เทคโนโลยี Augmented Reality (AR) จะถูกนำไปใช้ในภาคยานยนต์อย่างไร?
AR ถูกนำมาใช้ในหลาย ๆ ด้านของภาคยานยนต์ การใช้งานที่โดดเด่นคือระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (HUD) และระบบอินโฟเทนเมนต์แบบสวมศีรษะ ซึ่งใช้ AR เป็นส่วนหนึ่งของระบบนำทาง GPS เสริม ระบบเตือนภัย และเพื่อบรรเทาสภาพแสงที่ไม่ดี
ชุดหูฟัง AR ถูกนำมาใช้ในการบำรุงรักษาและการผลิตเพื่อลดระยะเวลาการฝึกอบรมและดำเนินการอัปเดตและตรวจสอบการควบคุมคุณภาพได้อย่างมีประสิทธิภาพและแม่นยำมากขึ้น
ความก้าวหน้าของ AR ในภาคยานยนต์จะเป็นกุญแจสำคัญของเมตาเวิร์ส เนื่องจากเป็นเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับ AR แนวคิดเมตาเวิร์ส (โลกเสมือนจริงที่ผู้ใช้แบ่งปันประสบการณ์และโต้ตอบแบบเรียลไทม์ภายในสถานการณ์จำลอง) ได้รับความนิยมและสูญเสียความนิยมตั้งแต่ต้นปี 2021
เทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับ AR เช่น การระบุตำแหน่งและการทำแผนที่พร้อมกัน (SLAM) การจดจำใบหน้า และการติดตามการเคลื่อนไหว จะมีความสำคัญต่อการพัฒนาเคสการใช้งานบนเมตาเวิร์ส
Augmented Reality (AR) ในยานยนต์ – Thematic Intelligence
บริษัทผลิตรถยนต์บางแห่งได้เริ่มสำรวจเมตาเวิร์สแล้ว ตัวอย่างเช่น BMW ได้ร่วมมือกับ NVIDIA และ Hyundai ได้ร่วมมือกับ Unity โดยทั้งสองบริษัทตั้งใจที่จะสร้างฝาแฝดทางดิจิทัล 3 มิติที่เข้าถึงได้จริงของโรงงานของตน ซึ่งจะช่วยให้พนักงานสามารถประเมินการปรับเปลี่ยนและปรับเปลี่ยนสายการผลิตร่วมกันได้ในขั้นตอนการวางแผนเบื้องต้น
ในปี 2021 WayRay ได้พัฒนารถยนต์แนวคิดที่มีชื่อว่า Holograktor โดยตั้งชื่อมันว่า "เมตาเวิร์สบนล้อ" เนื่องจากอาศัยเทคโนโลยี AR เป็นอย่างมาก
ในการสำรวจความคิดเห็นด้านเทคโนโลยีของ GlobalData ในไตรมาสที่ 4 ปี 2023 ผู้ตอบแบบสอบถาม 52% กล่าวว่า AR เป็นสิ่งที่ได้รับการโฆษณาเกินจริง แต่พวกเขาเห็นว่ามันมีประโยชน์ โดย 21% ตอบว่า AR จะสามารถรักษาคำสัญญาไว้ได้ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ไทม์ไลน์สำหรับ AR ที่จะสร้างความเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริงนั้นไม่ชัดเจน โดยผู้ตอบแบบสอบถาม 25% กล่าวว่า AR จะไม่สร้างความเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมของตน 21% กล่าวว่าจะต้องใช้เวลา 10 ถึง 23 ปีจึงจะรู้สึกถึงศักยภาพในการสร้างความเปลี่ยนแปลงของ AR และมีเพียง XNUMX% ของผู้ตอบแบบสอบถามเท่านั้นที่กล่าวว่า AR ได้สร้างความเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมของตนแล้ว
AR มีการใช้งานอย่างกว้างขวางสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์
