วิธีตัดสินใจว่าถึงเวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนน้ำมันเบรกอย่างไร

ระบบเบรกของรถยนต์ถือเป็นชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของรถยนต์ ระบบเบรกช่วยให้เกิดความปลอดภัยบนท้องถนนทุกครั้งที่มีการขับขี่รถยนต์ ระบบเบรกของรถยนต์ประกอบด้วย น้ำมันเบรก ซึ่งช่วยให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและราบรื่น น้ำมันเบรกจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นระยะๆ เมื่อไรจึงจะเหมาะสมที่จะเปลี่ยนน้ำมันเบรก?

บทความนี้จะกล่าวถึงน้ำมันเบรกประเภทต่างๆ ที่มีจำหน่ายและวิธีการตัดสินใจว่าควรเปลี่ยนเมื่อใด นอกจากนี้ บทความนี้ยังจะกล่าวถึงส่วนแบ่งการตลาด ขนาด ความต้องการ และอัตราการเติบโตที่คาดหวังของตลาดน้ำมันเบรกสำหรับรถยนต์ด้วย

สารบัญ
ภาพรวมตลาดน้ำมันเบรคยานยนต์
ชนิดของน้ำมันเบรค
วิธีพิจารณาเวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนน้ำมันเบรค
สรุป

ภาพรวมตลาดน้ำมันเบรคยานยนต์

การเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของการผลิตและการขายยานยนต์ทั่วโลกส่งผลให้อุตสาหกรรมยานยนต์เติบโต น้ำมันเบรก ตลาด

ตลาดนี้แบ่งตามประเภท (DOT 3 Glycol, DOT 5 Silicone, DOT 4 Glycol, DOT 5.1 Glycol), ช่องทางการจำหน่าย (อะไหล่ทดแทน, OEM), ประเภทรถยนต์ (รถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถยนต์เพื่อการพาณิชย์) และภูมิภาค (ยุโรป, อเมริกาเหนือ, ละตินอเมริกา, ตะวันออกกลางและแอฟริกา และเอเชียแปซิฟิก) ผู้เล่นหลักบางรายในตลาดน้ำมันเบรกยานยนต์ ได้แก่ Shell Tongyi, Caltex, Total และ Voltronic

ในปี 2020 มูลค่าตลาดน้ำมันเบรกยานยนต์ทั่วโลกคาดว่าจะอยู่ที่ US $ 20.32 พันล้าน ตาม การวิจัยตลาด Vantage. คาดว่ามูลค่าจะถึง US $ 32.88 พันล้านภายในปี 2028 เนื่องจากตลาดมีอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้น (CAGR) ที่ 6.21% ระหว่างปี 2021 ถึง 2028 การเติบโตนี้เกิดจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการนำรถยนต์มาใช้มากขึ้นทั่วโลก

ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีส่วนแบ่งการตลาดสูงสุดในปี 2020 เนื่องจากภูมิภาคนี้มีผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ซึ่งทำให้ความต้องการน้ำมันเบรกรถยนต์เพิ่มขึ้น DOT 4 Glycol มีส่วนแบ่งการตลาดสูงสุดเนื่องจากความอเนกประสงค์เนื่องจากใช้กับยานพาหนะหลายประเภท นอกจากนี้ เมื่อพิจารณาจากช่องทางการจำหน่าย กลุ่มผลิตภัณฑ์หลังการขายมีส่วนแบ่งการตลาดสูงสุด เนื่องจากความตระหนักรู้ด้านความปลอดภัยที่ได้รับจากการใช้น้ำมันเบรกรถยนต์เพิ่มขึ้น

ชนิดของน้ำมันเบรค

1. ดอท 3

จุด 3 เป็นน้ำมันเบรกที่มักใช้ในระบบเบรกไฮดรอลิกของรถยนต์ โดยเฉพาะในยานพาหนะ น้ำมันเบรกชนิดนี้มีฐานเป็นไกลคอล มีสีเหลืองอำพันอ่อนหรือใส เมื่อยังสดจะมีจุดเดือดเท่ากับ 401 องศาฟาเรนไฮต์ (205 องศาเซลเซียส) จึงสามารถทนความร้อนสูงได้ดี ไม่เดือด และสูญเสียประสิทธิภาพ

DOT 3 เป็นสารดูดความชื้น ซึ่งหมายความว่าจะดูดซับความชื้นจากอากาศ ส่งผลให้จุดเดือดลดลง ส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลง เนื่องจากจะกัดกร่อนระบบเบรก น้ำมันเบรกสามารถใช้ร่วมกับส่วนประกอบยางต่างๆ ในระบบเบรกได้ เช่น ท่อยางและซีล ในทางตรงกันข้าม น้ำมันเบรกชนิดนี้ไม่สามารถใช้ร่วมกับพลาสติกบางชนิดได้ และทำให้สีและวัสดุเคลือบผิวอื่นๆ เสียหาย

2. ดอท 4

จุด 4 เป็นน้ำมันเบรคที่ใช้ในชิ้นส่วนเบรคไฮดรอลิกของรถยนต์ โดยเฉพาะยานยนต์ เป็นน้ำมันเบรคที่มีส่วนประกอบเป็นไกลคอล มีจุดเดือดสูง จึงทนทานต่ออุณหภูมิสูง จุดเดือดอยู่ที่ประมาณ 446 องศาฟาเรนไฮต์ (230 องศาเซลเซียส)มีคุณสมบัติดูดความชื้นน้อยกว่า DOT 3 จึงรักษาจุดเดือดและประสิทธิภาพได้ยาวนาน น้ำมันชนิดนี้เข้ากันได้กับวัสดุยางส่วนใหญ่และพลาสติกบางชนิดในระบบเบรก

3. ดอท 5

จุด 5 เป็นน้ำมันเบรคที่ใช้ในระบบเบรคไฮดรอลิกของรถยนต์น้อยกว่า DOT 4 และ DOT 3 โดยน้ำมันเบรคชนิดนี้มีส่วนประกอบเป็นซิลิโคนและมีจุดเดือดสูงประมาณ 500 องศาฟาเรนไฮต์ (260 องศาเซลเซียส) ในกรณีนี้จะทนทานต่ออุณหภูมิสูงและเหมาะสำหรับการใช้งานในการแข่งรถ

DOT 5 ไม่ดูดซับความชื้น จึงช่วยขจัดปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับความชื้นในระบบเบรก เช่น การกัดกร่อนและการเดือด นอกจากนี้ยังเข้ากันไม่ได้กับวัสดุเบรกยางส่วนใหญ่ ทำให้เกิดรอยแตกร้าวและบวม น้ำมันเบรกนี้เข้ากันได้กับยางสังเคราะห์และพลาสติกหลายชนิด

วิธีพิจารณาเวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนน้ำมันเบรค

1. เปลี่ยนสี

โดยทั่วไป สีของน้ำมันเบรกบ่งบอกถึงสภาพของน้ำมันเบรก แม้ว่าจะไม่สามารถระบุได้อย่างแน่ชัดว่าควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกหรือไม่ โดยทั่วไป เมื่อน้ำมันเบรกใหม่ น้ำมันเบรกจะใสหรือเหลืองเล็กน้อย และจะค่อยๆ เข้มขึ้นเนื่องจากดูดซับสิ่งปนเปื้อนและน้ำจากการใช้งาน

โดยเฉลี่ยแล้วควรเปลี่ยนน้ำมันเบรคทุกๆ 2–3 ปี หรือตามข้อกำหนดของผู้ผลิต ผู้ซื้อไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน เบรก น้ำมันเบรกอาจมีสีเปลี่ยนไปได้ แต่ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับตารางการบำรุงรักษาด้วย ควรตรวจสอบสภาพน้ำมันเบรกเป็นประจำ หากมีลักษณะเป็นสีขาวขุ่นหรือสีเข้มขึ้น แสดงว่ามีการปนเปื้อนและต้องเปลี่ยนใหม่

2 อายุ

ควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกเป็นระยะตามอายุการใช้งาน โดยไม่คำนึงถึงลักษณะภายนอก ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น กฎทั่วไปเกี่ยวกับเวลาเปลี่ยนที่เหมาะสมที่สุดคือ 2–3 ปี หรือตามที่ผู้ผลิตยานพาหนะกำหนด

โดยทั่วไป คุณสมบัติในการดูดความชื้นของน้ำมันเบรกจะทำให้น้ำมันเบรกดูดซับความชื้นจากอากาศเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้จุดเดือดของน้ำมันเบรกลดลง ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานของน้ำมันเบรกลดลง ในกรณีนี้ น้ำมันเบรกอาจเสื่อมสภาพหรือเสียหายได้อย่างสมบูรณ์เมื่อเบรกแรง นอกจากนี้ ความชื้นยังทำให้ระบบเบรกเกิดการกัดกร่อน ส่งผลให้เกิดการรั่วซึม ผู้ซื้อควรทราบถึงความรู้สึกไม่สบายหรือกำลังเบรกที่ลดลง เพื่อตรวจสอบระบบเบรกและอาจต้องเปลี่ยนน้ำมันเบรก

3. การรั่วไหล

แม้ว่าจะเป็นเรื่องง่าย แต่ควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกเมื่อมีการรั่วไหลในระบบเบรก ในบางครั้ง น้ำมันเบรกอาจรั่วไหลได้ด้วยสาเหตุต่างๆ เช่น ซีลเสียหาย ท่อยางหรือท่อน้ำมันเบรกเสียหายหรือสึกหรอ และกระบอกสูบหลักรั่วซึม

ในกรณีที่น้ำมันเบรกรั่ว ผู้ซื้อควรให้ช่างที่มีคุณสมบัติตรวจสอบระบบเบรก การบกพร่องในการบำรุงรักษาอาจส่งผลให้แรงดันเบรกลดลง ส่งผลให้เบรกเสียหายหรือมีกำลังหยุดรถน้อยลง ควรซ่อมแซมการรั่วไหลของน้ำมันเบรกเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของระบบเบรก ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนระบบเบรกเพื่อรักษาสภาพชิ้นส่วนทั้งหมดให้ดี

4. แป้นเบรกอ่อน/นิ่ม

ความรู้สึกนุ่มหรือเป็นฟองของแป้นเบรกบ่งชี้ว่ามีอากาศอยู่ในระบบเบรกหรือมีน้ำมันเบรกปนเปื้อน ผู้ซื้อควรตรวจสอบระบบเบรกทันทีภายใต้สถานการณ์เช่นนี้ อากาศที่เข้าสู่ระบบเบรกจะปนเปื้อนน้ำมันเบรก ส่งผลให้กำลังและแรงดันในการหยุดรถลดลง ส่งผลให้ความรู้สึกนุ่มของแป้นเบรกลดลง

ทำให้การหยุดรถที่กำลังเคลื่อนที่เป็นเรื่องยาก ผู้ซื้อควรไล่ลมออกจากระบบเบรกเพื่อไล่ลมออกหรือเปลี่ยนน้ำมันเบรกที่ปนเปื้อน

5. ไม่มีการจัดอันดับ DOT

ผู้ซื้อต้องใช้น้ำมันเบรกที่ตรงตามข้อกำหนดของกรมขนส่ง (DOT) ของรถยนต์ โดยปกติจะระบุไว้ที่ฝากระปุกน้ำมันเบรกหรือคู่มือรถ ดังนั้น ควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกที่ไม่มีข้อกำหนด DOT ทันทีด้วยน้ำมันเบรกที่มีข้อกำหนด DOT ที่เหมาะสม การใช้น้ำมันเบรกผิดประเภทจะทำให้ระบบเบรกเสียหายและส่งผลต่อสมรรถนะของรถยนต์

ที่น่าสังเกตคือ การจัดอันดับ DOT จะเน้นคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพของน้ำมันเบรก เช่น จุดเดือด และความหนืด โดยทั่วไป การจัดอันดับน้ำมันเบรก DOT ที่ใช้กันทั่วไปที่สุดคือ จุด 3, จุด 4และ จุด 5.1. เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และรถบรรทุกขนาดเบา

สรุป

โดยสรุป สภาพน้ำมันเบรกมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของระบบรถยนต์ เวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนน้ำมันเบรกจะขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ ที่ระบุไว้ในคู่มือข้างต้น นอกจากนี้ แนวทางของผู้ผลิตควรช่วยให้ผู้ซื้อดำเนินการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อรักษาให้น้ำมันเบรกอยู่ในสภาพดี

วิธีนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันเบรกจะทำงานได้อย่างถูกต้องและมีความสำคัญเนื่องจากรับประกันความปลอดภัยขณะขับขี่ หากต้องการน้ำมันเบรกประสิทธิภาพสูงและใช้งานได้ยาวนาน โปรดไปที่ Chovm.com.