Hyundai Motor และบริษัทซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติ Plus เปิดตัวรถบรรทุกพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน Class 4 ระดับ 8 รุ่นแรกในสหรัฐอเมริกาที่งาน Advanced Clean Transportation (ACT) Expo รถบรรทุกพลังงานเซลล์เชื้อเพลิง XCIENT ของ Hyundai Motor ซึ่งติดตั้งเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ Plus SuperDrive ระดับ 4 จัดแสดงที่บูธของงาน Plus ACT Expo ซึ่งเป็นผลงานที่เกิดจากความร่วมมือระหว่าง Hyundai Motor และ Plus
รถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิง XCIENT ระดับ 4 ไร้คนขับกำลังเข้ารับการทดสอบการขับขี่อัตโนมัติเบื้องต้นในสหรัฐอเมริกา ซึ่งถือเป็นการทดสอบการขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ครั้งแรกบนรถบรรทุกไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงคลาส 8 ที่เกิดขึ้นในประเทศ ความร่วมมือครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อแสดงให้เห็นว่ารถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนไร้คนขับสามารถช่วยให้การขนส่งปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และยั่งยืนมากขึ้น
รถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิง XCIENT ของ Hyundai Motor ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 2020 ได้ดำเนินการเชิงพาณิชย์ใน XNUMX ประเทศทั่วโลก โดยสร้างประวัติที่ประสบความสำเร็จในการใช้งานจริงและความน่าเชื่อถือทางเทคโนโลยี
ในงาน ACT Expo เมื่อปีที่แล้ว บริษัท Hyundai ได้เปิดตัวรถแทรกเตอร์เซลล์เชื้อเพลิง XCIENT ซึ่งเป็นรุ่นเซลล์เชื้อเพลิงไฟฟ้าเชิงพาณิชย์แบบ 8×6 คลาส 4 ขับเคลื่อนด้วยระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน 90 กิโลวัตต์สองระบบ และมอเตอร์ไฟฟ้า 350 กิโลวัตต์ โดยให้ระยะขับเคลื่อนมากกว่า 450 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แม้จะบรรทุกของเต็มก็ตาม
โซลูชัน SuperDrive ของ Plus กำลังถูกนำไปใช้งานทั่วสหรัฐอเมริกา ยุโรป และออสเตรเลีย ระบบนี้ใช้การผสมผสานระหว่าง LiDAR เรดาร์ และกล้อง เพื่อให้มีความสามารถในการรับรู้ วางแผน ทำนาย และขับเคลื่อนอัตโนมัติรอบด้าน
ที่มาจาก กรีนคาร์คองเกรส
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย greencarcongress.com โดยเป็นอิสระจาก Chovm.com Chovm.com ไม่ได้เป็นตัวแทนและรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์
