วิธีดูแลรักษารถแทรกเตอร์อย่างมืออาชีพ

รถแทรกเตอร์เป็นเครื่องมือสำคัญในการทำฟาร์ม รถแทรกเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่มีประโยชน์และมีประโยชน์หลายอย่าง จึงถือเป็นเพื่อนที่ดีที่สุดสำหรับเกษตรกร อย่างไรก็ตาม รถแทรกเตอร์ต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอจึงจะได้รับประโยชน์มากมาย และเพื่อจุดประสงค์ดังกล่าว ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องทราบจุดสำคัญต่างๆ ในรถแทรกเตอร์ที่ควรได้รับการตรวจสอบเป็นประจำระหว่างการบำรุงรักษา

สารบัญ
เหตุใดการบำรุงรักษารถแทรกเตอร์จึงมีความจำเป็น
รายการตรวจสอบการบำรุงรักษารถแทรกเตอร์
ความคิดสุดท้าย

เหตุใดการบำรุงรักษารถแทรกเตอร์จึงมีความจำเป็น 

รถแทรกเตอร์มีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ในการทำฟาร์ม นอกจากนี้ รถแทรกเตอร์ยังได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องควบคู่ไปกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ดังนั้นต้นทุนของเครื่องจักรเหล่านี้จึงเพิ่มขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัย ความสำคัญของรถแทรกเตอร์สำหรับเกษตรกรส่งผลให้จำเป็นต้องบำรุงรักษาอย่างถูกต้องเพื่อให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและอยู่ในสภาพดีเยี่ยมโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม คู่มือนี้จะเน้นย้ำถึงประเด็นสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อบำรุงรักษารถแทรกเตอร์ 

รายการตรวจสอบการบำรุงรักษารถแทรกเตอร์

ตรวจสอบรูปลักษณ์โดยรวม

การตรวจสอบรถแทรกเตอร์ทั้งคันด้วยสายตาเป็นสิ่งสำคัญก่อนใช้งาน การเดินดูรอบๆ รถแทรกเตอร์จะช่วยระบุท่อ สายเคเบิล หรือของเหลวที่สึกหรอได้ สถานที่ที่มีสิ่งสกปรกเกาะอยู่แสดงว่าอาจมีการรั่วไหลที่ต้องได้รับการแก้ไข ควรตรวจสอบชามตะกอนแก้วที่อยู่ใต้ตัวกรองของเหลวว่ามีน้ำหรือวัสดุหรือไม่ หากพบการรั่วไหลอาจต้องขันหรือเปลี่ยนท่อ/สกรู เช่นเดียวกับที่แคลมป์หรือปลั๊กท่อระบายน้ำที่หลวม

รถแทรกเตอร์บางรุ่นมีหน้าต่างที่ช่วยให้ผู้ควบคุมมองเห็นระดับของเหลว เช่น น้ำมัน การตรวจสอบด้วยสายตายังเหมาะสำหรับการตรวจสอบว่าไฟเลี้ยวและไฟอันตรายทำงานหรือไม่ ดังนั้นควรเปิดไฟเลี้ยวทั้งสองข้าง นอกจากนี้ ควรตรวจสอบแผง PTO ว่ามีข้อบกพร่องหรือไม่ และสวิตช์สตาร์ทเกียร์ว่างควรทำงานอย่างถูกต้อง

ตรวจสอบระดับของเหลวในหม้อน้ำ

แม้ว่าของเหลวต่างๆ เช่น น้ำหล่อเย็น จะมีระดับลดลงตามกาลเวลา แต่หากปริมาณน้ำหล่อเย็น น้ำมันเบรก และของเหลวอื่นๆ ลดลงกะทันหัน อาจบ่งชี้ถึงปัญหาที่ร้ายแรงกว่าซึ่งต้องได้รับการแก้ไข เช่น น้ำหล่อเย็นรั่วเข้าไปในเครื่องยนต์หรือปะเก็น

ดังนั้น จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบเป็นประจำเพื่อติดตามการเปลี่ยนแปลงของระดับของเหลว นอกจากนี้ การตรวจสอบระดับของเหลวยังช่วยให้เติมของเหลวได้เมื่อจำเป็น เพื่อให้รถแทรกเตอร์ทำงานได้อย่างราบรื่น   

เช็คถังน้ำมัน

การตรวจสอบถังน้ำมันของรถแทรกเตอร์เป็นครั้งคราวจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้ ขอแนะนำให้เติมน้ำมันใหม่ก่อนใช้งานรถแทรกเตอร์ ไม่แนะนำให้มีน้ำมันอยู่ในถังนานเกิน 3 เดือน สำหรับการจัดเก็บ ควรใช้ภาชนะที่ไม่มีฝุ่นและสนิม

ควรระบายน้ำในชามตะกอนบ่อยๆ เพื่อขจัดตะกอนที่สะสม และควรระบายน้ำในถังเชื้อเพลิงบางส่วนเพื่อเอาน้ำออก

ขอแนะนำให้ใช้สารเติมแต่งป้องกันการเกิดเจล โดยเฉพาะในช่วงฤดูหนาว ในช่วงฤดูร้อน สารเติมแต่งยังช่วยปรับปรุงความลื่นไหลของเชื้อเพลิงอีกด้วย อาจจำเป็นต้องใช้สารปรับสภาพเชื้อเพลิงสำหรับรถแทรกเตอร์ที่ใช้เอธานอล เพื่อป้องกันไม่ให้เอธานอลแยกตัวออกจากเชื้อเพลิงและผสมกับน้ำ

