วิธีที่พิสูจน์แล้วในการวินิจฉัยปัญหาสตาร์ทเตอร์อัตโนมัติ

ผู้จำหน่ายรถยนต์ทุกคนที่ให้ความสำคัญกับชีวิตของลูกค้าเท่าๆ กับที่ให้ความสำคัญกับชื่อเสียงทางธุรกิจของตนจะเสมอ พึ่งพาเครื่องมือวินิจฉัยที่ถูกต้องตามกฎหมาย เพื่อช่วยทดสอบ ตรวจสอบ บำรุงรักษา และแก้ไขผลิตภัณฑ์ของตนก่อนที่จะจำหน่าย

การตรวจสอบรถยนต์สามารถเปิดเผยปัญหาที่ซ่อนอยู่ภายในรถยนต์ได้ เช่น ปัญหาสตาร์ทเตอร์อัตโนมัติ บทความนี้จะอธิบายวิธีง่ายๆ ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในการวินิจฉัยปัญหาสตาร์ทเตอร์ในรถยนต์

สารบัญ
ทำความเข้าใจเกี่ยวกับการทำงานของระบบสตาร์ทอัตโนมัติ
ตัวบ่งชี้ปัญหาการสตาร์ทรถยนต์ที่พบบ่อย
สาเหตุทั่วไปของปัญหาของระบบสตาร์ทและวิธีแก้ไข
วิธีทดสอบสตาร์ทเตอร์รถยนต์
วิธีการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์รถยนต์
สรุป

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับการทำงานของระบบสตาร์ทอัตโนมัติ

ทุกคนต้องการแรงผลักดันเล็กๆ น้อยๆ บ้างเป็นครั้งคราวเพื่อที่จะลุกขึ้นมาทำงานได้ ซึ่งก็ใช้ได้กับ เครื่องยนต์ของรถยนต์ซึ่งอาศัยสตาร์ทเตอร์อัตโนมัติในการสตาร์ทเครื่องยนต์ สตาร์ทเตอร์อัตโนมัติเป็นส่วนสำคัญของระบบจุดระเบิดของรถยนต์ เมื่อกุญแจหรือปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ถูกเปิดใช้งานบนแผงหน้าปัดรถยนต์ มอเตอร์จะส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังโซลินอยด์วาล์วของรถยนต์ ซึ่งจะเปิดใช้งานล้อช่วยแรงของเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ เมื่อล้อช่วยแรงหมุน เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์จะหมุนตามไปด้วย ทำให้เครื่องยนต์ได้รับพลังงานกลที่จำเป็นในการสตาร์ท เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ระบบสตาร์ทอัตโนมัติจะปิดลงจนกว่าจะต้องใช้พลังงานอีกครั้งเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง

ตัวบ่งชี้ปัญหาการสตาร์ทรถยนต์ที่พบบ่อย

เมื่อเวลาผ่านไป รถยนต์มีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหาเกี่ยวกับสตาร์ทเตอร์มากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้น จึงควรตรวจสอบปัญหาต่างๆ ก่อนส่งมอบหรือรับรถมือสอง ด้านล่างนี้คือตัวบ่งชี้ปัญหาสตาร์ทเตอร์รถยนต์ที่พบบ่อยที่สุด:

