อภิธานศัพท์

Chargeable weight in freight shipping is calculated based on the greater of the shipment’s gross weight or volume, balancing space and weight costs.

รายชื่อการควบคุมการพาณิชย์ (CCL) จัดหมวดหมู่สินค้าที่ใช้ได้สองทาง (สินค้าเพื่อการพาณิชย์และเพื่อการทหาร) เพื่อยืนยันข้อกำหนดใบอนุญาตส่งออกของสหรัฐฯ

การล่องเรือเปล่าคือการที่ผู้ขนส่งทางทะเลจงใจยกเลิกการแวะจอดที่ท่าเรือหรือการเดินทางที่มีการหมุนเวียนแน่นอนเนื่องจากความต้องการหรือประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน

An Authorized Economic Operator (AEO) is an entity in global trade approved by Customs for meeting WCO security standards & granting customs benefits.

An Export Control Classification Number (ECCN) classifies U.S. dual-use exports in the CCL with alpha-numeric codes, identifying licensing requirements.

Delivered Duty Paid (DDP) is an incoterm that outlines the seller’s obligation to cover all delivery costs, including import duties and customs taxes.

The Harbor Maintenance Fee (HMF) is a fee imposed by U.S. Customs and Border Protection (CBP) on freight shipments imported through U.S. ocean ports.

ค่าใช้จ่ายในท่าเทียบเรือ คือ ต้นทุนที่เกิดขึ้นเมื่อใช้ท่าเทียบเรือที่ท่าเรือเพื่อขนถ่ายสินค้า

A general rate increase (GRI) is a market rate increase that carriers may adopt over a specific timeframe for all or certain ocean routes.

ผู้ขนส่งทางทะเลจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมฉุกเฉิน (EBS) เพื่อรับมือกับราคาพลังงานที่พุ่งสูงเกินความคาดหมาย

A cargo ready date (CRD) is the date when a shipment is expected to be ready for pick up at a specified location.

A single customs bond is a type of one-off entry custom bond that acts as a legal contract to guarantee all import duties, taxes, and fees are paid.

A container yard (CY) cut-off date is the last day that the shippers must gate-in their loaded containers before any scheduled departure.

The continuous customs bond is similar to a single customs bond but is renewable, and covers multiple entries within one year at different costs.

Customs disbursement service fees are charged by freight forwarders and customs brokers to freight customers who do not make duty payments directly to the customs authorities.