BMW Group และ Toyota Motor Corporation ร่วมมือกันเพื่อนำเทคโนโลยีระบบส่งกำลังเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นใหม่มาใช้บนท้องถนน ทั้งสองบริษัทต่างมีความปรารถนาที่จะพัฒนาเศรษฐกิจไฮโดรเจน และได้ขยายความร่วมมือเพื่อผลักดันเทคโนโลยีปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในพื้นที่นี้ไปสู่อีกระดับหนึ่ง
BMW Group และ Toyota Motor Corporation จะร่วมกันพัฒนาระบบส่งกำลังสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล โดยใช้เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงหลัก (เซลล์เชื้อเพลิงรุ่นที่สามแต่ละเซลล์) เพื่อสร้างการทำงานร่วมกันสำหรับการใช้งานทั้งในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ผลลัพธ์จากความพยายามร่วมกันนี้จะถูกนำไปใช้ในรุ่นรถยนต์แต่ละรุ่นของทั้ง BMW และ Toyota และจะขยายขอบเขตตัวเลือก FCEV ที่มีให้เลือกให้กับลูกค้า
ลูกค้าสามารถคาดหวังได้ว่ารถยนต์รุ่น FCEV ของ BMW และ Toyota จะคงเอกลักษณ์และคุณลักษณะเฉพาะของแบรนด์เอาไว้ได้ โดยมีตัวเลือก FCEV ให้เลือกหลากหลายรุ่น การทำงานร่วมกันและผนวกรวมปริมาณหน่วยระบบส่งกำลังทั้งหมดเข้าด้วยกันโดยร่วมมือกันพัฒนาและจัดซื้อนั้นจะช่วยลดต้นทุนของเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงได้
หลังจากทดสอบยานพาหนะนำร่อง BMW iX5 Hydrogen สำเร็จทั่วโลกแล้ว ขณะนี้ BMW Group กำลังเตรียมการผลิตยานยนต์แบบซีรีส์ที่มีระบบขับเคลื่อนไฮโดรเจนในปี 2028 โดยใช้เทคโนโลยีระบบส่งกำลังรุ่นต่อไปที่พัฒนาขึ้นร่วมกัน
โมเดลที่ผลิตแบบซีรีส์จะถูกรวมเข้าไว้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ของ BMW กล่าวคือ BMW จะนำเสนอโมเดลที่มีอยู่ในระบบขับเคลื่อนเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นเพิ่มเติม
เนื่องจากเทคโนโลยี FCEV ถือเป็นเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าอีกประเภทหนึ่ง BMW Group จึงถือว่าเทคโนโลยีดังกล่าวเป็นส่วนเสริมของเทคโนโลยีขับเคลื่อนที่ใช้ในยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) และอยู่ถัดจากยานยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) และเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE)
เส้นทางสู่การตระหนักถึงศักยภาพสูงสุดของการคมนาคมขนส่งด้วยไฮโดรเจนได้แก่ การใช้ในยานพาหนะเชิงพาณิชย์ และการจัดตั้งโครงสร้างพื้นฐานในการเติมเชื้อเพลิงสำหรับการใช้งานการคมนาคมขนส่งทุกประเภท รวมถึงยานพาหนะโดยสารที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน
เมื่อตระหนักถึงลักษณะที่เสริมซึ่งกันและกันของเทคโนโลยีเหล่านี้ กลุ่มบริษัท BMW และบริษัท Toyota Motor จึงสนับสนุนการขยายโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการเติมไฮโดรเจนและการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่ บริษัททั้งสองส่งเสริมการจัดหาไฮโดรเจนอย่างยั่งยืนโดยสร้างอุปสงค์ โดยทำงานอย่างใกล้ชิดกับบริษัทต่างๆ ที่กำลังสร้างโรงงานผลิต การจัดจำหน่าย และเติมไฮโดรเจนคาร์บอนต่ำ
BMW Group และ Toyota Motor Corporation กำลังสนับสนุนให้รัฐบาลและนักลงทุนสร้างกรอบการทำงานที่เอื้ออำนวยเพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าสู่ตลาดยานยนต์ไฮโดรเจนในระยะเริ่มต้นและรับประกันความสามารถในการทำกำไร โดยการส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง ทั้งสองบริษัทมีเป้าหมายที่จะสร้างตลาด FCEV ให้เป็นเสาหลักเพิ่มเติมควบคู่ไปกับเทคโนโลยีระบบส่งกำลังอื่นๆ นอกจากนี้ บริษัททั้งสองกำลังมองหาโครงการระดับภูมิภาคหรือระดับท้องถิ่นเพื่อขับเคลื่อนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานไฮโดรเจนต่อไปผ่านความคิดริเริ่มร่วมกัน
ที่มาจาก กรีนคาร์คองเกรส
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย greencarcongress.com โดยเป็นอิสระจาก Chovm.com Chovm.com ไม่รับรองหรือรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์ Chovm.com ขอปฏิเสธความรับผิดชอบใดๆ ต่อการละเมิดลิขสิทธิ์ของเนื้อหา