เช็คน้ำมัน

ควรตรวจสอบน้ำมันที่ใช้ในรถแทรกเตอร์ทั้งหมดก่อนใช้งาน เริ่มต้นด้วยการเปิดรถแทรกเตอร์และปล่อยให้เครื่องทำความร้อนสักสองสามนาที จากนั้นควรปิดรถแทรกเตอร์สักสองสามนาทีก่อนตรวจสอบก้านวัดระดับน้ำมัน การอุ่นเครื่องยนต์จะช่วยให้น้ำมันร้อนขึ้นและหมุนเวียนภายในเครื่องยนต์ได้ เนื่องจากน้ำมันอาจควบแน่นในช่วงข้ามคืน หากจำเป็น ให้เติมน้ำมันเครื่องให้เต็มเครื่องยนต์

ควรตรวจสอบน้ำมันในกระปุกเกียร์และเกียร์ด้วย หากระดับน้ำมันลดลงกะทันหัน แสดงว่ามีปัญหาร้ายแรง เช่น การรั่วไหลที่เกิดจากการขับรถบนพื้นที่ขรุขระหรือน้ำมันรั่วไหล การรั่วไหลของน้ำมันภายในสามารถสังเกตได้ง่ายจากควันสีฟ้าที่ปล่อยออกมาจากท่อไอเสียหรือกำลังเครื่องยนต์ที่ลดลง

นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและข้อต่อจารบีได้รับการหล่อลื่น ซึ่งรวมถึงข้อต่อจารบีทั่วทั้งรถแทรกเตอร์ ควรมีรายการตรวจสอบข้อต่อแต่ละชิ้นเพื่อไม่ให้มีสิ่งใดถูกละเลย   

ตรวจสอบความดันอากาศ

อายุการใช้งานของยางอาจได้รับผลกระทบจากแรงดันลมยาง ประการแรก ในช่วงฤดูหนาว ยางจะสูญเสียแรงดันลมบ่อยครั้ง ดังนั้น ควรตรวจสอบแรงดันลมอย่างใกล้ชิดในช่วงฤดูใบไม้ผลิ การใช้แรงดันลมต่ำจะทำให้ยางสึกหรอและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น

ควรปรับแรงดันลมตามเหตุการณ์ในวันนั้น หากไถพรวนมาก ควรลดแรงดันลมลงเล็กน้อย หากต้องเดินทางไกล ควรเพิ่มแรงดันลมอีกเล็กน้อย การใช้รถตักจะทำให้ยางหน้ามีแรงดันลมมากขึ้น ในขณะที่การยกของหนัก ต้องใช้แรงดันลมยางหลังมากขึ้น 

เช็คกรองอากาศ

ตัวกรองอากาศช่วยให้มั่นใจว่าอากาศในเครื่องยนต์ไม่มีสิ่งสกปรก การตรวจสอบตัวกรองทุกวันนั้นไม่จำเป็น แม้ว่าควันดำจากท่อไอเสียจะบ่งบอกว่าควรตรวจสอบตัวกรองอากาศแล้วก็ตาม การสูญเสียกำลังของเครื่องยนต์เป็นอีกตัวบ่งชี้ว่าตัวกรองอากาศอาจอุดตันมากเกินไป

เมื่อตรวจสอบตัวกรองอากาศ คุณจะสังเกตเห็นตัวกรองด้านนอกและตัวกรองด้านใน ไม่ควรถอดตัวกรองด้านในออก ยกเว้นเมื่อเปลี่ยนใหม่ หากมองเห็นสิ่งสกปรก สามารถถอดตัวกรองด้านนอกออกได้ จากนั้นเป่าลมด้วยแรงดันไม่เกิน 35 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ก่อนจะนำกลับเข้าที่เดิม ควรเช็ดสิ่งสกปรกออกให้สะอาดก่อนปิดตัวเครื่อง 

ตรวจเช็คเครื่องยนต์และเกียร์

ควรตรวจสอบเครื่องยนต์หรือกระปุกเกียร์ทุกวันเพื่อดูว่ามีความเสียหายใดๆ หรือไม่ ก่อนใช้รถแทรกเตอร์ ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษว่าเครื่องยนต์ส่งเสียงแปลกๆ หรือไม่ ซึ่งบ่งชี้ถึงปัญหาที่ร้ายแรงกว่านั้น ควันที่ออกมาจากเครื่องยนต์อาจบ่งบอกถึงการรั่วไหลของน้ำมัน ซึ่งควรจัดการก่อนใช้รถแทรกเตอร์ นอกจากนี้ ควรหล่อลื่นกระปุกเกียร์ก่อนใช้รถแทรกเตอร์

ความคิดสุดท้าย

ผลผลิตของรถแทรกเตอร์ในฟาร์มนั้นไม่มีใครเทียบได้ในหลายๆ ด้าน จึงถือได้ว่ารถแทรกเตอร์เป็นเพื่อนที่ดีที่สุดของเกษตรกร เนื่องจากผลผลิตของมัน ดังนั้นการบำรุงรักษาจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเกษตรกรและเจ้าของธุรกิจ เยี่ยมชม Chovm.com เพื่อการเลือกซื้อรถแทรกเตอร์ที่ดีที่สุด