การพิจารณาแนวโน้มและข้อมูลยานยนต์ปี 2023 ตามที่เห็นและคัดเลือกจากฐานข้อมูลของ GlobalData
ยอดขายรถยนต์เบาทั่วโลก – มีแนวโน้มฟื้นตัวในปี 2023
GlobalData คาดการณ์ว่าตลาดรถยนต์เบาของโลกจะอยู่ที่ประมาณ 90 ล้านคันในปี 2023 ตลาดฟื้นตัวขึ้นในปี 2023 (เพิ่มขึ้น 10% จากปี 2022) เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนอุปทานลดลง และผู้ผลิตสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ดีขึ้น รวมถึงจัดการกับคำสั่งซื้อที่ค้างอยู่ และเริ่มลดสินค้าคงคลัง ในบริบทนี้ ระดับตลาดโลก 90 ล้านคันคือระดับที่เราเคยอยู่ก่อนเกิดโรคระบาดในปี 2019 แต่จุดสูงสุดครั้งล่าสุดอยู่ที่ 95 ล้านคันในปี 2017
จนถึงปี 2023 ตลาดฟื้นตัวได้ดีกว่าที่คาดไว้เล็กน้อย การฟื้นตัวนั้นแข็งแกร่งเป็นพิเศษในสหรัฐอเมริกา ควบคู่ไปกับประสิทธิภาพของเศรษฐกิจสหรัฐอเมริกา แม้ว่าจะมีเมฆหมอกปกคลุมในแง่ของแนวโน้มสำหรับจีน ปักกิ่งก็ขยายแรงจูงใจและทำให้ตลาดยานยนต์เติบโตต่อไป
ในช่วงหลังนี้ แนวโน้มตลาดรถยนต์เบาโลกเริ่มดีขึ้นอีกครั้ง
เหตุผลสำคัญประการหนึ่งของการปรับเปลี่ยนนี้เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงมุมมองในตลาดจีน นั่นคือ แนวโน้มที่แข็งแกร่งขึ้นในระยะใกล้เนื่องจากมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาลเพื่อสนับสนุนการบริโภค โดยข้อมูลล่าสุดบ่งชี้ว่าผู้บริโภคเต็มใจที่จะใช้จ่ายมากขึ้น อย่างไรก็ตาม แนวโน้มในระยะยาวมีแนวโน้มอ่อนแอลง เนื่องจากยอดขายมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นจากการลดภาษีซื้อชั่วคราวสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งจะค่อยๆ ลดน้อยลงภายในสิ้นปี 2027
การปรับการคาดการณ์อื่นๆ ล่าสุด ได้แก่ การปรับปรุงในระยะใกล้สำหรับอเมริกาเหนือและยุโรป แต่มีการเตือนล่วงหน้าในระดับหนึ่ง รวมถึงการปรับลดการคาดการณ์ตะวันออกกลางเนื่องจากความต้องการที่ลดลงในอียิปต์และความอ่อนแอในอิหร่าน
แนวโน้มเศรษฐกิจโดยรวมยังคงสอดคล้องกับไตรมาสก่อนหน้า จากการเติบโตของ GDP ทั่วโลกที่ 2.6% ในปี 2023 คาดว่าจะชะลอตัวลงเหลือ 2.1% ในปี 2024 ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเข้มงวดนโยบายการเงินในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
BYD มีผลงานโดดเด่นในปี 2023
เมื่อปี 2023 ผ่านไป เป็นที่ชัดเจนว่าผู้ผลิตส่วนใหญ่ประสบกับการเพิ่มขึ้นของปริมาณการผลิตเนื่องจากสามารถตอบสนองคำสั่งซื้อได้ดีขึ้นหากปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์คลี่คลายลง อย่างไรก็ตาม ยังเห็นได้ชัดอีกด้วยว่าผู้ผลิตรายหนึ่งกำลังประสบกับการเติบโตอย่างรวดเร็วเป็นพิเศษเมื่อเทียบกับระดับเมื่อปีที่แล้ว โดยผู้ผลิต OEM รายหนึ่งโดดเด่นในเรื่องการเติบโตอย่างรวดเร็วเป็นพิเศษในปี 2023: BYD Auto
การที่บริษัทสามารถครองส่วนแบ่งตลาดในประเทศได้ถึง 12 เปอร์เซ็นต์ในเดือนกันยายนถือเป็นความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ (VW: 10 เปอร์เซ็นต์ และ Toyota: 8 เปอร์เซ็นต์) อย่างไรก็ตาม เมื่อไม่นานมานี้ การตัดสินใจของบริษัทที่จะยุติการผลิตเฉพาะรุ่นที่ใช้ IC ดูเหมือนจะเสี่ยงโดยไม่จำเป็น แต่กลับกลายเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาด เนื่องจากผู้ซื้อยังคงหันมาสนใจรถยนต์ไฮบริด PHEV และ EV ของแบรนด์ BYD มากขึ้น
ตามข้อมูลของบริษัทเอง การส่งมอบในช่วงเก้าเดือนแรกเกินสองล้านคัน การเติบโตจากปีก่อนอยู่ที่ประมาณ 80% ในเดือนกันยายนเพียงเดือนเดียว มียอดส่งมอบทั้งหมด 287,494 คัน โดย 151,193 คันเป็นรถยนต์ไฟฟ้า สำหรับยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ BYD ในตลาดนอกประเทศจีน มีจำนวนเพิ่มขึ้นอีก 28,039 คันในเดือนกันยายน และเพิ่มขึ้น 145,529 คันในปีนี้
นอกจากนี้ยังมีแผนงานที่ทะเยอทะยานสำหรับการส่งออกอีกด้วย ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนรายนี้ยังคงขยายกิจการไปยังตลาดต่างประเทศหลายแห่ง โดยรถยนต์และ SUV ของบริษัทไม่เพียงแต่มีราคาไม่แพงแต่ยังดูแข็งแกร่งในด้านคุณภาพและความต้องการอีกด้วย การทดสอบครั้งใหญ่ครั้งต่อไปคือจะรักษายอดขายให้เติบโตควบคู่ไปกับอัตรากำไรได้อย่างไร
แบตเตอรี่เป็นจุดศูนย์กลางของนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์
ปี 2023 เป็นปีที่การเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้า ทั้งในแง่ของผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ยานยนต์มีบทบาทสำคัญอย่างมาก นอกเหนือจากการแข่งขันเพื่อชิง OEM ซึ่งจีนกลายเป็นสนามรบสำคัญที่นำโดยสงครามราคา ยังมีการพัฒนากลยุทธ์การผลิตและกำลังการผลิตในด้านต่างๆ เช่น แบตเตอรี่ นอกเหนือจากแผนการสร้างโรงงานขนาดใหญ่แห่งใหม่แล้ว ยังมีสัญญาณของพลวัตที่แฝงอยู่ภายใต้การพัฒนาของวิทยาศาสตร์ เคมี และเทคโนโลยีแบตเตอรี่อีกด้วย
จากฐานข้อมูลวิเคราะห์สิทธิบัตรของ GlobalData ตลอดทั้งปี สิทธิบัตรแบตเตอรี่ที่ยื่นต่อหน่วยงานสิทธิบัตรทั่วโลกมียอดสูงสุดในรายชื่อสิทธิบัตรด้านเทคโนโลยีอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยมีการยื่นเกือบ 109,000 รายการ เทคโนโลยีไฟฟ้าอยู่ในอันดับสอง
การเปลี่ยนแปลงที่รออยู่ข้างหน้า: การใช้งาน AI ในยานยนต์กำลังเพิ่มขึ้น
ปัญญาประดิษฐ์ช่วยให้เกิดความก้าวหน้าอย่างมากในทุกอุตสาหกรรม รวมถึงความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติสำหรับยานพาหนะด้วย จากเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ขั้นสูง 5 ประการที่ได้รับความสนใจมากที่สุดในปัจจุบัน ปัญญาประดิษฐ์เป็นเทคโนโลยีที่เติบโตเร็วที่สุด
Generative AI สามารถรองรับประสิทธิภาพทั่วทั้งภาคส่วนยานยนต์ ตั้งแต่อินพุตในกระบวนการทางธุรกิจที่หลากหลาย ไปจนถึงประสบการณ์ของลูกค้า ความปลอดภัย และกฎระเบียบ ผลกระทบนี้จะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เมื่อ Generative AI มีความแม่นยำมากขึ้น และสามารถให้คำแนะนำตามข้อเท็จจริงที่เชื่อถือได้
กรณีการใช้งานในปัจจุบันเกี่ยวข้องกับการออกแบบยานพาหนะ การพัฒนาความปลอดภัย และปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับยานพาหนะ
Generative AI สามารถรองรับประสิทธิภาพในภาคส่วนยานยนต์ได้ ตั้งแต่อินพุตสู่กระบวนการทางธุรกิจที่หลากหลาย ไปจนถึงประสบการณ์ของลูกค้า ความปลอดภัย และกฎระเบียบ
ผลกระทบดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เมื่อ AI เชิงสร้างสรรค์มีความแม่นยำมากขึ้น และสามารถให้คำแนะนำตามข้อเท็จจริงที่เชื่อถือได้ กรณีการใช้งานในปัจจุบันเกี่ยวข้องกับการออกแบบยานพาหนะ การพัฒนาความปลอดภัย และปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับยานพาหนะ
ผลสำรวจของ GlobalData ในกลุ่มอุตสาหกรรมต่างๆ แสดงให้เห็นว่าผู้ตอบแบบสอบถามกว่าสามในสี่ส่วนคาดหวังว่า AI จะเข้ามามีบทบาทเปลี่ยนแปลงโลกเพียงเล็กน้อยหรือมาก ในไตรมาสที่ 1 ของปี 2023 AI ยังคงรักษาตำแหน่งเทคโนโลยีที่ถือว่าสร้างการเปลี่ยนแปลงโลกมากที่สุดไว้ได้ โดย AI ยังคงครองตำแหน่งสูงสุดในการสำรวจนี้ตั้งแต่ไตรมาสที่ 3 ของปี 2021
ที่มาจาก เพียงแค่อัตโนมัติ
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย just-auto.com โดยเป็นอิสระจาก Chovm.com Chovm.com ไม่รับรองหรือรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์