เทคโนโลยีความจริงเสริม (AR) คือเทคโนโลยีที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถมองเห็นโลกแห่งความเป็นจริงที่ทับซ้อนกับข้อมูลดิจิทัล เทคโนโลยีความจริงเสริมช่วยให้การทำงานของยานพาหนะปลอดภัยยิ่งขึ้นผ่านจอแสดงผลบนกระจกหน้ารถ (HUD) ที่เข้าใจง่าย ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์กึ่งอัตโนมัติหรือรถยนต์ขับเคลื่อนเองโดยสมบูรณ์ ความสามารถในการมองเห็นโลกภายนอกได้อย่างชัดเจนถือเป็นปัญหาสำคัญด้านความปลอดภัยในรถยนต์ที่มีมนุษย์เป็นผู้ขับขี่ เทคโนโลยีความจริงเสริมยังช่วยให้ฝึกอบรมพนักงานด้านยานยนต์ได้เร็วขึ้น สร้างประสบการณ์ความบันเทิงที่ดื่มด่ำยิ่งขึ้น และช่วยในการผลิตยานยนต์ได้อีกด้วย
AR จะช่วยยกระดับประสบการณ์ของผู้ใช้ทั้งจากในและนอกรถ
ตลาด AR ทั่วโลกจะมีมูลค่าเกือบ 22 ล้านดอลลาร์ในปี 2022 และจะมีมูลค่าถึง 100 ล้านดอลลาร์ในปี 2030 ตามการคาดการณ์ของ GlobalData AR สามารถมีบทบาทอันมีค่ามากมายในยานพาหนะ ด้วยการซ้อนคำแนะนำการนำทางบนภาพในโลกแห่งความเป็นจริง AR ช่วยให้การนำทางแม่นยำยิ่งขึ้นโดยอิงจากรูปแบบถนนจริงที่คนขับหันหน้าเข้าหา จากมุมมองเชิงปฏิบัติ หมายความว่าทางออกทางแยกและจุดหมายปลายทางสุดท้ายจะถูกเน้นให้เห็นได้อย่างชัดเจน จากมุมมองด้านความปลอดภัย อันตรายที่อาจเกิดขึ้น เช่น หลุมบ่อ คนเดินถนน และยานพาหนะอื่นๆ บนท้องถนนจะถูกเน้นให้เห็นได้อย่างชัดเจน ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในสภาวะกลางคืนหรือเมื่อรูปแบบสภาพอากาศเลวร้ายทำให้ทัศนวิสัยลดลง
รถยนต์ไร้คนขับจะช่วยให้สามารถนำ AR มาใช้ได้มากขึ้น
GlobalData คาดการณ์ว่ารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติคันแรกจะมาถึงก่อนปี 2030 การมาถึงของรถยนต์ไร้คนขับ (AV) จะทำให้สามารถซ้อนทับเนื้อหากับโลกภายนอกได้ หรือทำให้สามารถเปลี่ยนหน้าต่างรถให้แสดงโลกที่แตกต่างออกไปโดยสิ้นเชิง
นอกจากนี้ AR ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบำรุงรักษา การอัพเกรดซอฟต์แวร์ และฮาร์ดแวร์นอกตัวรถ ซึ่งช่วยสร้างช่องทางใหม่ๆ ในการขาย ช่างเทคนิคสามารถดูคำแนะนำในการซ่อมแซมและการบำรุงรักษา รวมถึงเอกสารการฝึกอบรมบนตัวรถได้ เพื่อนำทางไปยังขั้นตอนต่อไปโดยไม่ต้องค้นคว้าข้อมูลแยกต่างหาก AR สามารถเพิ่มการมีส่วนร่วมของผู้บริโภคและเพิ่มความภักดีต่อแบรนด์ได้ โดยให้ลูกค้าสามารถดูรถเสมือนจริงและทดลองขับแบบเสมือนจริงได้
ผู้นำและผู้ล้าหลัง
ด้านล่างนี้เป็นผู้เล่นชั้นนำและผู้เล่นที่ตามหลังในด้านการนำ AR มาใช้ในภาคยานยนต์
ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม:
- ผู้นำ: BMW, Hyundai, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Nio,
- ผู้ตามหลัง: มิตซูบิชิ มอเตอร์ส, ซูซูกิ.
ซัพพลายเออร์:
- ผู้นำ: Nvidia, Visteon, Qualcomm, Envisics, Intel, Panasonic, LG
- ผู้ล้าหลัง: BorgWarner, Aisin, Nippon Sheet Glass
ผู้จำหน่ายและผู้ให้บริการเฉพาะทาง
- ผู้นำ: AGC, Wayray, Holoride, Blippar, Stradvision, Varjo, DigiLens
ที่มาจาก เพียงแค่อัตโนมัติ
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย just-auto.com โดยเป็นอิสระจาก Chovm.com Chovm.com ไม่รับรองหรือรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์ Chovm.com ขอปฏิเสธความรับผิดชอบใดๆ ต่อการละเมิดลิขสิทธิ์ของเนื้อหา
