Rivian เปิดตัวแพลตฟอร์มขนาดกลางรุ่นใหม่ที่รองรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ R2 และ R3 โดย R2 คือ SUV ขนาดกลางรุ่นใหม่ล่าสุดของ Rivian ส่วน R3 คือรถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง และ R3X คือรุ่นสมรรถนะสูงของ R3 ที่ให้สมรรถนะที่ไดนามิกมากขึ้นทั้งบนถนนและออฟโรด
R2 และ R3 จะมีแบตเตอรี่ 300 ขนาด โดยชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่จะวิ่งได้ไกลกว่า 0 ไมล์ต่อการชาร์จเพียงครั้งเดียว และเร่งความเร็วจาก 60 ถึง 3 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาต่ำกว่า XNUMX วินาทีด้วยการกำหนดค่าระบบส่งกำลังที่เร็วที่สุด
คาดว่าราคาของ Rivian 2 จะเริ่มต้นที่ประมาณ 45,000 เหรียญสหรัฐ และ Rivian 3 จะมีราคาต่ำกว่า 2 เหรียญสหรัฐ ทำให้ผู้คนเข้าถึงยานยนต์ของ Rivian ได้ง่ายขึ้น ทีมพัฒนาของ Rivian มุ่งเน้นอย่างมากในด้านต้นทุนผ่านการผลิต นวัตกรรมการออกแบบ และการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่ง
R2 พร้อมให้จองแล้วในสหรัฐอเมริกาในราคา 100 เหรียญสหรัฐ โดยคาดว่าจะเริ่มส่งมอบได้ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 การส่งมอบ R3 และ R3X จะเริ่มหลังจาก R2 เพื่อให้การเปิดตัว R2 เป็นไปอย่างราบรื่นและรวดเร็ว นี่คือบทเรียนจากการเปิดตัว R1T, R1S และ EDV พร้อมกันของ Rivian โดย R2, R3 และ R3X จะพร้อมจำหน่ายทั่วโลกหลังจากการเปิดตัวในอเมริกาเหนือ
เวที R2 และ R3 ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อมอบประสิทธิภาพ ระยะทาง และความคุ้มทุน โดยสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มยานยนต์ขนาดกลางใหม่ทั้งหมด แพลตฟอร์มนี้รวมและกำจัดชิ้นส่วนต่างๆ โดยใช้การออกแบบอัจฉริยะ รวมถึงการใช้แม่พิมพ์หล่อแรงดันสูง หน่วยแบตเตอรี่โครงสร้างซึ่งส่วนบนสุดของชุดแบตเตอรี่ยังทำหน้าที่เป็นพื้น และระบบปิดที่ลดความซับซ้อน นอกจากนี้ R2 และ R3 ยังใช้แพลตฟอร์มหน่วยขับเคลื่อนของ Rivian และสถาปัตยกรรมเครือข่าย โทโพโลยีคอมพิวเตอร์ และซอฟต์แวร์สแต็กที่พัฒนาขึ้นภายใน
ไฮไลท์ R2 และ R3 ด้วยการใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มและเทคโนโลยีชุดขับเคลื่อนภายในของ Rivian จะทำให้มีการกำหนดค่าแบบมอเตอร์เดี่ยว (RWD) มอเตอร์คู่ (AWD) และมอเตอร์สามตัว (มอเตอร์สองตัวที่ด้านหลังและหนึ่งตัวที่ด้านหน้า) โดยการกำหนดค่าที่เร็วที่สุดจะให้ความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาต่ำกว่า 3 วินาที
แบตเตอรี่โครงสร้างใช้เซลล์ 4695 ใหม่ล่าสุดที่มีการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญในด้านความหนาแน่นของพลังงานและเอาต์พุต ซึ่งคาดว่าจะให้ระยะทางมากกว่า 300 ไมล์ต่อการชาร์จเพียงครั้งเดียวสำหรับทั้ง R2 และ R3
การชาร์จด่วนแบบ DC รองรับทั้ง NACS (ดั้งเดิม) และ CCS (พร้อมอะแดปเตอร์) โดยชาร์จจาก 10% ถึง 80% ในเวลาไม่ถึง 30 นาที
ด้วยการใช้ชุดการรับรู้ใหม่ของ Rivian ซึ่งประกอบด้วยกล้อง 11 ตัว เรดาร์ 2 ตัว และแพลตฟอร์มการประมวลผลที่ทรงพลังยิ่งขึ้น R3 และ RXNUMX จะมอบความสามารถด้านการทำงานอัตโนมัติที่ได้รับการปรับปรุง
เช่นเดียวกับยานพาหนะ Rivian ทั้งหมด Rivian ได้พัฒนาสถาปัตยกรรมเครือข่าย โทโพโลยีคอมพิวเตอร์ และแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์เต็มรูปแบบที่เกี่ยวข้องเพื่อรองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์บ่อยครั้ง
เตรียมเปิดตัวการผลิต R2 ในเมืองนอร์มอล รัฐอิลลินอยส์ เพื่อให้สามารถเปิดตัว R2 ได้เร็วขึ้นและลดเงินทุนที่จำเป็นสำหรับการเปิดตัวได้อย่างมาก Rivian จึงวางแผนที่จะเริ่มการผลิต R2 ในโรงงานผลิตที่มีอยู่แล้วในเมืองนอร์มอล รัฐอิลลินอยส์
บริษัทเชื่อว่าแนวทางนี้ไม่เพียงช่วยลดจำนวนเงินทุนที่จำเป็นในการนำ R2 สู่ตลาดได้อย่างมีนัยสำคัญ แต่ยังช่วยลดความเสี่ยงในการเปิดตัวและระบบการผลิตที่เกี่ยวข้องได้อย่างมาก อีกทั้งยังสามารถใช้ประโยชน์จากทีมงานการผลิตและการปฏิบัติการที่มีอยู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และขยายกำลังการผลิตรวมของโรงงานเป็น 215,000 หน่วยต่อปี
Rivian กล่าวเสริมว่าโรงงานในจอร์เจียยังคงเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งในกลยุทธ์การขยายการผลิต R2 และ R3 คาดว่าจะกำหนดเวลาในการกลับมาดำเนินการก่อสร้างอีกครั้งในภายหลังเพื่อให้ทีมงานมุ่งเน้นไปที่การเปิดตัว R2 ในเมืองนอร์มอลโดยใช้ต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ
ที่มาจาก กรีนคาร์คองเกรส
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย greencarcongress.com โดยเป็นอิสระจาก Chovm.com Chovm.com ไม่ได้เป็นตัวแทนและรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์
