MQB และ MLB: แพลตฟอร์มโมดูลาร์ชั้นนำจากกลุ่ม Volkswagen

แพลตฟอร์มโมดูลาร์ของ Volkswagen Group ซึ่งได้แก่ Modularer Längsbaukasten หรือ MLB และ Modularer Querbaukasten หรือ MQB เป็นกลุ่มแพลตฟอร์มยานยนต์ที่ Volkswagen Group เปิดตัวในปี 2007 และ 2012 ตามลำดับ บริษัทได้ออกแบบแพลตฟอร์มเหล่านี้ให้ใช้ร่วมกับแบรนด์และรุ่นต่างๆ ได้หลายรุ่น ทำให้บริษัทสามารถประหยัดต้นทุนการพัฒนาและการผลิตได้

แม้ว่า Volkswagen Group จะเปิดตัวแพลตฟอร์มที่สามในปี 2019 และมีแผนสำหรับรุ่นต่างๆ ในอนาคตเช่น SSP แต่แพลตฟอร์ม MLB และ MQB ยังคงเป็นสองโมดูลหลักของบริษัท

บทความนี้จะเจาะลึกถึงรายละเอียดของแพลตฟอร์ม MQB และ MLB พร้อมทั้งให้รายละเอียดว่าเหตุใดแพลตฟอร์มเหล่านี้จึงยังคงมีความเกี่ยวข้องยาวนานหลังจากเริ่มก่อตั้ง

สารบัญ
ภาพรวมของแพลตฟอร์มโมดูลาร์ของกลุ่ม MLB Volkswagen
ภาพรวมของแพลตฟอร์มโมดูลาร์ของกลุ่ม Volkswagen MQB
สรุป

ภาพรวมของแพลตฟอร์มโมดูลาร์ของกลุ่ม MLB Volkswagen

แพลตฟอร์ม MQB ของ Volkswagen ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ "ความสมเหตุสมผล" สามารถนำไปใช้กับการกำหนดค่ารุ่นต่างๆ ได้ ตัวอย่างเช่น การใช้ระบบใหม่นี้ MQB ช่วยให้ส่วนประกอบหลักต่างๆ ทำงานได้บนแพลตฟอร์มที่หลากหลาย เช่น แกนยึดเครื่องยนต์ร่วมกันสำหรับระบบส่งกำลังของรถยนต์ทุกรุ่น นอกจากนี้ยังหมายความว่าสามารถผลิตรุ่นต่างๆ ได้ในโรงงานเดียวกัน ซึ่งช่วยประหยัดต้นทุน

ในช่วงแรก มีเพียงรุ่นของ Audi และ Porsche เท่านั้นที่ใช้แพลตฟอร์ม MLB แต่ในปี 2012 Volkswagen ได้เปิดให้ใช้แพลตฟอร์มนี้กับรถยนต์รุ่นต่างๆ ซึ่งทำให้สามารถใช้ชิ้นส่วนและดีไซน์ร่วมกันได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แพลตฟอร์ม MLB นั้นออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์แนวยาวและแนวหน้า

ลักษณะเฉพาะของแพลตฟอร์มโมดูลาร์ MLB ของกลุ่ม Volkswagen

1. เค้าโครงเครื่องยนต์ตามยาว: การจัดวางเครื่องยนต์ตามยาว เครื่องยนต์จะวางโดยให้ด้านที่ยาวที่สุดขนานกับความยาวของตัวรถ ในกรณีของแพลตฟอร์ม MLB เครื่องยนต์ของรถแต่ละคันจะวางในแนวยาว การจัดวางนี้ช่วยให้กระจายน้ำหนักระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังได้ดีขึ้น ช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะและการควบคุมรถขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ

เค้าโครงตามยาวยังให้การวางและการเลือกเครื่องยนต์ที่ยืดหยุ่นมากขึ้น โดยรองรับเครื่องยนต์ประเภทต่างๆ รวมถึงการกำหนดค่ากระบอกสูบและตัวเลือกระบบส่งกำลัง เช่น ระบบไฮบริดหรือไฟฟ้าทั้งหมด

ด้วยการวางเครื่องยนต์ให้สอดคล้องกับความยาวของรถ จึงมีพื้นที่สำหรับระบบระบายความร้อนมากขึ้น ส่งผลให้ระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

นอกจากนี้ ตัวเลือก RWD ของแพลตฟอร์มยังให้ลักษณะการขับขี่ที่สปอร์ตและมีไดนามิกที่น่าประทับใจ ในขณะที่การกำหนดค่า AWD จะให้ความเสถียรที่ดีขึ้นในสถานการณ์การขับขี่ที่แตกต่างกัน

2. การแบ่งปันส่วนประกอบกับ MLB Evo: แพลตฟอร์ม MLB มีส่วนประกอบหลายอย่างที่ใช้ร่วมกับแพลตฟอร์ม "MLB Evo" ขั้นสูงกว่า ดังที่ชื่อบ่งบอก MLB Evo คือวิวัฒนาการของสถาปัตยกรรม MLB ดั้งเดิม โดยผสานรวมการปรับปรุงเพิ่มเติมและเทคโนโลยีขั้นสูง การแบ่งปันส่วนประกอบนี้ช่วยเพิ่มความคุ้มทุนและปรับปรุงกระบวนการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นในรุ่นต่างๆ ของ Audi

3. การบูรณาการเทคโนโลยีขั้นสูง: เนื่องจากเป็นแพลตฟอร์มระดับพรีเมียม แพลตฟอร์ม MLB จึงเน้นที่เทคโนโลยีล้ำสมัยและการบูรณาการ ด้วยเหตุนี้ แพลตฟอร์มจึงช่วยให้เชื่อมต่อระหว่างยานพาหนะและอุปกรณ์ภายนอกได้อย่างราบรื่น 

การเชื่อมต่อนี้รวมถึงการผสานรวมสมาร์ทโฟน การชาร์จแบบไร้สาย และความสามารถของฮอตสปอต Wi-Fi สถาปัตยกรรมของแพลตฟอร์มยังรองรับการผสานรวมการอัปเดตซอฟต์แวร์ เพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะสามารถอัปเดตด้วยคุณสมบัติและการปรับปรุงล่าสุดได้

นอกจากนี้ สถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับเปลี่ยนได้ของแพลตฟอร์มยังช่วยให้บูรณาการเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติได้ ยานพาหนะสามารถรองรับอาร์เรย์เซ็นเซอร์ กล้อง LiDAR และระบบเรดาร์ ทำให้สามารถใช้คุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบรักษาเลนอัตโนมัติได้

4. ความสามารถประสิทธิภาพสูง: แพลตฟอร์ม MLB ใช้หลักวิศวกรรมขั้นสูงทำให้สามารถออกแบบยานพาหนะที่ให้ประสิทธิภาพ การควบคุม และการขับขี่ที่น่าประทับใจได้

ไดนามิกของตัวถังและการปรับแต่งเป็นส่วนหนึ่งที่ได้รับประโยชน์จากคุณลักษณะนี้ ในความเป็นจริง แพลตฟอร์ม MLB มุ่งเน้นไปที่ไดนามิกของตัวถัง รวมถึงระบบกันสะเทือน การตอบสนองของพวงมาลัย และลักษณะการควบคุมโดยรวม ส่วนประกอบเหล่านี้สามารถปรับแต่งเพิ่มเติมได้เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ความคล่องตัว และความเสถียรที่ความเร็วสูง

ยานพาหนะที่สร้างบนแพลตฟอร์ม MLB อาจมีระบบช่วงล่างแบบปรับได้ที่สามารถปรับการหน่วงและความแข็งได้ตามสภาพการขับขี่ สร้างสมดุลระหว่างการขับขี่ที่สะดวกสบายและการควบคุมที่ตอบสนอง

ที่สำคัญกว่านั้น แพลตฟอร์ม MLB สามารถปรับให้เข้ากับรุ่นต่างๆ ที่เน้นสมรรถนะภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ยานยนต์ได้เพียงพอ ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตรถยนต์จึงสามารถสร้างรุ่นสมรรถนะสูงของรุ่นที่มีอยู่ได้ โดยใช้ประโยชน์จากความสามารถที่มีอยู่ในแพลตฟอร์มเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นตาตื่นใจ

ประโยชน์ของแพลตฟอร์มโมดูลาร์ของกลุ่ม MLB Volkswagen

1. ส่วนประกอบที่เน้นประสิทธิภาพ: เนื่องจากโครงสร้างแบบโมดูลาร์ของแพลตฟอร์มช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถผสานส่วนประกอบที่เน้นประสิทธิภาพได้ ยานพาหนะจึงสามารถใช้เบรกที่ใหญ่ขึ้น ระบบไอเสียที่ปรับแต่งสำหรับกีฬา ระบบระบายความร้อนที่ปรับปรุงใหม่ และคุณลักษณะทางอากาศพลศาสตร์ 

