หน้าแรก » การจัดหาผลิตภัณฑ์ » อะไหล่และอุปกรณ์เสริมรถยนต์ » 20 ส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์ที่ต้องเปลี่ยน
20 ส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์ที่ต้องเปลี่ยน

20 ส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์ที่ต้องเปลี่ยน

ยานพาหนะทุกคันต้องได้รับการบำรุงรักษาตามปกติเพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย การบำรุงรักษารถยนต์และการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่จำเป็นจะช่วยป้องกันการสึกหรอ รวมถึงอุบัติเหตุหรือความเสียหายขนาดใหญ่ต่อรถยนต์ การเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้โดยปกติแล้วไม่เสียค่าใช้จ่ายมากเกินไป แต่หากละเลย อาจเกิดปัญหาที่ร้ายแรงกว่านั้นได้ ซึ่งอาจส่งผลให้ต้องเสียเงินมากขึ้นเมื่อต้องเข้าอู่ซ่อมรถ

การทราบว่าควรเปลี่ยนชิ้นส่วนรถยนต์ชิ้นใดและเมื่อใดจะช่วยยืดอายุการใช้งานของรถยนต์และช่วยเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนได้ ส่วนประกอบรถยนต์สำคัญ 20 ชิ้นที่ควรเปลี่ยนมีดังต่อไปนี้

สารบัญ
ชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์ใดบ้างที่จำเป็นต้องเปลี่ยน?
คุณควรเปลี่ยนชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์เมื่อใด?
สรุป

ชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์ใดบ้างที่จำเป็นต้องเปลี่ยน?

ชิ้นส่วนรถยนต์บางชิ้นควรเปลี่ยนบ่อยกว่าชิ้นอื่นๆ เพื่อความเรียบง่าย รายการนี้จึงแยกชิ้นส่วนที่เปลี่ยนได้ที่สำคัญที่สุดซึ่งคุณจำเป็นต้องทราบเป็นหมวดหมู่ ขั้นแรก เราจะแสดงรายการชิ้นส่วนที่ต้องเปลี่ยนเป็นประจำ จากนั้นจึงแบ่งชิ้นส่วนอื่นๆ ตามหมวดหมู่และการใช้งาน เช่น เป็นชิ้นส่วนของระบบกันสะเทือนหรือระบบเบรกของรถยนต์

ชิ้นส่วนทดแทนปกติ

#1. ไส้กรองน้ำมันเครื่องและน้ำมันเครื่อง

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและ กรองน้ำมัน อาจเป็นการบำรุงรักษารถยนต์ที่พบบ่อยที่สุดประเภทหนึ่ง การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น (ซึ่งเป็นชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีราคาแพงมากหากต้องเปลี่ยนหากเครื่องยนต์เสีย) และจำเป็นสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์ทุกประเภท เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ หกเดือนหรือหลังจาก 5,000 ถึง 8,000 ไมล์แล้วแต่ว่าอย่างใดจะถึงก่อน เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องปีละครั้งหรือหลังจากประมาณ 12,000 ถึง 15,000 ไมล์แล้วแต่ว่าอย่างใดจะถึงก่อน

#2. กรองอากาศเครื่องยนต์

เหตุการณ์ กรองอากาศ เป็นชิ้นส่วนรถยนต์อีกชิ้นหนึ่งที่ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ เนื่องจากทำหน้าที่กรองฝุ่นและเศษวัสดุที่อาจอุดตันชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้ เช่น วาล์ว ลูกสูบ และผนังกระบอกสูบ หากไม่เปลี่ยนไส้กรองอากาศ อาจทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น ประสิทธิภาพลดลง หรือเครื่องยนต์อาจล้มเหลวได้ ควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศปีละครั้งหรือหลังจากวิ่งได้ประมาณ 12,000 ถึง 15,000 ไมล์แล้วแต่ว่าอย่างใดจะถึงก่อน โดยปกติแล้วควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมันเครื่อง และน้ำมันเครื่องพร้อมกันระหว่างการบริการประจำปี

#3. ตัวกรองอากาศในห้องโดยสาร

อื่น กรองอากาศ สิ่งที่ต้องเปลี่ยนบ่อยๆ คือไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร เพราะทำหน้าที่เพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์มีประสิทธิภาพ ระบบ HVAC และลดกลิ่นที่ค้างอยู่ในห้องโดยสาร เปลี่ยนไส้กรองอากาศในห้องโดยสารทุกๆ 15,000 ถึง 30,000 ไมล์

