สายการบินร่วมปฏิบัติการที่ไม่ใช่เรือ (NVOCC)

ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทั่วไปที่ไม่ได้เป็นเจ้าของเรือ (NVOCC) เป็นตัวกลางในอุตสาหกรรมการขนส่ง ซึ่งดำเนินการในฐานะผู้ให้บริการขนส่งทางทะเลโดยไม่ได้เป็นเจ้าของหรือดำเนินการเรือจริง NVOCC จะรวบรวมสินค้าที่ขนส่งขนาดเล็กให้เต็มตู้คอนเทนเนอร์ สำรองพื้นที่บนเรือที่เป็นของผู้ให้บริการขนส่งสินค้า และออกใบตราส่งสินค้าของตนเอง

NVOCC เป็นทั้งผู้ขนส่งและผู้ส่งสินค้า เนื่องจาก NVOCC ทำหน้าที่เป็นผู้ขนส่งเพื่อขนส่งสินค้าให้กับผู้ส่งสินค้าและเป็นผู้ขนส่งเพื่อจัดเตรียมการขนส่งกับผู้ขนส่ง NVOCC เจรจาอัตราค่าขนส่งภายใต้โครงสร้างภาษีศุลกากรของตนเอง แต่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดภาษีศุลกากรในท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง ตัวอย่างเช่น ในสหรัฐอเมริกา NVOCC จะต้องปฏิบัติตามภาษีศุลกากรที่ยื่นต่อคณะกรรมาธิการการเดินเรือของรัฐบาลกลาง (FMC)

ในสหรัฐอเมริกา NVOCC จำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตตัวกลางการขนส่งทางทะเล (OTI) และค้ำประกันจาก FMC เช่นเดียวกับข้อกำหนดสำหรับผู้ให้บริการขนส่งสินค้า ดังนั้น NVOCC จึงสามารถทำหน้าที่เป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าได้ โดยต้องมีใบอนุญาตและค้ำประกัน OTI ที่ยังมีผลบังคับใช้และเป็นไปตามข้อกำหนด แม้ว่า NVOCC มักจะไม่มีพื้นที่คลังสินค้าเป็นของตัวเอง แต่บางรายก็มีกองเรือคอนเทนเนอร์เป็นของตัวเอง