หน้าแรก » โลจิสติกส์ » อภิธานศัพท์ » ปัจจัยการปรับบังเกอร์

ปัจจัยการปรับบังเกอร์

ปัจจัยปรับเชื้อเพลิง (BAF) หรือที่เรียกว่า ปัจจัยปรับเชื้อเพลิง (FAF) ปัจจัยการสนับสนุนเชื้อเพลิง (BUC) และค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงเพิ่มเติม สะท้อนถึงความผันผวนของเชื้อเพลิงเรือและมีความสัมพันธ์กับราคาอ้างอิงราคาน้ำมันเบรนท์ 

ผู้ให้บริการจะเรียกเก็บ BAF เป็นรูปแบบหนึ่งของการประกันการเปลี่ยนแปลงราคาเชื้อเพลิง เนื่องจากเมื่อต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น BAF ก็จะเพิ่มขึ้นตามช่องทางการค้าและจะคิดเพิ่มจากอัตราพื้นฐานซึ่งปกติจะอัปเดตทุกไตรมาส

สูตร BAF = ราคาน้ำมัน x ปัจจัยการค้า

ปัจจัยการค้าหมายถึงอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยซึ่งแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระยะทาง น้ำหนักของสินค้าบรรทุก ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ระยะเวลาในการขนส่ง เส้นทาง ฯลฯ

แสดงความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *

เลื่อนไปที่ด้านบน