Mercedes-Benz เปิดโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ของตัวเอง

Mercedes-Benz เปิดโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่แห่งแรกของยุโรปโดยใช้กระบวนการเชิงกล-ไฮโดรเมทัลลูร์จีแบบบูรณาการ ทำให้เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของโลกที่ปิดวงจรรีไซเคิลแบตเตอรี่ด้วยโรงงานภายในองค์กรของตัวเอง

ซึ่งแตกต่างจากกระบวนการที่มีอยู่ในปัจจุบัน อัตราการกู้คืนที่คาดหวังของโรงงานรีไซเคิลเชิงกล-ไฮโดรเมทัลลูร์จีอยู่ที่มากกว่า 96% วัตถุดิบที่มีค่าและหายาก เช่น ลิเธียม นิกเกิล และโคบอลต์ สามารถกู้คืนได้ในลักษณะที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานในแบตเตอรี่ใหม่สำหรับรถ Mercedes-Benz รุ่นไฟฟ้าล้วนในอนาคต

บริษัทได้ลงทุนหลายสิบล้านยูโรในการก่อสร้างโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่แห่งใหม่ และสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับเยอรมนี นายกรัฐมนตรี Olaf Scholz และรัฐมนตรีสิ่งแวดล้อม Thekla Walker ของรัฐ Baden-Württemberg ได้เยี่ยมชมโรงงานเพื่อร่วมพิธีเปิดในเมือง Kuppenheim รัฐ Baden

พันธมิตรด้านเทคโนโลยีของ Mercedes-Benz สำหรับโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่คือ Primobius ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างโรงงานในเยอรมนีและบริษัทวิศวกรรมเครื่องกล SMS group และผู้พัฒนาเทคโนโลยีกระบวนการ Neometals ของออสเตรเลีย

โรงงานแห่งนี้ได้รับเงินทุนสนับสนุนจากกระทรวงเศรษฐกิจและการดำเนินการด้านสภาพอากาศของรัฐบาลกลางเยอรมนี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ร่วมกับมหาวิทยาลัยสามแห่งในเยอรมนี โครงการนี้มุ่งเน้นไปที่กระบวนการรีไซเคิลทั้งหมด รวมถึงแนวคิดด้านโลจิสติกส์และการบูรณาการใหม่ ดังนั้น พันธมิตรจึงมีส่วนสนับสนุนอย่างสำคัญต่อการขยายขนาดอุตสาหกรรมรีไซเคิลแบตเตอรี่ในเยอรมนีในอนาคต

แนวคิดการรีไซเคิลเชิงกล-ไฮโดรเมทัลลูร์จีแบบบูรณาการ โรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ของ Mercedes-Benz ครอบคลุมทุกขั้นตอนเป็นครั้งแรกในยุโรป ตั้งแต่การฉีกโมดูลแบตเตอรี่ ไปจนถึงการอบและแปรรูปวัสดุแบตเตอรี่ที่ใช้งานอยู่ กระบวนการทางกลจะคัดแยกและแยกพลาสติก ทองแดง อลูมิเนียม และเหล็กในกระบวนการที่ซับซ้อนและหลายขั้นตอน

กระบวนการไฮโดรเมทัลลูร์จิคัลปลายน้ำนั้นมุ่งเน้นไปที่มวลสีดำ ซึ่งเป็นวัสดุที่ใช้งานได้ซึ่งประกอบเป็นอิเล็กโทรดของเซลล์แบตเตอรี่ โลหะมีค่า เช่น โคบอลต์ นิกเกิล และลิเธียม จะถูกแยกออกทีละส่วนในกระบวนการทางเคมีหลายขั้นตอน วัสดุรีไซเคิลเหล่านี้มีคุณภาพเทียบเท่าแบตเตอรี่ จึงเหมาะสำหรับใช้ในการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ใหม่

กระบวนการไฮโดรเมทัลลูร์จีนั้นใช้พลังงานและของเสียจากวัสดุน้อยกว่ากระบวนการไพโรเมทัลลูร์จีที่ใช้กันในยุโรปในปัจจุบัน อุณหภูมิของกระบวนการที่ต่ำถึง 80 องศาเซลเซียสทำให้ใช้พลังงานน้อยกว่า นอกจากนี้ เช่นเดียวกับโรงงานผลิตของ Mercedes-Benz ทั้งหมด โรงงานรีไซเคิลยังทำงานในลักษณะที่เป็นกลางทางคาร์บอนสุทธิ โดยใช้พลังงานไฟฟ้าสีเขียว 100% พื้นที่หลังคาของอาคารขนาด 6800 ตารางเมตรติดตั้งระบบโฟโตวอลตาอิคที่มีเอาต์พุตสูงสุดมากกว่า 350 กิโลวัตต์

โรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ของ Mercedes-Benz ในเมือง Kuppenheim มีกำลังการผลิตประจำปี 2,500 ตัน วัสดุที่รีไซเคิลได้จะนำไปใช้ในการผลิตโมดูลแบตเตอรี่มากกว่า 50,000 ชุดสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz รุ่นไฟฟ้าล้วนรุ่นใหม่ ความรู้ที่ได้รับอาจช่วยเพิ่มปริมาณการผลิตในระยะกลางถึงระยะยาวได้

ที่มาจาก กรีนคาร์คองเกรส

ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย greencarcongress.com โดยเป็นอิสระจาก Chovm.com Chovm.com ไม่รับรองหรือรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์ Chovm.com ขอปฏิเสธความรับผิดชอบใดๆ ต่อการละเมิดลิขสิทธิ์ของเนื้อหา