หน้าแรก » โลจิสติกส์ » ข้อมูลเชิงลึก » เจาะลึก 5 ท่าเรือหลักอันดับต้นๆ ของสหรัฐฯ
ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งแบบผสมผสานวางซ้อนกันที่ท่าเรือข้างๆ อุปกรณ์ขนถ่ายสินค้า

เจาะลึก 5 ท่าเรือหลักอันดับต้นๆ ของสหรัฐฯ

ท่าเรือหลักคือศูนย์กลางขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่บนชายฝั่งซึ่งเรือเข้าและออกขนส่งสินค้าประเภทต่างๆ มากมายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง ท่าเรือเหล่านี้ขนส่งสินค้าทุกประเภท รวมถึงของเล่น เสื้อผ้า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อาหาร และเชื้อเพลิง

ท่าเรือเหล่านี้มีพื้นที่พิเศษสำหรับขนถ่ายและจัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์ เครนสำหรับยกของหนัก และบางครั้งยังมีโกดังสำหรับเก็บสิ่งของต่างๆ เช่น ผลไม้และผักให้เย็น นอกจากนี้ ท่าเรือยังมีน้ำลึกเพื่อให้เรือขนาดใหญ่สามารถเข้ามาได้

จากคอมเพล็กซ์ที่แผ่กว้าง ตั้งแต่รัฐเท็กซัสไปจนถึงน่านน้ำอันพลุกพล่านของนิวยอร์กและท่าเรืออันสร้างสรรค์ของแคลิฟอร์เนีย ท่าเรือหลักๆ ของสหรัฐฯ ทำหน้าที่เป็นประตูเชื่อมระหว่างสหรัฐฯ กับชายฝั่งอันห่างไกลทั่วโลก ในบล็อกนี้ เราจะเจาะลึกลงไป ท่าเรือหลัก 5 อันดับแรกของสหรัฐฯ (จัดอันดับตามปริมาณบรรทุกรวม):

  1. การท่าเรือฮูสตัน เท็กซัส
  2. ท่าเรือเซาท์หลุยเซียนา รัฐลุยเซียนา
  3. เมืองคอร์ปัสคริสตี้ พอร์ต รัฐเท็กซัส
  4. ท่าเรือนิวยอร์ก, NY และ NJ
  5. ท่าเรือลองบีช แคลิฟอร์เนีย

อ่านต่อเพื่อสำรวจสิ่งอำนวยความสะดวกที่น่าประทับใจและคุณสมบัติหลักที่ช่วยให้ท่าเรือหลักเหล่านี้จัดการกับสินค้าจำนวนมากได้ทุกวัน!

สารบัญ
1. การท่าเรือฮูสตัน เท็กซัส
2. ท่าเรือเซาท์หลุยเซียนา รัฐหลุยเซียนา
3. เมืองคอร์ปัสคริสตี รัฐเท็กซัส
4. ท่าเรือนิวยอร์ก, NY & NJ
5. ท่าเรือลองบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย
6. ท่าเรือหลักของสหรัฐฯ เป็นประตูการค้าสู่ตลาดโลก

1. การท่าเรือฮูสตัน เท็กซัส

มุมมองของเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ในท่าเรือหลักของสหรัฐฯ

รายละเอียด

ท่าเรือฮูสตันซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อสั้นๆ ว่าท่าเรือฮูสตัน เป็นท่าเรือที่โดดเด่นซึ่งแสดงให้เห็นถึงการพัฒนาทางประวัติศาสตร์และเศรษฐกิจของภูมิภาคนี้ ท่าเรือแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นเมื่อกว่าศตวรรษก่อน และเติบโตจนกลายเป็นหนึ่งในท่าเรือที่พลุกพล่านที่สุดในสหรัฐอเมริกา โดยมีบทบาทสำคัญในการค้าระหว่างประเทศและเศรษฐกิจในท้องถิ่น

ท่าเรือฮูสตันเปิดอย่างเป็นทางการให้เรือเดินทะเลแล่นผ่านได้ในปี 1914 หลังจากประสบความสำเร็จในการขุดลอกเพื่อสร้าง Houston Ship Channel การพัฒนานี้เชื่อมโยงท่าเรือที่พลุกพล่านแห่งนี้กับอ่าวเม็กซิโกอย่างมีกลยุทธ์ ซึ่งช่วยวางรากฐานสำหรับอนาคตในฐานะแกนหลักในการค้าทางทะเลของสหรัฐฯ

คุณสมบัติและสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญ

Houston Ship Channel ซึ่งทอดยาวจากอ่าวเม็กซิโกเข้ามาทางตอนใน 52 ไมล์ มีท่าเรือสาธารณะและส่วนตัวเกือบ 200 แห่ง สิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงขอบเขตและศักยภาพอันกว้างขวางของท่าเรือ ซึ่งรองรับการปฏิบัติการทางทะเลที่หลากหลาย

การเชื่อมต่อเป็นคุณลักษณะสำคัญของท่าเรือฮูสตัน โดยเชื่อมต่อกับถนนสายหลักหลายสาย เช่น เส้นทาง I-10, I-45, US Route 69, I-610 และ US-90 ได้อย่างสะดวก ช่วยให้การคมนาคมทางบกเป็นไปอย่างราบรื่น

นอกจากนี้ ยังมีเส้นทางเชื่อมต่อโดยตรงไปยังเครือข่ายรถไฟสายหลักที่บริหารจัดการโดย Union Pacific Railroad และ Port Terminal Railroad Association รับประกันการกระจายและการรวบรวมสินค้าที่มีประสิทธิภาพ

ในแง่ของสิ่งอำนวยความสะดวก ท่าเรือฮูสตันมีท่าเทียบเรือสาธารณะ 100 แห่งและท่าเทียบเรือส่วนตัวมากกว่า XNUMX แห่ง ซึ่งสามารถรองรับสินค้าประเภทต่างๆ ตั้งแต่สินค้าเทกองและสินค้าแยกส่วนไปจนถึงสินค้าโครงการและสินค้าแบบโรลออน/โรลออฟ

เมื่อไม่นานนี้ ท่าเรือได้เพิ่มขีดความสามารถด้วยเครนยกของบนเรือสูง 158 ฟุตใหม่ XNUMX ตัว การเพิ่มใหม่เหล่านี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการโหลดและขนถ่ายสินค้า และทำงานด้วยไฟฟ้าทั้งหมด ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมในปัจจุบัน

ปริมาณสินค้าที่ขนส่งและสินค้าชั้นนำ

ในปี 2023 ท่าเรือฮูสตันมีปริมาณการขนส่งสินค้ามหาศาล 50,323,264 ตันโดยเน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญในตลาดโลกและตลาดในประเทศ โดยสะท้อนให้เห็นถึงความหลากหลายของการดำเนินงาน ท่าเรือจึงดำเนินการจัดการ สินค้าหลากหลาย. หมวดหมู่ชั้นนำ ได้แก่:

  1. น้ำมันดิบ: คิดเป็นร้อยละ 17 ของสินค้าบรรทุกทั้งหมด
  2. น้ำมันเชื้อเพลิงกลั่น: คิดเป็นร้อยละ 12;
  3. ไฮโดรคาร์บอนและก๊าซปิโตรเลียมเหลว: 11% ของปริมาณงาน
  4. น้ำมันเบนซิน: คิดเป็นร้อยละ 9;
  5. แนฟทาและตัวทำละลาย: ครอบคลุม 5%;
  6. อื่นๆ ทั้งหมด: คิดเป็นร้อยละ 45 ของผลผลิต โดยข้าวสาลีเป็นผลิตภัณฑ์อาหารที่โดดเด่น

2. ท่าเรือเซาท์หลุยเซียนา รัฐหลุยเซียนา

มุมมองจากมุมสูงของท่าเรือหลักและมหาสมุทรสีฟ้าใส

รายละเอียด

ท่าเรือเซาท์ลุยเซียนาเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับการค้าทางทะเลไม่เพียงแต่ในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตลาดต่างประเทศด้วย ท่าเรือแห่งนี้ตั้งอยู่ในจุดยุทธศาสตร์ระหว่างเมืองแบตันรูจและนิวออร์ลีนส์ ประวัติศาสตร์อันยาวนานของท่าเรือแห่งนี้แทรกซึมเป็นส่วนหนึ่งของภูมิภาค โดยมีรากฐานย้อนกลับไปในยุคที่การค้าขายตามแนวแม่น้ำมิสซิสซิปปี้เฟื่องฟูในยุคเรือกลไฟ

ปัจจุบัน ท่าเรือเซาท์ลุยเซียนาเป็นสัญลักษณ์ของความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจและความมุ่งมั่นในการเติบโตอย่างยั่งยืนของภูมิภาคนี้ ท่าเรือแห่งนี้ตั้งตระหง่านอย่างภาคภูมิใจในฐานะประภาคารแห่งการค้าในลุยเซียนา โดยเชื่อมโยงใจกลางของอเมริกากับส่วนอื่นๆ ของโลกอย่างราบรื่น

คุณสมบัติและสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญ

ท่าเรือเซาท์ลุยเซียนาทอดยาว 54 ไมล์ไปตามแม่น้ำมิสซิสซิปปี้ เนื่องจากมีเส้นทางคมนาคมหลักที่สำคัญมากมาย จึงสามารถเชื่อมต่อไปยังทางหลวงหมายเลข I-10, I-55, I-310, US-61 และ US-90 ได้อย่างราบรื่น รวมถึงทางรถไฟสายหลัก เช่น Canadian National Railway และ Kansas City Southern Railway Company

ท่าเรือได้ลงทุนอย่างต่อเนื่องในโครงสร้างพื้นฐาน และขณะนี้กำลังพัฒนาขีดความสามารถโดยสร้างสะพานเชื่อมท่าเทียบเรือแห่งที่สองที่ Globalplex ของ PortSL ท่าเรือ Globalplex Intermodal Terminal สาธารณะรองรับสินค้าเทกอง เช่น ซีเมนต์ เศษไม้ และแร่ รวมถึงสินค้าเทกองและสินค้าบรรจุตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวของท่าเรือให้เข้ากับความต้องการทางการค้าที่หลากหลาย

ปริมาณสินค้าที่ขนส่งและสินค้าชั้นนำ

ตัวเลขเหล่านี้บ่งบอกได้ด้วยตัวเองว่าท่าเรือแห่งเซาท์ลุยเซียนาได้รับตำแหน่งผู้ส่งออกธัญพืชอันดับหนึ่งในสหรัฐอเมริกาและเป็นท่าเรือที่มีปริมาณการขนส่งมากเป็นอันดับสองในซีกโลกตะวันตก ในปี 2023 ท่าเรือแห่งนี้สามารถจัดการสินค้าได้มหาศาล 248,130,992 ตันสั้น ของสินค้าซึ่งบ่งบอกถึงขนาดและประสิทธิภาพอันมหาศาล

ท่าเรือของ สินค้าโภคภัณฑ์ชั้นนำ สะท้อนถึงการทำงานที่หลากหลายและตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ต่อไปนี้คือประเภทสินค้าที่โดดเด่น:

  1. ข้าวโพด: 25% เน้นย้ำบทบาทสำคัญของท่าเรือในธุรกิจการเกษตร
  2. ถั่วเหลือง: คิดเป็นร้อยละ 16 เน้นย้ำสถานะของท่าเรือในฐานะศูนย์กลางการส่งออกธัญพืช
  3. น้ำมันเชื้อเพลิงกลั่น: คิดเป็นร้อยละ 10 ของสินค้าบรรทุกภายในท่าเรือ
  4. น้ำมันดิบ: คิดเป็นร้อยละ 5 แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของท่าเรือต่อภาคพลังงาน
  5. น้ำมันเบนซิน: คิดเป็นร้อยละ 4 เพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดจำหน่ายเชื้อเพลิงจำเป็นนี้
  6. อื่นๆ ทั้งหมด: คิดเป็นร้อยละ 40 ของปริมาณงาน แสดงให้เห็นถึงฟังก์ชันการทำงานที่หลากหลายของพอร์ต

3. เมืองคอร์ปัสคริสตี รัฐเท็กซัส

เรือและเครนที่มีเงาเป็นเงาในท่าเรือขณะพระอาทิตย์ตก

รายละเอียด

ท่าเรือคอร์ปัสคริสตีตั้งอยู่ริมชายฝั่งอ่าวคอร์ปัสคริสตี เป็นศูนย์กลางที่สำคัญของกิจกรรมทางทะเลในอ่าวเม็กซิโกทางตอนใต้ของเมืองซานอันโตนิโอ รัฐเท็กซัส ศูนย์กลางการค้าและการขนส่งแห่งนี้มีประวัติศาสตร์ยาวนานนับตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง และขยายตัวและพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นของทั้งกิจการภายในและในมหาสมุทร

ท่าเรือมีชื่อเสียงในเรื่องตำแหน่งที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ ทำให้มั่นใจได้ว่าการขนส่งสินค้าระหว่างเส้นทางน้ำภายในประเทศที่กว้างใหญ่และอ่าวที่กว้างใหญ่จะเป็นไปอย่างราบรื่น อีกทั้งยังเชื่อมโยงตลาดในท้องถิ่นกับเส้นทางทั่วโลกอีกด้วย

คุณสมบัติและสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญ

ท่าเรือคอร์ปัสคริสตีตั้งอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมและสามารถเข้าถึงเส้นทางคมนาคมขนส่งที่สำคัญ เช่น I-37 และ US-181 ได้โดยตรง อีกทั้งยังมีบริการรถไฟสายหลัก เช่น Kansas City Southern Railway Company และ Union Pacific Railroad การเชื่อมต่อเหล่านี้ทำให้การขนส่งสินค้าไปและกลับจากท่าเรือสะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ ท่าเรือยังมีท่าเทียบเรือเฉพาะทางทั้งด้านเหนือและใต้ ซึ่งติดตั้งอุปกรณ์สำหรับจัดการสินค้าเทกอง สินค้ายกเข้า/ยกออก (Ro/Ro) สินค้ายกของหนัก และสินค้าโครงการ นอกจากนี้ ความสามารถของท่าเรือในการจัดการสินค้าพลังงานยังแสดงให้เห็นได้จากท่าเรือปิโตรเลียมสาธารณะหลายแห่ง ซึ่งเชี่ยวชาญในการขนถ่ายน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทั้งทางเรือและเรือลากจูง

โครงการปรับปรุงช่องทางเดินเรือ Corpus Ship Channel (CIP) ที่กำลังดำเนินการอยู่เป็นการพัฒนาที่สำคัญที่ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติงานของท่าเรือ โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในต้นปี 2025 โครงการอันทะเยอทะยานนี้มีเป้าหมายเพื่อขยายและขุดลอกช่องทางเดินเรือให้ลึกขึ้น จึงสามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ขึ้นและเพิ่มขีดความสามารถในการขนถ่ายสินค้าของท่าเรือได้

ปริมาณสินค้าที่ขนส่งและสินค้าชั้นนำ

ในปี 2023 ท่าเรือคอร์ปัสคริสตีได้พบเห็นการเคลื่อนไหวที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนประมาณ 200 ล้านตัน ปริมาณสินค้าที่ขนส่งผ่านช่องทางนี้ส่วนใหญ่มาจากการส่งออกน้ำมันดิบ ปริมาณดังกล่าวเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงโครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งของท่าเรือและบทบาทสำคัญในการอำนวยความสะดวกในการค้าพลังงาน

เหตุการณ์ การจัดองค์ประกอบของสินค้า เน้นย้ำถึงความเชี่ยวชาญของท่าเรือและความเกี่ยวข้องเชิงกลยุทธ์ในภาคพลังงาน โดยสินค้าโภคภัณฑ์หลักมีดังต่อไปนี้:

  1. น้ำมันดิบ: ครองส่วนแบ่งสินค้าบรรทุกถึง 62% สะท้อนถึงบทบาทสำคัญของท่าเรือในตลาดส่งออกพลังงาน
  2. ไฮโดรคาร์บอนและก๊าซปิโตรเลียมเหลว: คิดเป็นร้อยละ 10 เน้นย้ำถึงการมีส่วนสนับสนุนสำคัญของท่าเรือต่อการค้าก๊าซโลก
  3. น้ำมันเชื้อเพลิงกลั่น: คิดเป็นร้อยละ 5 ถือเป็นผลิตภัณฑ์พลังงานสำคัญอีกชนิดหนึ่งที่ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยท่าเรือ
  4. น้ำมันเบนซิน: ประกอบด้วยร้อยละ 4 จำเป็นต่อการตอบสนองความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งในและต่างประเทศ
  5. แนฟทาและตัวทำละลาย: รวมร้อยละ 3 หมายถึง ท่าเรือมีส่วนร่วมในภาคเคมีและปิโตรเคมี
  6. อื่นๆ ทั้งหมด: คิดเป็นร้อยละ 16 แสดงถึงสินค้าและสินค้าโภคภัณฑ์อื่นๆ ที่ได้รับการจัดการที่หลากหลาย

4. ท่าเรือนิวยอร์ก, NY & NJ

เรือคอนเทนเนอร์แล่นผ่านมหาสมุทรใต้ท้องฟ้าสีคราม

รายละเอียด

ท่าเรือในนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีย์ซึ่งทอดยาวข้ามปากแม่น้ำฮัดสันและครอบคลุมทั้งอ่าวนิวยอร์กตอนบนและอ่าวเนวาร์ก ทำหน้าที่เป็นประตูสำคัญสำหรับการค้าทางทะเล

ประวัติศาสตร์ของท่าเรือแห่งนี้น่าสนใจมากตั้งแต่จุดเริ่มต้นเล็กๆ ในฐานะท่าเรือการค้าขนาดเล็ก จนกระทั่งกลายมาเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดและสำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ท่าเรือแห่งนี้ได้แสดงให้เห็นถึงวิวัฒนาการของการค้าทางทะเลและการเติบโตของเครือข่ายการค้าโลก อีกทั้งยังมีบทบาทสำคัญในการกำหนดภูมิทัศน์ทางเศรษฐกิจของนิวยอร์กและนิวเจอร์ซี รวมถึงสหรัฐอเมริกาด้วย

คุณสมบัติและสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญ

ท่าเรือนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีย์บูรณาการเข้ากับเครือข่ายการขนส่งที่กว้างขึ้นอย่างราบรื่น โดยมีความเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับเส้นทางหลักในระบบทางหลวงแห่งชาติ ได้แก่ I-78, I-278 และ I-478 ควบคู่ไปกับทางรถไฟสายสำคัญ เช่น CSX Transportation และ New York New Jersey Rail

ท่าเรือมีท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์สาธารณะ 6 แห่ง ซึ่งรวมกันเป็นแกนหลักของการดำเนินงานของท่าเรือ ท่าเทียบเรือเหล่านี้มีความเชี่ยวชาญในการจัดการสินค้าหลายประเภท รวมถึงสินค้าแบบ Ro/Ro (roll-on/roll-off) สินค้าโครงการ และสินค้าแบบแยกส่วน

นอกจากนี้ ท่าเรือ 25th Street ยังโดดเด่นในฐานะท่าเรือสาธารณะสำหรับสินค้าแห้งโดยเฉพาะ ปัจจุบันท่าเรือนี้ให้เช่าแก่ผู้ประกอบการเอกชน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจัดการวัสดุก่อสร้าง เช่น ปูนซีเมนต์ ทราย และหิน ซึ่งเป็นพื้นฐานของอุตสาหกรรมก่อสร้างในภูมิภาคนี้

การพัฒนาที่สำคัญในปี 2023 คือการเปิดตัวโครงการปรับปรุงทางเดิน Port Street Corridor ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อออกแบบทางเข้าท่าเรือทางเหนือใหม่โดยใช้ถนน โดยโครงการนี้มีแนวโน้มที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมาก

คาดว่าโครงการนี้จะช่วยให้การจราจรคล่องตัวมากขึ้น ลดปัญหาการจราจรติดขัด และปรับปรุงความปลอดภัยโดยรวมและศักยภาพการดำเนินงานของท่าเรือทางเข้าด้านเหนือ ด้วยการนำเสนอรูปแบบถนนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและรัศมีวงเลี้ยวที่กว้างขึ้น

ปริมาณสินค้าที่ขนส่งและสินค้าชั้นนำ

ในปี 2023 ท่าเรือนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีย์ได้บรรลุเป้าหมายที่สำคัญด้วยการจัดการที่น่าประทับใจ 7.8 ล้านทีอียู (หน่วยเทียบเท่ายี่สิบฟุต) ยืนยันถึงตำแหน่งท่าเรือที่พลุกพล่านเป็นอันดับสองของประเทศสำหรับการนำเข้าและส่งออกสินค้า

เหตุการณ์ สินค้าโภคภัณฑ์ชั้นนำของท่าเรือ วาดภาพฐานขนส่งสินค้าที่หลากหลายให้เห็นภาพชัดเจน:

  1. น้ำมันเบนซิน: เส้นชีวิตของการคมนาคมขนส่งคิดเป็น 17%
  2. น้ำมันเชื้อเพลิงกลั่น: น้ำมันเชื้อเพลิงกลั่นซึ่งมีความสำคัญต่อการให้ความร้อนและการขับเคลื่อนเครื่องจักร คิดเป็นร้อยละ 12 ของสินค้าบรรทุก
  3. น้ำมันดิบ: แกนหลักดิบของผลิตภัณฑ์นับไม่ถ้วนเพิ่มขึ้นถึง 9 เปอร์เซ็นต์
  4. น้ำมันเชื้อเพลิงตกค้าง: น้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลือซึ่งเป็นเชื้อเพลิงที่ขาดไม่ได้สำหรับเรือและโรงไฟฟ้า คิดเป็น 7%
  5. สินค้าที่ผลิต, NEC: โดย 5% นี้เป็นสินค้าผลิตขึ้นครอบคลุมสินค้าหลากหลายประเภทที่ไม่ได้จัดอยู่ในกลุ่มอื่น
  6. อื่นๆ ทั้งหมด: สินค้ากว่า 50 เปอร์เซ็นต์จัดอยู่ในประเภท "อื่นๆ ทั้งหมด" ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความคล่องตัวของท่าเรือในการจัดการสินค้าประเภทต่างๆ มากมาย

5. ท่าเรือลองบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย

จัดส่งด้วยรถตู้ตู้คอนเทนเนอร์ในท่าเรือหลัก

รายละเอียด

ท่าเรือลองบีชตั้งอยู่บนชายฝั่งของแคลิฟอร์เนียตอนใต้ ทำหน้าที่เป็นประตูสำคัญสำหรับการค้าระหว่างสหรัฐอเมริกาและเอเชีย โดยตั้งอยู่บนอ่าวซานเปโดร ซึ่งเชื่อมกับท่าเรือลอสแองเจลิสซึ่งเป็นท่าเรือใกล้เคียงกัน โดยถือเป็นจุดสำคัญบนแผนที่เส้นทางเดินเรือที่สำคัญ

ประวัติศาสตร์อันยาวนานของท่าเรือลองบีชย้อนกลับไปกว่าศตวรรษ โดยพัฒนาจากท่าเรือและท่าเทียบเรือเล็กๆ ในช่วงต้นทศวรรษปี 1900 มาเป็นท่าเรือที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ที่ตั้งอันเป็นยุทธศาสตร์และการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องทำให้ท่าเรือแห่งนี้กลายเป็นจุดศูนย์กลางของการค้าและพาณิชย์ระหว่างประเทศ

คุณสมบัติและสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญ

ท่าเรือลองบีชมีเครือข่ายการขนส่งที่เชื่อมต่อถึงกัน เชื่อมโยงไปยังโลกภายนอกได้อย่างราบรื่นผ่านทางหลวงสายหลัก เช่น I-110 และ I-710 รวมไปถึงทางรถไฟสายต่างๆ เช่น Pacific Harbor Line, BNSF Railway, Union Pacific Railroad และ Richmond Pacific Railroad

ท่าเรือแห่งนี้เป็นที่ตั้งของท่าเทียบเรือมากกว่า 20 แห่ง ซึ่งแต่ละแห่งได้รับการออกแบบให้รองรับสินค้าประเภทต่างๆ ตั้งแต่สินค้าแห้งไปจนถึงสินค้าแช่เย็นและสินค้าอื่นๆ อีกมากมาย ท่าเทียบเรือเหล่านี้ติดตั้งเทคโนโลยีล้ำสมัยเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะถูกจัดการและจัดเก็บอย่างราบรื่น

อย่างไรก็ตาม โครงการที่มีความทะเยอทะยานที่สุดอาจเป็นโครงการก่อสร้าง สิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนรางบนท่าเทียบเรือ Bโครงการนี้มีเป้าหมายที่จะเพิ่มขีดความสามารถในการขนถ่ายสินค้าของท่าเรืออย่างมากโดยเพิ่มขนาดลานรถไฟของท่าเรือ B ที่มีอยู่เป็นสองเท่าเป็น 171 เอเคอร์ เมื่อสร้างเสร็จแล้ว คาดว่าสิ่งอำนวยความสะดวกนี้จะเสริมขีดความสามารถในการขนถ่ายสินค้าบนรางของท่าเรือ โดยสามารถรองรับตู้สินค้าขนาด 4.7 ฟุต (TEU) ได้ถึง XNUMX ล้านตู้ต่อปี

ปริมาณสินค้าที่ขนส่งและสินค้าชั้นนำ

ในปี พ.ศ. 2023 ล่าสุด ท่าเรือลองบีชประสบความสำเร็จอย่างน่าทึ่งในการจัดการ 8 ล้านทีอียูตัวเลขนี้เน้นย้ำถึงตำแหน่งของท่าเรือในฐานะเสาหลักในการค้าข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก ด้วยมูลค่าการค้าที่ไหลผ่านปีละ 200 ล้านเหรียญสหรัฐ ท่าเรือแห่งนี้เชื่อมโยงธุรกิจและผู้บริโภคข้ามทวีป

ความหลากหลายของสินค้าที่ผ่านท่าเรือมีมากมาย ซึ่งเน้นย้ำถึงความสำคัญเชิงกลยุทธ์ต่ออุตสาหกรรมต่างๆ สินค้าโภคภัณฑ์ขั้นต้น รวมถึง:

  1. น้ำมันดิบ (29%) : คิดเป็นร้อยละ 29 เน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญของท่าเรือในการเติมเชื้อเพลิงให้กับธุรกิจและบ้านเรือน
  2. สินค้าที่ผลิต, NEC: คิดเป็นร้อยละ 11 สะท้อนถึงความคล่องตัวของท่าเรือในการจัดการสินค้าเฉพาะทาง
  3. โค้กดิบ: มีความจำเป็นสำหรับกระบวนการอุตสาหกรรมต่างๆ โดยมีโค้กดิบคิดเป็นร้อยละ 5 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเชื่อมโยงอย่างแข็งแกร่งของท่าเรือกับห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรม
  4. เครื่องจักรไฟฟ้า : ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 4 ตั้งแต่เครื่องใช้ในครัวเรือนไปจนถึงอุปกรณ์ไฮเทค หมวดหมู่นี้แสดงให้เห็นถึงบทบาทสำคัญของท่าเรือในตลาดอิเล็กทรอนิกส์
  5. น้ำมันเชื้อเพลิงกลั่น: คิดเป็นร้อยละ 3 ของปริมาณสินค้าผ่านท่า ซึ่งเน้นย้ำถึงตำแหน่งสำคัญของท่าเรือในห่วงโซ่อุปทานพลังงานโลก
  6. อื่นๆ ทั้งหมด: คิดเป็นร้อยละ 46 โดยมีผลิตภัณฑ์หลากหลาย โดยอาหารสัตว์เป็นสินค้าอันดับหนึ่ง แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของท่าเรือในภาคการเกษตร

ท่าเรือหลักของสหรัฐฯ เป็นประตูการค้าสู่ตลาดโลก

เห็นได้ชัดว่าท่าเรือหลักๆ ของสหรัฐฯ ได้แก่ ฮูสตัน เซาท์ลุยเซียนา คอร์ปัสคริสตี นิวยอร์ก และลองบีช ไม่ได้เป็นเพียงจุดบนแผนที่เท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องจักรที่ทรงพลังที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของสหรัฐฯ โดยแปรรูปสินค้าจำนวนมหาศาล และเชื่อมโยงตลาดข้ามมหาสมุทรและทวีปต่างๆ

การทำความเข้าใจความสามารถและความเชี่ยวชาญเฉพาะของแต่ละท่าเรือสามารถช่วยเพิ่มความได้เปรียบทางการแข่งขันให้กับธุรกิจได้อย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันและปิโตรเคมีในฮูสตันและคอร์ปัสคริสตี ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรในลุยเซียนาตอนใต้ หรือสินค้าอุปโภคบริโภคที่ไหลผ่านนิวยอร์กและลองบีช ท่าเรือแต่ละแห่งต่างก็มีจุดแข็งและสินค้าสำคัญของตัวเอง

เยี่ยมชมร้านค้า Chovm.com อ่าน เพื่อรับข้อมูลเชิงลึกที่นำโดยอุตสาหกรรมเกี่ยวกับการขนส่งและการค้าระดับโลก!

กำลังมองหาโซลูชันด้านลอจิสติกส์ที่มีราคาที่แข่งขันได้ มองเห็นภาพรวมทั้งหมด และการสนับสนุนลูกค้าที่เข้าถึงได้ง่ายหรือไม่ ลองดู ตลาดซื้อขายสินค้าโลจิสติกส์ของ Chovm.com ในวันนี้

แสดงความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *