Volkswagen กำลังขยายไลน์ผลิตภัณฑ์รถสปอร์ตรุ่น GTX โดยเปิดตัวครั้งแรกในโลกสองรุ่น คือ ID.3 GTX และ ID.7 GTX Tourer (โพสต์ก่อนหน้านี้) ซึ่งถือเป็นรุ่นแรกที่เปิดตัว
รถ ID.4 และ ID.5 ที่จดทะเบียนใหม่ทุก ๆ 3 คันในยุโรปเป็นรุ่น GTX เรียบร้อยแล้ว ปัจจุบัน Volkswagen ได้ถ่ายทอดประสิทธิภาพการขับขี่ที่ประสบความสำเร็จมาสู่ ID.7 GTX และ ID.XNUMX GTX Tourer โดยมีการตั้งค่าทางเทคนิคเฉพาะตัวในแต่ละคัน
รหัส.3 GTX. Volkswagen จะเปิดตัว ID.3 GTX ขับเคลื่อนล้อหลังในสองรุ่น โดยรุ่นท็อปสุดคือ ID.3 GTX Performance ซึ่งเป็นรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดที่โฉบเฉี่ยว
ด้วยพลังขับเคลื่อนที่เหนือชั้นและเป็นธรรมชาติ ID.3 GTX Performance ใหม่จึงเป็นคู่หูไฟฟ้าของ Golf GTI Clubsport ซึ่งเป็นรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดไอคอนของเรา แน่นอนว่าระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จต่างก็มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว แต่ ID.3 GTX Performance และ Golf GTI Clubsport ก็มีน้ำหนักเบาที่น่าดึงดูดใจเหมือนกันเมื่อเร่งความเร็ว ด้วย ID.3 GTX โฟล์คสวาเกนกำลังถ่ายทอดประเพณีเกือบ 50 ปีของรุ่น GT ขนาดกะทัดรัดสู่โลกของยานยนต์ไฟฟ้า
—ไค กรุนิตซ์ สมาชิกคณะกรรมการบริหารแบรนด์ Volkswagen ที่รับผิดชอบด้านการพัฒนา
ID.3 GTX โดดเด่นกว่ารุ่นอื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วยการออกแบบภายนอกที่เป็นเอกลักษณ์ กันชนหน้าเฉพาะของ GTX มีช่องรับอากาศอิสระสีดำแบบใหม่ในดีไซน์ทรงเพชร และมีไฟวิ่งกลางวันแบบใหม่ทางซ้ายและขวา ส่วนชิ้นส่วนสีดำของตัวรถมีพื้นผิวมันวาวสูง นอกจากนี้ยังรวมถึงสเกิร์ตข้างที่ออกแบบใหม่และส่วนล่างใหม่ของส่วนท้ายรถพร้อมดิฟฟิวเซอร์อีกด้วย
นอกจากนี้ ยังมีล้ออัลลอยด์ Skagen ขนาด 20 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐานอีกด้วย มีคุณสมบัติเฉพาะของ GTX มากมายที่ปรับแต่งภายในรถได้ ด้วยการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ เบาะนั่งสปอร์ตระดับพรีเมียม (แบบผ้าและหนังเทียม) ที่ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เน้นย้ำถึงลักษณะสปอร์ตของรุ่น ID.3 ที่ทรงพลังที่สุด องค์ประกอบการออกแบบ GTX แบบคลาสสิกอีกประการหนึ่ง ได้แก่ การเย็บตกแต่งสีแดงบนเบาะนั่งและพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน พื้นผิวห้องโดยสารคุณภาพสูงยังเป็นอุปกรณ์เฉพาะของ GTX อีกด้วย ID.3 GTX Performance ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นมาพร้อมกับระบบควบคุมแชสซีแบบปรับได้ DCC
ID.7 GTX Tourer. การเปิดตัวล่วงหน้าของ ID.7 Tourer ใหม่เพิ่งเริ่มต้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว และตอนนี้ ID.7 GTX Tourer ใหม่ก็เปิดตัวในฐานะรุ่นที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์แล้ว เช่นเดียวกับ ID.4 GTX และ ID.5 GTX มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ที่สามารถขับเคลื่อนเพลาหน้าขนานกับเพลาหลังได้
ID.7 GTX Tourer ปูทางไปสู่การขับเคลื่อนแบบสปอร์ตรูปแบบใหม่ด้วยการผสมผสานความกว้างขวางของรถเอสเตทขนาดใหญ่เข้ากับสมรรถนะของรถสปอร์ต สิ่งที่น่าสนใจคือพลังอันรวดเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ส่งกำลังและแรงบิดสูงสุดได้ภายในเสี้ยววินาที
—ไค กรูนิทซ์
ด้านหน้าของ ID.7 GTX Tourer แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วยกันชนที่โดดเด่นพร้อมกระจังหน้าแบบรังผึ้งและกราฟิกไฟเฉพาะของ GTX รวมถึงตราสัญลักษณ์เรืองแสง เช่นเดียวกับ ID.3 GTX องค์ประกอบสีดำทั้งหมดมีการเคลือบเงาสูง นอกจากนี้ยังใช้กับขอบข้างและส่วนล่างของกันชนหลังในดีไซน์ GTX อีกด้วย
เช่นเดียวกับ ID.3 GTX ล้ออัลลอยด์ Skagen ขนาด 20 นิ้วก็ได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานใน ID.7 GTX Tourer ภายในห้องโดยสารได้รับการปรับปรุงด้วยคุณลักษณะต่างๆ เช่น เบาะนั่งแบบแยกส่วน (มีระบบอุ่นที่ด้านหน้า) พร้อมตัวอักษร GTX แบบเจาะรูที่พนักพิง ตะเข็บสีแดงบนเบาะนั่ง ตะเข็บสีแดงบนแผงหน้าปัดและขอบประตู รวมถึงพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันเฉพาะของ GTX พร้อมตะเข็บตกแต่งสีแดง ความจุของห้องเก็บสัมภาระสูงสุด 1,714 ลิตรนั้นถือว่ามากเท่ากับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง
ที่มาจาก กรีนคาร์คองเกรส
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย greencarcongress.com โดยเป็นอิสระจาก Chovm.com Chovm.com ไม่ได้เป็นตัวแทนและรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์