การเปลี่ยนชิ้นส่วนตามกำหนดน้อยลง

#4. ปั๊มน้ำ

เหตุการณ์ ปั๊มน้ำรถยนต์ ช่วยให้เครื่องยนต์เย็นลงโดยดันน้ำหล่อเย็นจากหม้อน้ำเข้าไปในเครื่องยนต์และดันกลับผ่านระบบน้ำหล่อเย็นอีกครั้ง หากไม่มีปั๊มน้ำที่ทำงานได้ เครื่องยนต์ของรถอาจร้อนเกินไปได้ง่าย เปลี่ยน ปั๊มน้ำ ทุกๆ 60,000 ถึง 100,000 ไมล์ เนื่องจากตำแหน่งและความจริงที่ว่าการเปลี่ยนเป็นงานใหญ่ จึงขอแนะนำให้เปลี่ยนสายพานราวลิ้นพร้อมกับเปลี่ยนปั๊มน้ำ

#5. สายพานไทม์มิ่ง (หรือสายพานราวลิ้น)

เหตุการณ์ เข็มขัดเวลา or โซ่ไทม์มิ่ง ปรับสมดุลการหมุนของเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้แน่ใจว่าลูกสูบและวาล์วของเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้อง หากสายพานไทม์มิ่งขาด เครื่องยนต์ทั้งหมดอาจเสียหายและอาจต้องเปลี่ยนใหม่ เปลี่ยนปั๊มน้ำทุกๆ 60,000 ถึง 100,000 ไมล์

เข็มขัดงู

#6. สายพานขับ

สายพานขับเคลื่อนหรือ เข็มขัดคดเคี้ยวถือเป็นปัจจัยสำคัญในการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์รถยนต์ เนื่องจากส่งกำลังไปยังไดชาร์จ ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ เครื่องปรับอากาศ และบางครั้งอาจส่งไปยังปั๊มน้ำ สายพานขับเคลื่อนซึ่งเป็นสายพานยางยาวอาจสึกหรอหรือยืดออกมากเกินไป ซึ่งอาจส่งผลให้พวงมาลัยทำงานช้าลงและเครื่องยนต์ร้อนเกินไป ควรเปลี่ยนสายพานขับเคลื่อนทุกๆ 60,000 ถึง 100,000 ไมล์

#7. ใบปัดน้ำฝน

ใบปัดน้ำฝน ให้กระจกหน้ารถและกระจกหลังสะอาดและใสเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยเฉพาะในช่วงฝนตกหนัก เพื่อให้แน่ใจว่าใบปัดน้ำฝนของรถทำงานได้อย่างถูกต้อง ขอแนะนำให้เปลี่ยนใบปัดน้ำฝนทุกๆ 12 ถึง XNUMX เดือน

#8. ยางรถยนต์

ยางรถยนต์ เป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ เนื่องจากช่วยให้รถเกาะถนนและไม่ไถลไปชนกัน หลายประเทศมีกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดเกี่ยวกับความลึกของดอกยางเพื่อให้รถสามารถวิ่งบนถนนได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย เปลี่ยนยางรถยนต์ ทุก ๆ 36,000 ปี ระยะ 75,000 ถึง 10 ไมล์ (ขึ้นอยู่กับดอกยาง) ไม่ควรใช้ยางเกิน XNUMX ปี

ยางในสนาม

ชิ้นส่วนทดแทนระบบเบรก

#9. ผ้าเบรกและจานเบรก (หรือจานเบรก)

เห็นได้ชัดว่าเบรกเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนรถยนต์ที่สำคัญที่สุด แผ่นเบรค และ ดิสก์เบรก (เรียกอีกอย่างว่าโรเตอร์) จะสึกหรอลงทุกครั้งที่ใช้เบรก และในที่สุดจะมีเสียงโลหะดังเอี๊ยดเมื่อเบรกรถ เปลี่ยนผ้าเบรกทุกๆ 10,000 ถึง 20,000 ไมล์ และเปลี่ยนจานเบรกทุกๆ 50,000 ถึง 80,000 ไมล์ โดยทั่วไปแล้ว ผู้ผลิตมักแนะนำให้เปลี่ยนทั้งสองอย่างพร้อมกันเพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น

#10. เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ

เซ็นเซอร์ความเร็วล้อเซ็นเซอร์ที่อยู่บนลูกปืนล้อหรือเพลาขับจะสัมผัสกับสภาพอากาศตลอดเวลาและอาจทำให้เกิดสนิมได้ง่าย เซ็นเซอร์ที่เสียหายของล้ออาจทำให้ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบควบคุมเสถียรภาพ หรือคุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่อื่นๆ ลดลง ควรเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วล้อทุกๆ 30,000 ถึง 50,000 ไมล์

ชิ้นส่วนทดแทนระบบช่วงล่าง

ข้อต่อกันโคลง เป็นส่วนของระบบกันสะเทือนที่มักจะเสียหายบ่อยที่สุดเมื่อรถขับบนพื้นที่ขรุขระ ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้ทุกๆ 60,000 ถึง 100,000 ไมล์หรือทุกๆ XNUMX ปี (อาจนานกว่านั้นได้หากสภาพถนนปกติเป็นพื้นที่ราบเรียบ)

#12. ข้อต่อลูกหมาก

ข้อต่อบอล เป็นชิ้นส่วนรถยนต์ที่ช่วยให้พวงมาลัยเคลื่อนไหวได้นุ่มนวล ข้อต่อเหล่านี้มีสารหล่อลื่นพร้อมซีล ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกและน้ำเข้าไปในบริเวณดังกล่าวและทำให้ล้อหมุนไม่ได้ ข้อต่อลูกหมากต้องเปลี่ยนทุกๆ 70,000 ถึง 150,000 ไมล์ เพื่อให้แน่ใจว่าซีลไม่แห้งหรือแตกร้าว

#13. บูชแขนควบคุม

บูชแขนควบคุม ทำงานโดยตรงกับการตั้งศูนย์ล้อยาง ซึ่งจะส่งผลต่อการควบคุมรถของผู้ขับขี่ในขณะขับขี่ สิ่งสำคัญคือต้องเปลี่ยนบูชเหล่านี้ทุกๆ 100,000 ไมล์หรือทุกๆ XNUMX ถึง XNUMX ปี แล้วแต่ว่ากรณีใดจะถึงก่อน

#14. โช๊คอัพ (shock)

โช๊คอัพ ดูดซับแรงกระแทกจากพื้นผิวที่ไม่เรียบเพื่อให้ขับขี่ได้ราบรื่น โดยต้องหล่อลื่นให้ดี อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง ซีลบนโช้คอัพอาจแตกร้าวและเริ่มรั่วซึมน้ำมันที่อยู่ภายในออกมา หากโช้คอัพไม่มีสารหล่อลื่น โช้คอัพจะไม่สามารถเคลื่อนที่เพื่อดูดซับแรงกระแทกได้ ควรเปลี่ยนโช้คอัพทุกๆ 50,000 ถึง 100,000 ไมล์

ชิ้นส่วนทดแทนระบบพวงมาลัย

#15. ลูกหมากคันชักในและปลายลูกหมากคันชัก

ลูกหมากบังคับมีหน้าที่คล้ายกับข้อต่อลูกหมาก ยกเว้นว่าลูกหมากบังคับสามารถเคลื่อนที่ในแนวนอนได้ ต่างจากการเคลื่อนที่ในแนวตั้ง ในทำนองเดียวกัน ลูกหมากบังคับอาจเกิดสนิมหรือซีลแห้ง ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องเปลี่ยน ลูกหมากบังคับและ ปลายคันเบ็ด ควรตรวจสอบทุกๆ 15,000 ไมล์หรือประมาณนั้น แต่สามารถใช้งานได้หลายปีโดยไม่ต้องเปลี่ยนตราบใดที่รถไม่ได้ถูกขับแบบออฟโรดมากนัก

#16. น้ำมันพวงมาลัย

น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ หรือน้ำมันช่วยให้พวงมาลัยรถควบคุมได้นุ่มนวลและเชื่อถือได้ เมื่อน้ำมันพวงมาลัยมีปริมาณน้อย อากาศอาจเข้าไปในระบบพวงมาลัยได้ ทำให้เกิดเสียงแปลกๆ และทำให้บังคับรถได้ยากขึ้น ควรเปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยรถทุกๆ 40,000 ถึง 80,000 ไมล์หรือทุกๆ สองปี ขึ้นอยู่กับว่าระยะใดถึงก่อน

ชิ้นส่วนทดแทนระบบจุดระเบิด

#17. หัวเทียน

หัวเทียน ทนต่อแรงกดดันจำนวนมากทุกครั้งที่สตาร์ทรถ เนื่องจากมีหน้าที่จุดประกายการระเบิดที่ผสมอากาศและเชื้อเพลิงเพื่อขับเคลื่อนรถไปข้างหน้า ทองแดงและนิกเกิล หัวเทียน ควรเปลี่ยนทุกๆ 30,000 ถึง 50,000 ไมล์ หัวเทียนแพลตตินัมและอิริเดียมมีความแข็งแรงทนทานกว่าและควรเปลี่ยนทุกๆ 60,000 ถึง 150,000 ไมล์

ชิ้นส่วนทดแทนระบบการจัดการเครื่องยนต์

#18. เซ็นเซอร์ O2

เซ็นเซอร์ O2 ควบคุมและปรับระดับของอากาศและเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ดังนั้น จึงอาจมีอุณหภูมิสูงมาก จึงควรตรวจสอบและเปลี่ยนเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อตัวเร่งปฏิกิริยาและระบบควบคุมการปล่อยมลพิษเพื่อให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ ควรเปลี่ยนเซ็นเซอร์ O2 ทุกๆ 60,000 ถึง 90,000 ไมล์

ส่วนประกอบการเปลี่ยนระบบการชาร์จ

#19. แบตเตอรี่

โดยไม่ต้องมีสุขภาพดี แบตเตอรี่รถยนต์รถยนต์จะไม่สามารถสตาร์ทได้ แบตเตอรี่จะเสื่อมลงตามกาลเวลา แต่จะแย่ลงเมื่ออากาศเย็นหรือมีการคายประจุบ่อยเกินไป ควรเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ทุก ๆ สี่ถึงห้าปี

สายจั๊มแบตเตอรี่

#20. ไดชาร์จ

An เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์และแบตเตอรี่ และเป็นส่วนสำคัญของระบบชาร์จของรถยนต์ ไดชาร์จต้องรับความร้อนสูง และสายพานต้องทำงานเร็วกว่าเครื่องยนต์ถึงสามเท่า ซึ่งหมายความว่าต้องทำงานหนักมาก ดังนั้นควรตรวจสอบไดชาร์จปีละครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้ตามปกติ นอกจากนี้ โปรดจำไว้ว่าแบตเตอรี่ที่อยู่ในสภาพไม่ดีจะส่งผลเสียต่อไดชาร์จและในทางกลับกัน ควรเปลี่ยนไดชาร์จทุกๆ 80,000 ถึง 150,000 ไมล์ หรือทุกๆ 10 ถึง XNUMX ปี แล้วแต่ว่ากรณีใดจะถึงก่อน

คุณควรเปลี่ยนชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์เมื่อใด?

การบำรุงรักษารถยนต์ทุกคันเป็นประจำเป็นสิ่งสำคัญ โดยนำรถเข้ารับบริการบ่อยครั้งและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่จำเป็นเมื่อจำเป็น ชิ้นส่วนบางชิ้นจำเป็นต้องตรวจสอบและเปลี่ยนบ่อยกว่าชิ้นอื่นๆ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องคอยสังเกตสัญญาณการสึกหรอหรือความเสียหาย ระยะเวลาในการเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นเพียงคำแนะนำเท่านั้น และอาจใช้งานได้นานขึ้นหรือสั้นลงก็ได้

การบำรุงรักษารถยนต์เป็นประจำสามารถยืดอายุการใช้งานได้ และยังช่วยปกป้องชีวิตของผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้อีกด้วย รถยนต์เป็นเครื่องจักรที่หากไม่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม อาจมีค่าใช้จ่ายสูงหรืออาจถึงขั้นเสียชีวิตได้ ดังนั้น ควรบำรุงรักษารถยนต์ให้ดีและหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ โดยนำรถยนต์เข้ารับบริการเต็มรูปแบบ (โดยเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองปีละครั้ง) และตรวจสอบรถยนต์ทั้งคันทุก 6 เดือนถึง 1 ปีโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ นอกจากนี้ ควรหมั่นสังเกตเสียง กลิ่น หรือสัญญาณที่ไม่พึงประสงค์ และหากพบเห็นสิ่งผิดปกติ ให้รีบนำรถยนต์เข้าอู่ซ่อมทันที

สรุป

หากคำนึงถึงรายการชิ้นส่วนรถยนต์ 20 อันดับแรกที่ต้องเปลี่ยนอย่างครบถ้วนนี้ เจ้าของรถก็จะสามารถดูแลรักษารถยนต์ของตนได้ดีขึ้นเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากยิ่งขึ้น

การเปลี่ยนชิ้นส่วนรถยนต์ไม่จำเป็นต้องมีราคาแพง ขอเพียงทำเสร็จทันเวลา ชิ้นส่วนรถยนต์หลายชิ้นยังหาซื้อได้ที่ Chovm.com เพื่อรับส่วนลด — เพียงจำไว้ว่าต้องตรวจสอบข้อมูลจำเพาะและใบรับรองการควบคุมคุณภาพ

แสดงความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *