เรือพายมีหลายแบบ โดยแต่ละแบบก็จะมีคุณสมบัติ การใช้งาน ข้อดีและข้อเสียที่แตกต่างกันไป เรือบางลำถูกสร้างมาเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ ในขณะที่บางลำก็ถูกสร้างมาเพื่อการแข่งขันกีฬา ดังนั้น จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องประเมินองค์ประกอบการออกแบบบางประการที่มีผลต่อประสิทธิภาพ
บทความนี้เจาะลึกถึงประเด็นที่สำคัญที่สุดบางประเด็นในการออกแบบเรือพายและเน้นย้ำถึงปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่ต้องคำนึงถึงในด้านความปลอดภัย ความเร็ว และประสิทธิภาพ
สารบัญ
ตลาดเรือพาย
ปัจจัยที่ต้องพิจารณาในการเลือกเรือพาย
องค์ประกอบการออกแบบเรือพาย
เพื่อสรุปผล
ตลาดเรือพาย
ตลาดเรือพายคาดว่าจะเติบโตในอัตราเติบโตต่อปีแบบทบต้น (CAGR) ที่ 3.8% ที่จะถึง 1.6 พันล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2025 โดยอเมริกาเหนือจะมีส่วนแบ่งทางการตลาดที่ใหญ่ที่สุด
การพายเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจได้รับความนิยมมากขึ้น เนื่องจากผู้คนหันมาออกกำลังกายแบบคาร์ดิโอกันมากขึ้น เรือ ยังเป็นที่รู้จักกันดีในด้านคุณสมบัติสำหรับผู้เริ่มต้นใช้งานและการใช้งานที่ไม่ใช่ระดับมืออาชีพ ซึ่งจะช่วยสนับสนุนกลุ่มตลาด
อุตสาหกรรมการบริการก็ลงทุนอย่างหนักเช่นกัน ซึ่งจะช่วยขยายตลาดให้กว้างขึ้น ผู้เล่นรายใหญ่ในตลาด ได้แก่ Row Alden, Echo Rowing, Empacher, Rowing Yard Wiersma, Durham Boat Company และ Sykes Racing เป็นต้น
ปัจจัยที่ต้องพิจารณาในการเลือกเรือพาย

มีปัจจัยหลายประการที่ต้องพิจารณาเพื่อเลือกเรือพายที่ดีที่สุด เรือการเลือกเรือพายจะขึ้นอยู่กับกิจกรรมที่ทำ เช่น เพื่อพักผ่อนหย่อนใจหรือแข่งขัน การพายเรือในทะเลสาบหรือน้ำทะเล และจำนวนที่นั่งที่ต้องการ
ประเภทเรือพาย
เปลือกหอยน้ำแบน
ตามชื่อที่บ่งบอก เรือพายเหล่านี้เหมาะสำหรับใช้ในน่านน้ำนิ่งและราบรื่น โดยผู้ใช้สามารถใช้โครงเรือแข่งสำหรับน้ำนิ่งในการแล่นเรือได้ เรือเหล่านี้เรียกอีกอย่างว่าเรือกรรเชียง และเหมาะที่สุดสำหรับนักพายที่มีประสบการณ์ เรือในน้ำนิ่งมีน้ำหนักเบา แคบ และยาวมาก โดยมีความยาวประมาณ 27 ฟุต ทำให้หมุนเรือได้ยาก เรือเหล่านี้มีที่นั่งเลื่อนได้และส่วนยื่นที่ติดมากับเรือตามปกติ
เปลือกหอยน้ำเปิด
เรือเหล่านี้มีน้ำหนักเบา ขนาดเล็ก และเร็ว และสามารถใช้งานในน่านน้ำที่มีคลื่นแรงได้ เรือเหล่านี้มีการออกแบบต่างๆ สำหรับการพักผ่อนหย่อนใจ ตั้งแต่รุ่นช้าและเสถียรไปจนถึงรุ่นใหม่ที่มีความยาว 24 ฟุตขึ้นไปและคานระดับน้ำสูงสุด 12 ถึง 14 นิ้ว เรือเหล่านี้มีน้ำหนักระหว่าง 31.5 ถึง 40 ปอนด์ และทำจากไฟเบอร์กลาส เคฟลาร์ หรือคาร์บอนไฟเบอร์
น้ำเปิด เรือ สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่ท้าทายและเหมาะสำหรับการใช้งานเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ นักพายเรือเพื่อพักผ่อนหย่อนใจหลายคนใช้เรือเหล่านี้เพื่อออกกำลังกาย และสามารถใช้ในน้ำที่ขรุขระได้เมื่อจับคู่กับเรือน้ำนิ่ง
นอกจากนี้ เปลือกเหล่านี้เหมาะที่สุดสำหรับการแข่งขันความทนทานซึ่งเส้นทางจะวัดเป็นไมล์ (ระหว่าง 5 ถึง 30+ ไมล์) แทนที่จะเป็นเมตร และความถี่ของจังหวะและความเร็วจะต่ำกว่าเล็กน้อยเพื่อรองรับช่วงที่กว้างขึ้น
เรือเล็กแบบดั้งเดิม
ทักษะแบบดั้งเดิมเหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นและผู้ที่ต้องการพายเรือเพื่อพักผ่อนหย่อนใจ เรือพายสมัยใหม่มีน้ำหนักเบา ขนาดเล็ก และคล่องตัวกว่าเรือพายรุ่นเก่า ก่อนหน้านี้ ห่วงยางพายจะติดอยู่กับขอบเรือ แต่ตอนนี้ห่วงยางพายติดอยู่กับส่วนยื่นของเรือโดยใช้อุปกรณ์ที่นั่งเลื่อนได้ สามารถใช้พายยาวได้เนื่องจากที่นั่งเลื่อนได้มีระยะเอื้อมมือที่ยาวขึ้น
ที่นั่งพายเรือ
ก่อนเลือกเรือพาย เราต้องพิจารณาจำนวนคนพายและความจุที่นั่งของเรือ มีคำศัพท์บางคำที่ต้องทราบเมื่อพายเรือพร้อมคนพาย ที่นั่งใช้เพื่อระบุคนพาย ที่นั่งหมายเลขหนึ่งสงวนไว้สำหรับนักพายที่อยู่ด้านหน้า เรือ,ใครจะเป็นผู้เสร็จคนแรก
หมายเลขสองอยู่ด้านหน้าหัวเรือ ตามด้วยหมายเลขสาม สี่ ห้า หก และเจ็ด นักพายเรือที่มีทักษะดีที่สุดและมีเทคนิคดีที่สุดจะนั่งที่หมายเลขหนึ่งหรือหัวเรือ เนื่องจากจังหวะการพายของเขาจะกำหนดจังหวะและจำนวนจังหวะต่อนาทีที่นักพายเรือคนอื่นต้องปฏิบัติตาม
วัสดุตัวถัง
การแสดงการพายเรือ เรือ ได้รับอิทธิพลจากความแข็งและความเบา ซึ่งจำเป็นต้องใช้วัสดุไฮเทค เช่น เคฟลาร์ คาร์บอนไฟเบอร์ และวัสดุผสมประเภทอื่นๆ
ไม้และวัสดุผสมเป็นวัสดุก่อสร้างที่นิยมใช้กันมากที่สุดในการก่อสร้างเรือพาย ไม้มีราคาแพงกว่าวัสดุผสมเคฟลาร์แต่มีความแข็งแรงมากกว่า ในทางกลับกัน วัสดุผสมมีความทนทานและควบคุมได้ดีกว่าในแง่ของการเคลื่อนย้ายและการบำรุงรักษา
รูปร่างตัวถัง
หากอัตราส่วนความกว้าง/ความยาวอยู่ที่ 1 ต่อ 4 ตัวเรือที่มีพื้นเรียบจะมีเสถียรภาพเริ่มต้นที่ดี (มั่นคงเมื่อขึ้นเรือ) และมีเสถียรภาพสุดท้ายที่ดี (มั่นคงเมื่อลงจากเรือ) เรือพื้นเรียบจะสร้างได้เร็วและง่ายกว่าหากต้องการสร้างเรือพาย อย่างไรก็ตาม เรืออาจมีเสียงดังเล็กน้อยเมื่อเข้าสู่คลื่นเมื่อหัวเรือกระทบน้ำ
ในทางกลับกัน เรือที่มีก้นเรือกลมจะมีลักษณะเพรียวลมมากกว่า มีรูปร่างโค้งมน และเคลื่อนที่ในน้ำได้ง่ายและเงียบ เรือประเภทนี้มักจะทำหน้าที่เป็นเรือใบเล็ก และมีเสถียรภาพมากกว่าเมื่อเอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง
องค์ประกอบการออกแบบเรือพาย

ความสูงและความกว้าง
ความกว้างของคานเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณา คานที่แคบจะทำให้เรือไม่มั่นคงและเพิ่มความเสี่ยงที่ผู้โดยสารจะตกน้ำ เรือ โดยมีลำแสงเส้นน้ำกว้างทำให้ต้านทานคลื่นได้ดีกว่า
ปัจจัยอื่นที่ต้องพิจารณาคือระยะห่างระหว่างช่องพาย เนื่องจากจะยากต่อการควบคุมใบพายหากช่องพายอยู่ใกล้กันเกินไป ในทางกลับกัน หากช่องพายห่างกันเกินไป การพายเรือก็จะท้าทายเช่นกัน สำหรับเรือพายที่แคบและเร็วในน่านน้ำที่กำบัง สามารถติดตั้งอุปกรณ์ช่วยพายเพื่อช่วยแยกช่องพาย
ความสูงของฟรีบอร์ดเป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกเรือพาย หากฟรีบอร์ดสูงเกินไป เรือจะโดนลมพัด และนักพายจะควบคุมเรือได้ยากเมื่อลมแรง
ความยาว
ความยาวของเรือพายต้องสมดุลระหว่างปัจจัยที่ส่งผลต่อความเร็วได้ดี เรือขนาดเล็กจะมีความเร็วจำกัด ในขณะที่เรือขนาดใหญ่จะมีแรงเสียดทานมากขึ้นและมีพื้นผิวเปียกมากขึ้น ดังนั้น จึงแนะนำให้มีความยาวขั้นต่ำ 16 ฟุต อย่างไรก็ตาม การปรับสมดุลเรือให้ยาวกว่าความยาวที่แนะนำอาจเป็นเรื่องยุ่งยาก แม้ว่าเรือจะเร็วกว่าความเร็วที่แนะนำก็ตาม
น้ำหนัก
น้ำหนักสามารถวางไว้ที่หัวเรือพายหรือไปข้างหน้าเพื่อให้มีตำแหน่งพายที่สอง เนื่องจากน้ำหนักมาก เรือพายจึงมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ตัวอย่างเช่น เรือที่มีน้ำหนักเบาจะเริ่มชะลอความเร็วทันทีที่พายครบตามจังหวะ
ในทางกลับกัน เรือที่มีน้ำหนักมากจะมีแนวโน้มที่จะแล่นไปข้างหน้าได้มากขึ้น เรือพายสมัยใหม่มีน้ำหนักเบากว่าเรือพายที่สร้างด้วยไม้คลิงเกอร์แบบดั้งเดิมอย่างเห็นได้ชัด
ตัดแต่ง
ทริมคือวิธีที่เรือวางอยู่บนน้ำ ตัวเรือแต่ละลำถูกสร้างขึ้นให้วางอยู่บนน้ำในลักษณะเฉพาะ และจะพายเรือได้ยากขึ้นหากเรือเอียงท้ายหรือหัวเรือ การเอียงหัวเรือจะทำให้เรือไม่มั่นคงและบังคับเรือได้ยาก ในขณะที่การเอียงท้ายเรือทำให้พายเรือได้ยากขึ้นราวกับว่าคุณกำลังลากน้ำหนัก
อย่างไรก็ตาม การปรับเปลี่ยนเล็กน้อยในส่วนของที่นั่งผู้โดยสารหรือช่องเก็บอุปกรณ์ต่างๆ จะส่งผลต่อการปรับแต่ง ผู้เริ่มต้นหลายคนมองข้ามการปรับแต่ง ทำให้การพายเรือยากขึ้นมาก
เพื่อสรุปผล
ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ การเลือกเรือพายที่เหมาะสมนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย เนื่องจากต้องพิจารณาหลายปัจจัย เช่น ประเภทของกิจกรรม จำนวนคนพาย และองค์ประกอบการออกแบบของเรือพาย ประเภทของการเคลื่อนไหวในการพาย ไม่ว่าจะเป็นเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจหรือการแข่งขัน ก็ถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาเช่นกัน อย่างไรก็ตาม หากปฏิบัติตามประเด็นต่างๆ ที่ระบุไว้ที่นี่ ผู้ซื้อก็จะทราบถึงปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกเรือพาย