อัพเดทตลาดขนส่งทางทะเล
จีน-อเมริกาเหนือ
- อัตราการเปลี่ยนแปลง: อัตราค่าขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 38 เป็น 4,099 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อ FEU ขณะที่อัตราค่าขนส่งไปยังชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 21 เป็น 6,152 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อ FEU อัตราค่าขนส่งเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดสำหรับชายฝั่งตะวันตกเมื่อเทียบกับชายฝั่งตะวันออก การเพิ่มขึ้นนี้อาจเกิดจากความท้าทายในการดำเนินงานและความต้องการที่เพิ่มขึ้นเมื่อใกล้ถึงวันตรุษจีน อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้ที่อัตราค่าขนส่งอาจเข้าใกล้ระดับสูงสุด โดยคาดว่าจะเริ่มทรงตัวได้หลังวันตรุษจีน
- การเปลี่ยนแปลงของตลาด: วิกฤตการณ์ทะเลแดงส่งผลให้มีการเปลี่ยนเส้นทางการเดินเรือจากคลองสุเอซเป็นวงกว้าง ซึ่งส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของผู้ให้บริการเดินเรือ ส่งผลให้ผู้ให้บริการเดินเรือละเลยท่าเรือบางแห่งในทะเลแดงและตะวันออกกลาง รวมถึงท่าเรือบางแห่งในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน สถานการณ์ดังกล่าวส่งผลให้สินค้าในคลังของผู้ซื้อในยุโรปขาดแคลนเนื่องจากการขนส่งล่าช้า ความซับซ้อนในการดำเนินงานที่เพิ่มมากขึ้นทำให้ผู้ให้บริการขนส่งบางรายหันไปใช้ทางเลือกอื่น เช่น การขนส่งทางรถไฟหรือทางทะเลและทางอากาศ
จีน-ยุโรป
- อัตราการเปลี่ยนแปลง: อัตราจากจีนไปยังยุโรปเหนือลดลงเล็กน้อย 1% เหลือ 5,456 ดอลลาร์/FEU และไปยังเมดิเตอร์เรเนียนลดลง 5% เหลือ 6,449 ดอลลาร์/FEU การคงตัวนี้เกิดขึ้นหลังจากช่วงที่อัตราเพิ่มขึ้น ซึ่งสะท้อนถึงอุปสงค์ที่คงที่ในยุโรปซึ่งได้รับอิทธิพลจากเงินเฟ้อและระดับสินค้าคงคลังที่สูง แม้ว่าจะมีการปรับขึ้นในระยะสั้น แต่แนวโน้มในระยะยาวบ่งชี้ว่าอัตราอาจคงตัวได้
- การเปลี่ยนแปลงของตลาด: วิกฤตการณ์ทะเลแดงทำให้ต้นทุนการขนส่งจากตะวันออกไกลไปยังยุโรปพุ่งสูงขึ้นมากกว่า 200% ในช่วง 52 วันแรกของวิกฤตการณ์ ซึ่งสูงกว่าอัตราที่เพิ่มขึ้นในช่วงเริ่มต้นของการระบาดของโควิด-19 ส่งผลให้มีการปรับเปลี่ยนการดำเนินการของผู้ให้บริการขนส่ง โดยเน้นที่การกระจายตัวเลือกการขนส่งเพื่อรักษาความคล่องตัวของห่วงโซ่อุปทาน
อัพเดตตลาดขนส่งทางอากาศ/ด่วน
จีน-อเมริกา และยุโรป
- อัตราการเปลี่ยนแปลง: อัตราค่าขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังอเมริกาเหนือเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ในขณะที่อัตราค่าขนส่งไปยังยุโรปลดลง การเปลี่ยนแปลงนี้สอดคล้องกับสถานการณ์ความต้องการในปัจจุบัน โดยพบว่าอัตราค่าขนส่งทางอากาศทั่วโลกลดลงโดยทั่วไปในช่วงเวลาดังกล่าว
- การเปลี่ยนแปลงของตลาด: ความต้องการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกในเดือนมกราคมสูงกว่าปีที่แล้วอย่างมาก ยกเว้นการขนส่งจากอเมริกาเหนือ การหยุดชะงักในทะเลแดงส่งผลให้ราคาขนส่งสินค้าทางทะเลจากเอเชียไปยุโรปเพิ่มขึ้นสามเท่า แม้ว่าราคาขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกจะค่อนข้างคงที่ก็ตาม ความคาดหวังต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาดหลังวันตรุษจีนมีอยู่ทั่วไป ซึ่งอาจส่งผลต่อแนวโน้มราคาในอนาคต
คำออกตัว: ข้อมูลและมุมมองทั้งหมดในโพสต์นี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการอ้างอิงเท่านั้นและไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุนหรือการซื้อใดๆ ข้อมูลที่อ้างอิงในรายงานนี้มาจากเอกสารตลาดสาธารณะและอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ Chovm.com ไม่รับประกันหรือรับรองความถูกต้องหรือความสมบูรณ์ของข้อมูลข้างต้น
กำลังมองหาโซลูชันด้านลอจิสติกส์ที่มีราคาที่แข่งขันได้ มองเห็นภาพรวมทั้งหมด และการสนับสนุนลูกค้าที่เข้าถึงได้ง่ายหรือไม่ ลองดู ตลาดซื้อขายสินค้าโลจิสติกส์ของ Chovm.com ในวันนี้
