ย้อนมองการพัฒนาทางการเงินขององค์กรในภาคยานยนต์ที่น่าสังเกตบางส่วนในปี 2023
BorgWarner ปรับโครงสร้างใหม่และ Phinia เปิดตัวใน NYSE
เหตุใดจึงมีความสำคัญ? ห่วงโซ่อุปทานในภาคยานยนต์กำลังเริ่มปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานและการเพิ่มขึ้นอย่างมากของตลาดยานยนต์ที่ใช้ไฟฟ้า ซึ่งกำลังจะเกิดขึ้น ซัพพลายเออร์ โดยเฉพาะผู้ผลิตระดับ 1 รายใหญ่ (เช่น BorgWarner) กำลังประเมินผลิตภัณฑ์และฐานการผลิตของตนอย่างจริงจัง ซัพพลายเออร์ระดับ 1 เช่น BorgWarner ต้องการให้ลูกค้า OEM มองว่าตนเป็นผู้นำในด้านรถยนต์ไฟฟ้า และเป็นพันธมิตรด้านเทคโนโลยีหลักสำหรับห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตที่ยังไม่ได้พัฒนาให้สมบูรณ์แบบ
ในเดือนธันวาคม 2022 BorgWarner ประกาศเจตนารมณ์ที่จะแยกส่วนระบบเชื้อเพลิงและกลุ่มผลิตภัณฑ์หลังการขาย (ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็น Phinia) ซึ่งสอดคล้องกับกลยุทธ์ Charging Forward การเสนอขายหุ้น IPO ของ Phinia เสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2023
BorgWarner ได้ทำการแยกธุรกิจของ Phinia ออกมาเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2023 โดย Phinia มีมูลค่าตามราคาตลาดอยู่ที่ 1.4 พันล้านดอลลาร์ในขณะที่เขียนบทความนี้ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์ต่างๆ สำหรับตลาดยานยนต์ บริษัทมีความเชี่ยวชาญด้านระบบเชื้อเพลิง สตาร์ทเตอร์ ไดชาร์จ และการจัดจำหน่ายหลังการขาย โดยมีลูกค้าอยู่ในตลาดรถยนต์เชิงพาณิชย์ ยานยนต์ขนาดเบา และตลาดหลังการขาย ความเชี่ยวชาญของ Phinia อยู่ที่การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในขั้นสูง
BorgWarner ตั้งเป้าที่จะเชี่ยวชาญในธุรกิจ EV โดยตั้งเป้าที่จะสร้างรายได้ 25% จาก EV ภายในปี 2025 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ 'Charging Forward' BorgWarned กล่าวว่าการควบรวมและซื้อกิจการที่เน้น EV กำลังเดินหน้าตามแผนด้วยการซื้อกิจการ XNUMX รายการที่บริษัทได้ทำไปในด้านชุดแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง และระบบชาร์จด่วนแบบกระแสตรง
ในเดือนสิงหาคม เราได้พูดคุยกับ Neil Fryer รองประธานและผู้จัดการทั่วไปของ PHINIA ฝ่ายตลาดอะไหล่ทดแทน เพื่อรับฟังเกี่ยวกับขั้นตอนต่อไปของ Phinia: Phinia มองอนาคตหลังการแยกตัวจาก BorgWarner
ฮุนได โมบิส ได้รับสินเชื่อ ‘กรีนโลน’ ครั้งแรกในต่างประเทศ
เหตุใดจึงมีความสำคัญ: นี่คือสินเชื่อสีเขียวในต่างประเทศครั้งแรกของ Hyundai Mobis แม้ว่า Hyundai Mobis จะออกพันธบัตรสีเขียวในประเทศในปี 2021 เพื่อผลักดันโครงการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่นี่ถือเป็นครั้งแรกที่ Hyundai Mobis ใช้แนวทางสินเชื่อสีเขียวสำหรับการลงทุนทางธุรกิจที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในต่างประเทศ สินเชื่อสีเขียวหมายถึงวิธีการระดมทุนสำหรับธุรกิจที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น ยานยนต์ไฟฟ้าและพลังงานหมุนเวียน
ในเดือนพฤศจิกายน บริษัท Hyundai Mobis ซึ่งเป็นบริษัทในเครือผู้ผลิตชิ้นส่วนของ Hyundai Group ได้ประกาศว่าบริษัทได้รับเงินลงทุน 940 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อจัดตั้งศูนย์กลางการผลิตไฟฟ้าแห่งใหม่ในอเมริกาเหนือ โดยประสานงานกับสถาบันการเงินระหว่างประเทศ XNUMX แห่ง ตามฐานข้อมูลข้อตกลงของ GlobalData การค้ำประกันสินเชื่อจาก Korea Trade Insurance Corporation ซึ่งเป็นหน่วยงานสินเชื่อเพื่อการส่งออกช่วยให้การดำเนินการนี้สะดวกยิ่งขึ้น
บริษัทระบุว่าประสบความสำเร็จในการระดมทุนระยะยาวที่มีอัตราดอกเบี้ยต่ำ (อายุ 10 ปี) โดยได้รับแรงหนุนจากศักยภาพการเติบโตที่มีแนวโน้มดีของตลาดไฟฟ้าทั่วโลก
Rivian วางแผนเสนอขายพันธบัตรสีเขียว
และ Valeo ก็สร้างเสร็จอีกหนึ่งชิ้นในเดือนตุลาคม
ซูมิโตโม ลงทุนในบริษัท นาโน วัน แมททีเรียลส์
เหตุใดจึงมีความสำคัญ: วัสดุแคโทดแอคทีฟ (CAM) เป็นหนึ่งในวัสดุหลักสี่ชนิดสำหรับแบตเตอรี่ และยังเป็นส่วนประกอบที่มีราคาแพงและสำคัญที่สุดอีกด้วย Nano One มีเทคโนโลยีการผลิต CAM ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะที่เรียกว่ากระบวนการ One-Pot ซึ่งเทคโนโลยีนี้ช่วยลดความซับซ้อนของกระบวนการ ทำให้มีขั้นตอนกระบวนการน้อยลงและมี CAPEX และ OPEX ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีปัจจุบัน มีการอ้างว่าเทคโนโลยี One Pot ของ Nano One จะช่วยให้การผลิต CAM มีต้นทุนที่ต่ำกว่าและมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าเทคโนโลยีปัจจุบัน SMM อาจได้รับความได้เปรียบทางการแข่งขันที่สำคัญในพื้นที่เทคโนโลยี EV
ในเดือนตุลาคม บริษัท Sumitomo Metal Mining Co., Ltd (SMM) กล่าวว่าได้บรรลุข้อตกลงในการลงทุนเชิงกลยุทธ์ในบริษัท Nano One Materials Corporation ซึ่งเป็นบริษัทเทคโนโลยีที่มีกระบวนการที่ได้รับการจดสิทธิบัตรสำหรับการผลิตวัสดุแคโทดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอย่างยั่งยืน
ทั้งสองบริษัทจะร่วมกันพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตวัสดุแคโทดแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) รวมถึงงานร่วมมืออื่นๆ ตามฐานข้อมูลข้อตกลงของ GlobalData มูลค่าการลงทุนอยู่ที่ 16.9 ล้านดอลลาร์แคนาดา (ประมาณ 1.9 พันล้านเยน)
Infineon เข้าซื้อกิจการ 3db Access
เหตุใดจึงสำคัญ: การเคลื่อนไหวครั้งนี้จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับพอร์ตโฟลิโอการเชื่อมต่อของ Infineon ในพื้นที่เทคโนโลยีเกิดใหม่ที่สำคัญ
Infineon Technologies AG ประกาศว่าได้เข้าซื้อกิจการ 3db Access AG (3db) ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพจากเมืองซูริก ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกเทคโนโลยี Ultra-Wideband (UWB) ที่มีกำลังไฟต่ำที่ปลอดภัยและเป็นซัพพลายเออร์ให้กับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำอยู่แล้ว โดย Infineon กำลังเข้าซื้อหุ้นทั้งหมด 100 เปอร์เซ็นต์ของบริษัท โดยทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะไม่เปิดเผยมูลค่าของธุรกรรมครั้งนี้
จากฐานข้อมูลข้อตกลงของ GlobalData พบว่าความเชี่ยวชาญของ 3db ในเทคโนโลยี Ultra-Wideband ช่วยเร่งแผนงาน IoT ของ Infineon ในการใช้ประโยชน์จากโอกาสทางการตลาดของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อได้อย่างปลอดภัย จุดแข็งที่ผสานกันนี้จะช่วยให้ UWB สามารถนำไปใช้กับแอปพลิเคชัน IoT เพิ่มเติมสำหรับยานยนต์ อุตสาหกรรม และผู้บริโภคได้
จีเอ็มซื้อกิจการบริษัทกิกะคาสติ้ง
เหตุใดจึงสำคัญ: GM ได้เริ่มดำเนินการผลักดันเพื่อผลิตยานยนต์ให้มีราคาถูกและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในช่วงเวลาที่ Tesla กำลังเร่งผลิตรถยนต์ไฟฟ้าราคา 25,000 เหรียญสหรัฐฯ
General Motors ได้เข้าซื้อกิจการ Tooling & Equipment International (TEI) ซึ่งเป็นบริษัทที่ให้ความช่วยเหลือ Tesla ในด้านกระบวนการ gigacasting ซึ่งเป็นกระบวนการที่บริษัทริเริ่มในการหล่อชิ้นส่วนตัวถังขนาดใหญ่สำหรับรถยนต์เป็นชิ้นเดียว GM ได้หันมาใช้ TEI ราวปี 2021 เพื่อทดสอบและผลิตชิ้นส่วนหล่อใต้ตัวถังสำหรับรถยนต์ Cadillac Celestiq EV สุดหรูราคา 340,000 เหรียญสหรัฐ ซึ่งจะเข้าโชว์รูมในปี 2024 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการดังกล่าว GM ได้ลงนามในสัญญาระยะยาวที่มีการรับประกัน และ TEI ได้ลงทุนในสายการผลิตเฉพาะใหม่สำหรับ Celestiq ที่ฐานการผลิตในลิโวเนีย
Volkswagen เข้าซื้อหุ้น 5% ใน Xpeng
เหตุใดจึงมีความสำคัญ: กลุ่ม VW มีบทบาทสำคัญในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบบธรรมดาของจีนผ่านบริษัทร่วมทุนอย่าง SAIC และ FAW แต่กลับประสบปัญหาในการตามทันกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ความสัมพันธ์ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นกับพันธมิตรในพื้นที่ถือเป็นจุดเปลี่ยนทางยุทธศาสตร์
เมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา โฟล์คสวาเกนประกาศว่าจะจ่ายเงิน 700 ล้านเหรียญสหรัฐเพื่อซื้อหุ้น 5% ใน XPeng ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพด้านยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และมีแผนว่าทั้งสองบริษัทจะร่วมกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า 2026 รุ่นเพื่อจำหน่ายเป็นรุ่นของโฟล์คสวาเกนในประเทศจีนภายในปี XNUMX นอกจากนี้ หน่วยงาน Audi ของโฟล์คสวาเกนยังได้ลงนามในข้อตกลงเชิงกลยุทธ์กับ SAIC ซึ่งเป็นพันธมิตรร่วมทุนอีกด้วย ความร่วมมือในจีนมีเป้าหมายเพื่อขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ของโฟล์คสวาเกนอย่างรวดเร็วด้วยการพัฒนารุ่นเพิ่มเติมในจีนสำหรับตลาดจีน รายละเอียดที่ชัดเจนของความร่วมมือในแพลตฟอร์มอีเล็คทรอนิกส์ในอนาคตเป็นประเด็นในการเจรจาระหว่างพันธมิตรทั้งสอง
Stellantis ลงนามพันธมิตรกับ Leapmotor
เหตุใดจึงมีความสำคัญ: ทั้งสองอย่างนี้มีประโยชน์อย่างมาก Leapmotor หวังที่จะขยายการดำเนินงานในประเทศและช่วยให้สามารถเข้าร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์จีนจำนวนมากที่ขยายกิจการไปต่างประเทศ Stellantis ต้องการใช้ประโยชน์จาก “ระบบนิเวศ EV ที่มีนวัตกรรมสูงและคุ้มต้นทุน” ของ Leapmotor เพื่อช่วยบรรลุเป้าหมายการใช้ไฟฟ้าภายใต้โปรแกรมหลัก Dare Forward 2030
บริษัท Stellantis เปิดเผยว่าจะลงทุน 1.5 พันล้านยูโรในหุ้น 20% ของบริษัท Leapmotor ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพด้านยานยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่ (BEV) ของจีน ซึ่งถือเป็นการวางรากฐานความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ครั้งใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อเสริมสร้างยอดขายในตลาดทั่วโลก รวมถึงในประเทศจีน ทั้งสองบริษัทยังตกลงที่จะจัดตั้งบริษัทร่วมทุนที่มีชื่อว่า Leapmotor International โดย Stellantis จะถือหุ้น 51% และ Leapmotor ถือหุ้น 49% ที่เหลือ บริษัทร่วมทุนดังกล่าว ซึ่งจะนำโดยซีอีโอที่ได้รับการแต่งตั้งจาก Stellantis จะรับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียวในการส่งออกและจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ของ Leapmotor ในต่างประเทศ รวมถึงการผลิตภายในประเทศที่เป็นไปได้ โดยกำหนดการส่งมอบครั้งแรกในช่วงครึ่งหลังของปี 2024
กองทุนการลงทุนสาธารณะซาอุดิอาระเบีย (PIF) เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นในแอสตัน มาร์ติน
เหตุใดจึงมีความสำคัญ: Lucid Group ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกองทุนของรัฐบาลซาอุดีอาระเบียได้ลงนามข้อตกลงกับผู้ผลิตรถยนต์หรูสัญชาติอังกฤษในเดือนมิถุนายนเพื่อช่วยให้ Aston Martin ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง (EV) ตั้งแต่ปี 2025 ข้อตกลงดังกล่าวจะสร้างความร่วมมือทางเทคโนโลยีเชิงกลยุทธ์ระยะยาวที่จะยกระดับกลยุทธ์การใช้รถยนต์ไฟฟ้าของ Aston Martin การถือหุ้นมากขึ้นใน Aston Martin ช่วยเสริมสร้างความสัมพันธ์นี้ กองทุนของรัฐบาลซาอุดีอาระเบีย PIF เป็นผู้นำความพยายามของริยาดในการกระจายความเสี่ยงทางเศรษฐกิจและลดการพึ่งพาการส่งออกเชื้อเพลิงฟอสซิล
ในเดือนพฤศจิกายน มีการเปิดเผยว่ากองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะของซาอุดีอาระเบีย (PIF) ได้เพิ่มการถือหุ้นผ่าน Lucid Motors ใน Aston Martin เป็น 20.5 เปอร์เซ็นต์
จากฐานข้อมูลข้อตกลงของ GlobalData พบว่าการถือหุ้นของกองทุนเพิ่มขึ้น 2.6 เปอร์เซ็นต์จาก 17.9 เปอร์เซ็นต์ผ่านการถือหุ้นของ Lucid Group ทำให้ PIF แซงหน้าประธานบริษัท Geely และผู้ประกอบการชาวจีน Shufu Li ในรายชื่อผู้ถือหุ้นของ Aston Martin Lawrence Stroll ประธานบริษัท Aston Martin ยังคงเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของผู้ผลิตรถยนต์รายนี้
Mercedes-Benz เข้าซื้อหุ้นใน btv technologies GmbH
เหตุใดจึงมีความสำคัญ: OEM ให้ความสำคัญกับความเสี่ยงที่ลดลงในอนาคตสำหรับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่สำคัญ การขยายความร่วมมือจะเปิดโอกาสให้ทั้งสองฝ่าย สำหรับ Mercedes-Benz นี่ถือเป็นอีกก้าวหนึ่งของกลยุทธ์เซมิคอนดักเตอร์ที่ยั่งยืน ข้อตกลงนี้ยังนำเสนอการเติบโตและโอกาสทางธุรกิจใหม่ๆ สำหรับเทคโนโลยี btv อีกด้วย
บริษัทนี้โดดเด่นในเรื่ององค์ประกอบการบรรเทาความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทาน เมื่อเดือนพฤศจิกายน Mercedes-Benz AG กล่าวว่าบริษัทกำลังเข้าซื้อหุ้นส่วนน้อยใน btv technologies GmbH ซึ่งเป็นพันธมิตรด้านบริการสำหรับส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และสินค้าอุปโภคบริโภค ส่งผลให้ความปลอดภัยในการจัดหาเซมิคอนดักเตอร์เพิ่มมากขึ้น
Mercedes-Benz ได้ทำงานร่วมกับเทคโนโลยี btv ตั้งแต่ปี 2021 และขณะนี้กำลังกระชับความร่วมมือกับพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ โดยกล่าวว่าได้กำหนดมาตรฐานใหม่ในด้านความโปร่งใส ความคล่องตัว และประสิทธิภาพด้านต้นทุนด้วย “โมเดล tak” ในการจัดการห่วงโซ่อุปทานในบริบทของการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก
รายละเอียดการถือหุ้นของ Mercedes ใน btv ไม่ได้รับการเปิดเผย
VW ลงทุนซื้อ Pon e-bike ให้เช่า
เหตุใดจึงสำคัญ: ตัวอย่างที่น่าสนใจของการลงทุนของ OEM เพื่อเชื่อมโยงการดำเนินงานกับจุดมุ่งหมายเพื่อขยายข้อเสนอการเดินทางให้กับกลุ่มบริษัทยานยนต์ นอกเหนือไปจากรถยนต์และรถตู้
ในเดือนกันยายน Volkswagen Financial Services AG ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Volkswagen AG ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในประเทศเยอรมนี กล่าวว่าบริษัทกำลังวางแผนที่จะลงทุนใน Pon Holdings BV ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญในการให้เช่าจักรยานซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในเนเธอร์แลนด์
VW FS จะเข้าซื้อหุ้นร้อยละ 49 ใน Bike Mobility Services (BMS) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Pons ที่ทำธุรกิจให้เช่าจักรยาน โดยบันทึกข้อตกลง (MoU) สำหรับความร่วมมือเชิงกลยุทธ์นี้ได้รับการลงนามที่งาน IAA Mobility ที่เมืองมิวนิก โดยมีเป้าหมายเพื่อขยายธุรกิจให้เช่าจักรยานและจักรยานไฟฟ้าที่กำลังเติบโตในยุโรปและสหรัฐอเมริการ่วมกัน
ความครอบคลุมสัญญาณของเราขับเคลื่อนโดย เอ็นจิ้นเฉพาะเรื่องของ GlobalDataซึ่งแท็กรายการข้อมูลนับล้านรายการในชุดข้อมูลทางเลือก 6 ชุด ได้แก่ สิทธิบัตร งาน ข้อตกลง เอกสารของบริษัท การกล่าวถึงบนโซเชียลมีเดีย และข่าวสาร ไปจนถึงธีม ภาคส่วน และบริษัทต่างๆ สัญญาณเหล่านี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการคาดการณ์ของเรา ช่วยให้เราสามารถระบุภัยคุกคามที่ร้ายแรงที่สุดในแต่ละภาคส่วนที่เราดูแล และบริษัทที่อยู่ในตำแหน่งที่ดีที่สุดที่จะประสบความสำเร็จ
ที่มาจาก เพียงแค่อัตโนมัติ
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย just-auto.com โดยเป็นอิสระจาก Chovm.com Chovm.com ไม่รับรองหรือรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์
