ความร่วมมือนี้เกิดขึ้นหลังจากที่ WeaveGrid ได้ประกาศการระดมทุนมูลค่า 28 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในช่วงต้นเดือนนี้ ซึ่งนำโดยกองทุนเพื่อการเติบโตของ Toyota
Toyota Motor North America (TMNA) ได้ประกาศความร่วมมือกับ WeaveGrid เพื่อให้แน่ใจว่าเมื่อมีการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) และรถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอิน (PHEV) ของ Toyota มากขึ้น รถยนต์เหล่านี้จะสามารถบูรณาการกับโครงข่ายไฟฟ้าได้อย่างราบรื่น
ความร่วมมือนี้เกิดขึ้นหลังจากที่ WeaveGrid บริษัทซอฟต์แวร์ที่สนับสนุนการนำยานยนต์ไฟฟ้า (EV) มาใช้อย่างรวดเร็วด้วยการผสานรวมกับโครงข่ายไฟฟ้า ได้ประกาศรับเงินทุน 28 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในช่วงต้นเดือนนี้ ซึ่งนำโดยกองทุนเพื่อการเติบโตของโตโยต้าที่มีชื่อว่า Woven Capital
Christopher Yang รองประธานกลุ่มโซลูชันการชาร์จ EV ของโตโยต้ากล่าวว่า “โตโยต้ามุ่งมั่นที่จะลงทุนในเทคโนโลยีและโซลูชันเพื่อให้ลูกค้าและพันธมิตรด้านสาธารณูปโภคไฟฟ้าได้รับข้อมูลเชิงลึกมากขึ้นเกี่ยวกับวิธีการที่ยานพาหนะจะเชื่อมต่อกับบ้านและโครงข่ายไฟฟ้า
“ด้วยจำนวนลูกค้ารถยนต์ BEV และ PHEV ของโตโยต้าที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เราจึงมุ่งมั่นที่จะมอบประสบการณ์คุณภาพสูงที่จะช่วยเติมเต็มประสบการณ์การเป็นเจ้าของรถยนต์ของพวกเขา”
ด้วยการตระหนักถึงการเติบโตอย่างรวดเร็วที่จำเป็นในการรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากรถยนต์ไฟฟ้าและความต้องการพลังงานใหม่ๆ โตโยต้าจึงได้ร่วมมือกับ WeaveGrid และพันธมิตรด้านสาธารณูปโภคเพื่อพัฒนาโปรแกรมที่จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงข่ายไฟฟ้า ให้มีความยืดหยุ่นและคุ้มทุนมากขึ้น
ความร่วมมือครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าสามารถชาร์จยานพาหนะของตนได้อย่างน่าเชื่อถือ และอาจมีต้นทุนที่ต่ำลง
นอกจากนี้ โครงการนี้ยังจะสำรวจว่าแบตเตอรี่ยานพาหนะจะสามารถนำไปใช้เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานทั้งในการขับขี่และในบ้านได้อย่างไร ซึ่งจะสร้างประโยชน์ให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) รถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอิน (PHEV) และระบบกริดโดยรวม
ภายในสิ้นทศวรรษนี้ ห้องปฏิบัติการพลังงานหมุนเวียนแห่งชาติ (NREL) คาดการณ์ว่าจำนวนรถยนต์ BEV และ PHEV บนท้องถนนในสหรัฐอเมริกาอาจเพิ่มขึ้นมากกว่าสิบเท่า ส่งผลให้การบริโภคไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
WeaveGrid อ้างว่าใช้แนวทางแบบระบบ โดยเชื่อว่าภาคส่วนพลังงานและการขนส่งจะต้องบูรณาการและเปลี่ยนแปลงเพื่อช่วยให้บริษัทสาธารณูปโภคจัดการกับการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้นจากผู้ผลิตรถยนต์ เช่น โตโยต้า
หยางกล่าวว่า “เนื่องจากโตโยต้ามีเป้าหมายที่จะขยายจำนวนยานยนต์ BEV และ PHEV ที่เรานำเสนอ เป้าหมายของเรายังคงเป็นการทำให้แน่ใจว่าประสบการณ์การเป็นเจ้าของรถยนต์นั้นราบรื่นและเป็นมิตรต่อลูกค้าเช่นเดียวกับยานยนต์ที่เราสร้างชื่อเสียงในสหรัฐอเมริกามาตลอด 67 ปีที่ผ่านมา”
“การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานร่วมกับ WeaveGrid มีศักยภาพในการมอบผลประโยชน์ร่วมกันให้กับลูกค้าและบริษัทสาธารณูปโภคด้านไฟฟ้า ซึ่งสอดคล้องกับพันธกิจของเราในการมีส่วนสนับสนุนให้บรรลุเป้าหมายของสังคมที่เป็นกลางทางคาร์บอน”
ที่มาจาก เพียงแค่อัตโนมัติ
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย just-auto.com โดยเป็นอิสระจาก Chovm.com Chovm.com ไม่รับรองหรือรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์ Chovm.com ขอปฏิเสธความรับผิดชอบใดๆ ต่อการละเมิดลิขสิทธิ์ของเนื้อหา