ที่น่าสนใจคือ ส่วนประกอบเหล่านี้เมื่อนำมารวมกันจะช่วยเพิ่มพลังการหยุดรถได้ดีขึ้น ช่วยระบายความร้อนเครื่องยนต์ได้ดีขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์

2. ลดการปล่อย: แพลตฟอร์ม MLB เน้นการลดน้ำหนักโดยใช้วัสดุน้ำหนักเบา เช่น อะลูมิเนียมและเหล็กกล้าแรงสูง ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเบากว่าจะต้องใช้พลังงานในการเคลื่อนตัวน้อยกว่า ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นและปล่อยมลพิษน้อยลง รวมถึงมีแรงต้านการหมุนต่ำลง ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้

3. ความยืดหยุ่นสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่: สถาปัตยกรรมของแพลตฟอร์ม MLB ช่วยให้สามารถสร้างยานพาหนะที่ใหญ่ขึ้นและกว้างขวางขึ้นได้ ขนาดของรถยนต์ภายใต้แพลตฟอร์ม MLB อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นรถ แต่โดยทั่วไปจะมีตั้งแต่รถขนาดกลางไปจนถึงรถขนาดใหญ่

รถยนต์บางรุ่นที่เล็กที่สุดบนแพลตฟอร์ม MLB ได้แก่ Audi A4 และ Q5 ซึ่งมีระยะฐานล้อประมาณ 107.3 ถึง 184.2 นิ้ว รถยนต์รุ่นใหญ่ที่สุดบนแพลตฟอร์มนี้ ได้แก่ Audi A8 และ Q7 ซึ่งมีระยะฐานล้อ 117.1 นิ้วและความยาว 196.9 นิ้ว ตามลำดับ

รถยนต์ภายใต้แพลตฟอร์มโมดูลาร์ของกลุ่ม Volkswagen MQB

• ออดี้ A4, A6 และ A7
• พานาเมร่าปอร์เช่
• ปอร์เช่คาเยนน์
• โฟล์คไฟตั้น
• โฟล์คสวาเกน Touareg
• เบนท์ลีย์คอนติเนน GT
• Bentley Bentayga

ภาพรวมของแพลตฟอร์มโมดูลาร์ของกลุ่ม Volkswagen MQB

Volkswagen Group ได้เปิดตัวแพลตฟอร์ม MQB (Modularer Querbaukasten) ซึ่งเป็นกลยุทธ์ร่วมกันสำหรับการติดตั้งเครื่องยนต์ในแนวขวาง โดยเปิดตัวครั้งแรกพร้อมกับ Volkswagen Golf MK ในปี 2012 ซึ่งช่วยตอกย้ำสถานะของบริษัทในฐานะแพลตฟอร์มเจเนอเรชันถัดไปหลังจากระบบ MLB บริษัทได้ลงทุนประมาณ 8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อสร้างแพลตฟอร์มและรถยนต์ภายใต้แพลตฟอร์มดังกล่าว

คุณสมบัติที่สำคัญของแพลตฟอร์ม MQB คือความสามารถในการปรับเปลี่ยนได้ ผู้ผลิตสามารถผสมและจับคู่ส่วนประกอบและโมดูลต่างๆ เพื่อสร้างยานพาหนะต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เหมือนกับชุดเลโก้สำหรับรถยนต์

คุณสมบัติของแพลตฟอร์มโมดูลาร์ MQB ของกลุ่ม Volkswagen

1. เค้าโครงเครื่องยนต์แบบวางขวาง: ต่างจากรุ่นก่อนหน้า แพลตฟอร์ม MQB วางเครื่องยนต์ไว้ด้านข้างตลอดความกว้างของส่วนหน้าของรถ การวางแนวขวางนี้ทำให้เครื่องยนต์อยู่ใกล้กับกันชนหน้ามากขึ้น ส่งผลให้ได้ประโยชน์ที่น่าประทับใจ 3 ประการ

ประการแรก การวางเครื่องยนต์ไว้ด้านข้างจะช่วยเพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสาร ทำให้ผู้โดยสารมีที่วางขาได้มากขึ้นและสะดวกสบายมากขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้การออกแบบห้องโดยสารมีความยืดหยุ่นมากขึ้นและมีประสิทธิภาพในการบรรจุที่ดีขึ้นอีกด้วย

ประการที่สอง การวางแนวด้านข้างนี้ทำให้ส่วนหน้ารถสั้นลง ทำให้ควบคุมรถได้ดีขึ้นและรถมีขนาดกระทัดรัดขึ้น และสุดท้าย การจัดวางแนวขวางนั้นเหมาะสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยส่งกำลังไปยังล้อหน้าโดยตรง

2. สามารถปรับขนาดได้หลากหลาย: ผู้ผลิตรถยนต์สามารถปรับขนาดและสัดส่วนของรถยนต์ตาม MQB ได้ เพื่อสร้างรถยนต์ที่มีขนาดตั้งแต่รุ่นเล็กไปจนถึงรุ่นใหญ่ ในความเป็นจริง ความสามารถในการปรับขนาดนี้ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มเดียวกันสำหรับหมวดหมู่รถยนต์หลายประเภทได้

นอกจากนี้ แพลตฟอร์มดังกล่าวยังใช้แนวทางแบบโมดูลาร์ โดยผู้ผลิตรถยนต์สามารถปรับขนาดส่วนประกอบเฉพาะให้รองรับขนาดรถที่แตกต่างกันได้ ตัวอย่างเช่น สามารถปรับระยะห่างระหว่างล้อหน้าและล้อหลังได้ ทำให้มีพื้นที่ห้องโดยสารและความจุสัมภาระที่หลากหลาย

3. การแบ่งปันส่วนประกอบ: เนื่องจากแพลตฟอร์ม MQB เป็นแบบโมดูลาร์ Volkswagen Group จึงออกแบบให้แพลตฟอร์มมีความยืดหยุ่นมากที่สุด ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตรถยนต์จึงสามารถแบ่งปันส่วนประกอบต่างๆ ร่วมกันในรุ่นต่างๆ ได้ ช่วยลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ

ส่วนประกอบบางส่วนที่ผู้ผลิตรถยนต์สามารถแบ่งปันได้บนแพลตฟอร์ม MQB ได้แก่:

• เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
• แชสซีและระบบกันสะเทือน
• ส่วนประกอบภายใน เช่น แผงหน้าปัด และเบาะนั่ง
• ส่วนประกอบภายนอก เช่น ประตูและไฟ
• ระบบไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม ส่วนประกอบเฉพาะที่ยานพาหนะสามารถแบ่งปันได้ขึ้นอยู่กับรุ่นที่เกี่ยวข้อง ต่อไปนี้เป็นตัวอย่างรถยนต์ที่ใช้พื้นฐาน MQB และใช้ส่วนประกอบร่วมกัน:

• Audi A3 และ Volkswagen Golf ใช้ตัวถัง ระบบส่งกำลัง เครื่องยนต์ และส่วนประกอบภายในตัวเดียวกัน
• Audi Q3 และ Porsche Macan ใช้ระบบส่งกำลัง แชสซี และเครื่องยนต์ตัวเดียวกัน

4. ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี: Volkswagen Group ออกแบบแพลตฟอร์มนี้เพื่อผสานรวมความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีล่าสุดเข้าด้วยกัน โดยบริษัทใช้วัสดุขั้นสูงต่างๆ เช่น เหล็กกล้าแรงสูง อะลูมิเนียม และวัสดุคอมโพสิต ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและลดน้ำหนักของรถ 

แพลตฟอร์ม MQB ก้าวสู่ยุคดิจิทัลด้วยระบบอินโฟเทนเมนต์ขั้นสูงและการเชื่อมต่อ ระบบอินโฟเทนเมนต์มีคุณสมบัติไฮเทค เช่น จอสัมผัส ระบบจดจำเสียง การผสานรวมสมาร์ทโฟน และระบบนำทาง

สำหรับการเชื่อมต่อ แพลตฟอร์มรองรับคุณสมบัติต่างๆ เช่น จุดเชื่อมต่อ Wi-Fi การควบคุมยานพาหนะจากระยะไกลผ่านแอปสมาร์ทโฟน และการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบไร้สาย

แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด รถยนต์ MQB หลายรุ่นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประหยัดน้ำมัน นอกจากนี้ รถยนต์เหล่านี้ยังอาจมีเทคโนโลยีสตาร์ท-สต็อปที่จะดับเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อรถจอดนิ่งเพื่อประหยัดน้ำมันอีกด้วย

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอื่นๆ ได้แก่ ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ที่ปรับอัตราการหน่วงตามสภาพถนนและรูปแบบการขับขี่ นอกจากนี้ การเลือกโหมดการขับขี่ยังช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับแต่งพฤติกรรมของรถในสถานการณ์ต่างๆ ได้

ประโยชน์ของแพลตฟอร์มโมดูลาร์ MQB ของกลุ่ม Volkswagen

1. การผลิตที่มีประสิทธิภาพ: แม้ว่าแพลตฟอร์ม MQB จะเปิดให้ใช้กับแบรนด์ต่างๆ มากมายภายใต้ Volkswagen Group แต่การผลิตรถยนต์ก็ยังมีประสิทธิภาพมากกว่า แม้จะมีแบรนด์ต่างๆ มากมาย แต่ Volkswagen Group ก็มีโรงงานที่ผลิตรุ่นต่างๆ บนสายการประกอบเดียวกัน ทำให้กระบวนการผลิตราบรื่นและปราศจากปัญหา

2. ความก้าวหน้าด้านความปลอดภัย: แพลตฟอร์ม MQB ประกอบไปด้วยคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่เป็นนวัตกรรม แบ่งออกเป็น 2 ประเภท:

• ระบบความปลอดภัยเชิงรุก: ระบบเหล่านี้ช่วยป้องกันอุบัติเหตุโดยมีคุณสมบัติเช่น ระบบเตือนออกนอกเลน ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ และระบบตรวจจับจุดบอด
• ความปลอดภัยเชิงรับ: โครงสร้างของแพลตฟอร์มได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มการปกป้องผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการชน วัสดุขั้นสูงและการออกแบบที่เสริมกำลังช่วยให้คุณลักษณะด้านความปลอดภัยดีขึ้น

3. ความสอดคล้องของแบรนด์: แบรนด์ต่างๆ ในกลุ่ม Volkswagen จะใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน เพื่อให้ลูกค้ารู้สึกถึงความสม่ำเสมอและคุ้นเคยกับรถยนต์ของตนเอง และเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ที่เปลี่ยนแบรนด์ภายใต้กลุ่ม Volkswagen

ตัวอย่างเช่น Volkswagen Tiguan และ Audi Q3 เป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่ใช้แพลตฟอร์ม MQB ซึ่งทำให้รถทั้งสองรุ่นให้ประสบการณ์การขับขี่และความรู้สึกที่คล้ายคลึงกัน ขณะเดียวกันก็มีสไตล์และคุณสมบัติที่แตกต่างกันซึ่งยังคงดึงดูดใจลูกค้าแต่ละกลุ่ม

รถยนต์ที่พัฒนาภายใต้แพลตฟอร์มโมดูลาร์ของกลุ่ม Volkswagen MQB

• A3 Audi
• โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ
• Skoda Octavia
• ที่นั่ง Leon
• โฟล์คสวาเกน Tiguan
• skoda karoq
• ที่นั่ง Ateca
• โฟล์คสวาเก้น Passat

สรุป

แพลตฟอร์ม MQB และ MLB เป็นสถาปัตยกรรมที่แข็งแกร่งซึ่งรองรับรถยนต์และฟีเจอร์ต่างๆ แม้ว่าจะมีความคล้ายคลึงกันบางประการ เช่น ฟีเจอร์ที่เหมือนกันในรุ่นต่างๆ และการอัปเดตต่างๆ แต่แพลตฟอร์มเหล่านี้ก็มีความแตกต่างกันในหลายๆ ด้าน

ตัวอย่างเช่น แพลตฟอร์ม MLB เหมาะกับรถขนาดใหญ่และรถสปอร์ตมากกว่า ในขณะเดียวกัน แพลตฟอร์ม MQB เหมาะกับรถขนาดเล็กที่เน้นสมรรถนะน้อยกว่า

ไม่ว่าจะมีความแตกต่างกันอย่างไร รถยนต์ภายใต้ทั้งสองแพลตฟอร์มก็เต็มไปด้วยคุณสมบัติและประโยชน์ที่ยอดเยี่ยม ทำให้เป็นแพลตฟอร์มโมดูลาร์ 2 อันดับแรกภายใต้ Volkswagen Group