo zinazojisimamisha pia zinajumuisha mifumo ya hali ya juu ya ufuatiliaji wa upakiaji na usawa ili kuonya dhidi ya na kuepuka kusawazisha kupita kiasi kwa kupanua mzigo kando ya jibu.

Kulinganisha na korongo za mnara zisizohamishika

Korongo za minara zinazotembea zenyewe zinalinganishwa vyema na korongo zisizohamishika na zimekuwa maarufu kwenye tovuti ndogo kwa urahisi na kasi ya kuunganisha na kuhamisha.

Ingawa korongo zisizohamishika zinaweza kuinua mizigo juu ya tani 150 hadi urefu wa karibu futi 250 (juu zaidi ikiwa zimetia nanga ndani ya jengo), zinapata nguvu zao za kuinua kwa kuwekewa nanga kwa msingi wa zege na/au ndani ya fremu ya jengo. Walakini, usanidi unaweza kuchukua wiki, kwa hivyo aina hizi za korongo haziwezi kutoa uhamaji sawa na kasi ya kusanyiko na kutenganisha kama wenzao wanaojijenga.

Sampuli ya korongo za rununu zinazojisimamisha zinazopatikana

hii Hunan Tant tani 1.5 hadi 2 kreni ya rununu inayojiendesha yenyewe inaweza kuinua hadi futi 82–98, ikiuzwa kwa karibu US $20,000.

The Kreni ya rununu ya XJCM inayojijenga yenyewe huja kwa ukubwa kutoka tani 1-4 na inaweza kuinua hadi futi 65-82, ikiuzwa kwa $57,800, lakini ikiwa na punguzo kubwa kwa vitengo vingi.

hii Kreni ya rununu ya QTK25 yenye uwezo wa tani 3 inaweza kuinua hadi futi 115 na inapatikana kwa US$65–66,000, kulingana na idadi ya vizio.

hii TCK10 crane ina uwezo wa kuinua tani 1 wa futi 82 na inauzwa kati ya US $25,800 na US $28,500.

hii JFYT25-27 crane ya rununu inayojiendesha yenyewe kutoka kwa Gari na Mitambo ya ACNtruck inaweza kuinua hadi tani 3 hadi futi 80. Inauzwa kwa $120,000, lakini hiyo inashuka hadi $98,000 kwa uniti 3 au zaidi.

hii JFYT 1720–10 kreni ya rununu inayojiendesha yenyewe kutoka Oriemac huinua karibu tani 1 hadi futi 65. Picha iliyo hapo juu inaionyesha ikienea nje, ikionyesha misimamo ya kizuizi na ndoano inapokunjwa. Muundo huu unauzwa kati ya US $19,500 na US $20,000, kulingana na idadi ya uniti.

hii Taian Avencer kreni ya rununu inayojijenga yenyewe inaweza kuinua tani 3 hadi urefu wa futi 65. Muundo huu unapatikana kwa US $24–25,000. Katika picha iliyo hapo juu, mshikamano wa crane iliyokunjwa inaweza kuonekana inapopakuliwa kutoka kwa kontena la usafirishaji.

Ingawa korongo nyingi zinazohamishika zina uwezo wa wastani wa kunyanyua, katika safu ya tani 1-4 na futi 60-100, kuna mifano michache ya uwezo mkubwa zaidi kwenye soko. Hii toleo kubwa kutoka ACEL A/S ina vichochezi vya kazi nzito na imepangwa kwa viheshimio. Inapopanuliwa, inaweza kuinua hadi tani 9, kufikia urefu wa zaidi ya futi 400.

Ingawa mashine hii kubwa inajijenga yenyewe, inapojitokeza kwa ajili ya matumizi na kuunganishwa kwa usafiri, itahitaji muda wa ziada ili kufikia msingi thabiti na kupakia vifaa vya kukabiliana. Pia itahitaji usafiri mkubwa kwa kuvuta. Angalia kiungo hapo juu kwa bei ya mtindo huu.

Mwisho mawazo

Wakati cranes mnara ni jambo linalofahamika kwenye upeo wa maeneo ya ujenzi wa majumba ya juu, idadi ya korongo hizo hazijasanikishwa lakini kwa kweli ni aina za kujisimamisha zenye simu za mkononi. Korongo za kujijenga ni chaguo maarufu zaidi kwa matoleo yasiyobadilika kwa sababu ya urahisi wao na uhamaji. Korongo zisizohamishika huchukua wiki kukusanyika, na kuhitaji msingi wa zege na sehemu za kreni kusakinishwa wakati kreni inapoinuka. Kinyume chake, hii inachukua muda kupunguza na kutenganisha crane.

Korongo nyingi za minara zinazojijenga zinaweza kubeba mizigo ya tani 2-3 hadi karibu futi 100 au zaidi, ambayo inatosha kwa tovuti nyingi ndogo za ujenzi. Kuna matoleo makubwa zaidi ambayo yanaweza kushindana vyema na korongo zisizohamishika za uwezo lakini bado zinatoa uhamaji bora.

Ikilinganishwa na aina nyingine za kreni zinazohamishika, muundo wa kreni ya mnara wa mlingoti mkuu na jib ya kunyofoa hutoa kunyumbulika zaidi karibu na tovuti ya ujenzi kuliko korongo zingine za boom zenye pembe.

Kwa mnunuzi anayeweza, mahitaji na mapungufu ya tovuti ya ujenzi itaongoza uteuzi wa mashine bora kwa madhumuni. Kwa habari zaidi juu ya uteuzi mpana wa korongo za mnara zinazopatikana sokoni, angalia chumba cha maonyesho mtandaoni Chovm.com.