Jeep แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่รุ่นแรกของโลก (BEV) เปิดตัว Jeep Wagoneer S Launch Edition รุ่นปี 2024 (เฉพาะในสหรัฐอเมริกา) (โพสต์ก่อนหน้านี้) Jeep Wagoneer S รุ่นปี 2024 ที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นใหม่จะเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาเป็นแห่งแรกในช่วงครึ่งหลังของปี 2024 และจะวางจำหน่ายในตลาดทั่วโลกในภายหลัง
Jeep Wagoneer S มีจำหน่ายเฉพาะรุ่น BEV เท่านั้น โดยวิ่งได้ระยะทางมากกว่า 300 ไมล์ต่อการชาร์จเพียงครั้งเดียว ให้กำลัง 600 แรงม้า อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.4 วินาที และแรงบิดทันทีมากกว่า 800 นิวตันเมตร
Jeep Wagoneer S มาพร้อมแบตเตอรี่ 400 โวลต์ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่มีประสิทธิภาพช่วยให้เจ้าของรถชาร์จรถจาก 20% ถึง 80% ในเวลา 23 นาที (ด้วยเครื่องชาร์จเร็ว DC)
Jeep Wagoneer S Launch Edition ทุกคันมาพร้อมกับเครื่องชาร์จที่บ้านหรือเครดิตการชาร์จสาธารณะระดับ 48 2 แอมป์ที่มีมูลค่าเท่ากันผ่าน Free2move Charge ซึ่งเป็นระบบนิเวศการชาร์จแบบ 360 องศาของ Stellantis ช่วยให้ลูกค้าสามารถชาร์จได้ตลอดเวลาด้วยการชาร์จและการจัดการพลังงานที่ราบรื่น ลูกค้า Wagoneer S สามารถเข้าถึงแอป Free2move Charge เพื่อค้นหาสถานีชาร์จ เปิดใช้งานเซสชันการชาร์จ และติดตามประวัติการชาร์จได้อย่างสะดวก (เฉพาะสหรัฐอเมริกาเท่านั้น)
รากฐานของ Jeep Wagoneer S ปี 2024 คือแพลตฟอร์ม STLA Large ที่มีความยืดหยุ่นสูงซึ่งพัฒนาจาก BEV นักออกแบบและวิศวกรของแบรนด์ Jeep ได้ปรับแต่งแพลตฟอร์ม STLA Large ให้เหมาะกับ Jeep Wagoneer S โดยเฉพาะ โดยปรับความยาว ความกว้าง ระบบกันสะเทือน และการกำหนดค่าระบบส่งกำลัง
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าทั้งหมดแบบมาตรฐานมอบไดนามิกการขับขี่ที่สมดุลทั้งบนถนนและในสภาพถนนที่หลากหลาย โมดูลขับเคลื่อนไฟฟ้า (EDM) ที่ออกแบบโดย Stellantis จะจ่ายกำลังให้กับล้อหน้าและล้อหลังอย่างอิสระเพื่อการตอบสนองแรงบิดทันที ในขณะที่ระบบจัดการการยึดเกาะถนน Selec-Terrain เอกสิทธิ์เฉพาะของแบรนด์ Jeep มีโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกันห้าโหมด: อัตโนมัติ, กีฬา, อีโค, หิมะ, ทราย
ระบบ EDM แบบ 3-in-1 ของ Jeep Wagoneer S ผสานรวมมอเตอร์ไฟฟ้า ระบบเกียร์ และระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังเข้าเป็นหน่วยเดียวที่มีขนาดกะทัดรัด ระบบ EDM ด้านหน้าติดตั้งระบบตัดการเชื่อมต่อล้อเพื่อลดการใช้พลังงานขณะเดินทางและช่วยเพิ่มประสิทธิภาพระยะทาง
การใช้เทคโนโลยีและเทคนิคใหม่ๆ มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาโดยรวมของ Jeep Wagoneer S เพื่อปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่และลดระดับเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนโดยรวมเพื่อสร้างห้องโดยสารที่เงียบและการขับขี่ที่นุ่มนวล ทีมวิศวกรรมของ Jeep ได้ปรับปรุงความแข็งของแรงบิดของตัวถังให้ดีขึ้น 35% เมื่อเทียบกับรถ SUV ในกลุ่มขนาดกลางของแบรนด์ Jeep รุ่นก่อนๆ เพื่อการขับขี่ที่เหนือชั้น การจัดการ และตอบสนองต่อการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นักออกแบบและวิศวกรของแบรนด์ Jeep ตั้งเป้าหมายที่ท้าทายเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ที่เหมาะสมที่สุด เพื่อประสิทธิภาพ ระยะทาง และสมรรถนะสูงสุด โดยยังคงรูปลักษณ์ที่เพรียวบางและหรูหรา ด้วยการใช้เครื่องมือที่ทันสมัยและกระบวนการทดสอบและพัฒนาที่เข้มงวด รวมถึงอุโมงค์ลมที่ทันสมัย ทีมงานจึงสามารถบรรลุค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (CD) ที่ 0.29 ซึ่งถือเป็นค่า CD ที่ต่ำที่สุดเท่าที่มีมาสำหรับรถยนต์ Jeep และดีกว่า SUV ทั่วไปประมาณ 15% ตามที่ Jeep ระบุ
โครงสร้างของหลังคาและสปอยเลอร์ท้ายรถถูกปรับมุมให้เอียงเพื่อลดขนาดของร่องน้ำ มือจับประตูแบบเรียบ ปีกหลัง และครีบที่ติดมากับตัวรถช่วยควบคุมการไหลของอากาศรอบรถและควบคุมจุดแยกที่ด้านหลัง นอกจากนี้ ระบบที่ติดมากับตัวรถ แผ่นกันโคลนใต้ท้องรถ แถบกันโคลนล้อหน้าทรงสามมิติ และการออกแบบขอบข้างที่เป็นเอกลักษณ์ ล้วนช่วยส่งกระแสลมไปยังล้อและด้านหลังของรถได้อย่างราบรื่นเพื่อลดแรงต้านอากาศ
ลูกค้าของ Jeep Wagoner S จะได้รับการลงทะเบียนใน Jeep Wave โดยอัตโนมัติ ซึ่งเป็นโปรแกรมสะสมคะแนนระดับพรีเมียมที่เต็มไปด้วยสิทธิประโยชน์และสิทธิพิเศษต่างๆ รวมถึงบริการช่วยเหลือพิเศษตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน
ที่มาจาก กรีนคาร์คองเกรส
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย greencarcongress.com โดยเป็นอิสระจาก Chovm.com Chovm.com ไม่ได้เป็นตัวแทนและรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์