• การหมุนที่ลำบากหรือช้า: สัญญาณทั้งสองนี้มักบ่งชี้ว่าสตาร์ทเตอร์รถยนต์เสียและควรแก้ไขทันที เมื่อกุญแจสตาร์ทเปิดอยู่ เครื่องยนต์ควรหมุนเร็วและง่ายขึ้น การสตาร์ทที่ฝืนหรือหมุนช้าๆ มักเป็นสัญญาณว่ามอเตอร์สตาร์ทมีปัญหา
• ปัญหาการสตาร์ทรถแบบไม่สม่ำเสมอ: ปัญหานี้เกิดขึ้นเมื่อรถสตาร์ทไม่ติดบางครั้ง แต่บางครั้งก็สตาร์ทไม่ติด สาเหตุอาจเกิดจากโซลินอยด์ทำงานผิดพลาดหรือมีสิ่งสกปรกเกาะตามสายไฟ
• สตาร์ทเตอร์ไม่ทำงาน: หากคุณได้ยินเสียงคลิกหรือเงียบลงเมื่อหมุนกุญแจสตาร์ทแทนที่จะสตาร์ทติด นั่นอาจบ่งบอกถึงปัญหาหลายประการ เช่น ความผิดปกติที่อาจสืบย้อนไปถึงโซลินอยด์ สายไฟ มอเตอร์ หรือระบบสตาร์ททั้งหมด
• เครื่องยนต์มีเสียงหอนหรือหวีดโดยที่ไม่ต้องสตาร์ท: การสตาร์ทรถยนต์ด้วยสตาร์ทเตอร์ที่ไม่ดีบางครั้งอาจทำให้เครื่องยนต์ส่งเสียงหวีดแทนที่จะหมุน ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อมอเตอร์ไม่ทำงานและล้อช่วยหมุนบนเพลาข้อเหวี่ยงกลับหมุนได้อย่างอิสระ
• กลิ่นไหม้: ระบบสตาร์ทประกอบด้วยชิ้นส่วนทั้งทางไฟฟ้าและกลไก หากละเลยการสตาร์ทรถยนต์ที่ไม่ดี ปัญหานี้อาจลุกลามไปยังชิ้นส่วนกลไก ทำให้ชิ้นส่วนเหล่านั้นไหม้และมีกลิ่นเหม็น
• หัวเชื้อน้ำมัน: สตาร์ทเตอร์อัตโนมัติอยู่ใต้กระบอกสูบทางด้านซ้ายของเครื่องยนต์ ทุกครั้งที่สตาร์ทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์จะดูดน้ำมันเข้าไปในกระบอกสูบเหล่านี้ เมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันอาจเริ่มรั่วจากซีลหลักของเครื่องยนต์เข้าไปในสตาร์ทเตอร์ด้านล่าง หากไม่แก้ไขปัญหานี้ อายุการใช้งานของสตาร์ทเตอร์จะลดลงและอาจทำให้เกิดปัญหาการสตาร์ทรถร้ายแรงในภายหลัง
• สตาร์ทเตอร์จะทำงานต่อไปหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์: เมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว สตาร์ทเตอร์ควรจะหยุดทำงานทันที หากมอเตอร์ยังคงทำงานต่อไป อาจเป็นสัญญาณของปัญหาวงจรไฟฟ้าหลักในระบบสตาร์ทเตอร์
• ไฟภายในหรี่ลงเพื่อพยายามสตาร์ทรถ: เมื่อเกิดไฟฟ้าลัดวงจรในสายไฟภายในของสตาร์ทเตอร์รถยนต์ ระบบอาจพยายามดึงพลังงานเพิ่มเติมจากแหล่งไฟฟ้าอื่นๆ เช่น ไฟภายในรถ

สาเหตุทั่วไปของปัญหาของระบบสตาร์ทและวิธีแก้ไข

• ไดชาร์จเสีย: การสึกหรอมากเกินไปหรือการหล่อลื่นไม่เพียงพออาจทำให้ไดชาร์จของรถเสียหาย ส่งผลให้สายไฟขาดและรบกวนปริมาณไฟฟ้าที่ส่งไปยังเครื่องยนต์ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ให้ทำการเปลี่ยนไดชาร์จที่ชำรุด ไดชาร์จต้องเปลี่ยนเพียงแค่ถอดปลั๊กออก แบตเตอรี่รถยนต์ และถอดสายไฟจากด้านหลังของไดชาร์จ และถอดสายพานออกจากรอกโดยหมุนสลักเกลียว/ปลายก้านของรอกปรับความตึงจนกระทั่งคลายออกและสายพานหลุดออก สุดท้าย ให้ถอดไดชาร์จที่ชำรุดออกจากตัวยึดและติดตั้งอันใหม่
• สวิตช์กุญแจเสีย: สวิตช์กุญแจเป็นอุปกรณ์ที่ใช้งานหนักและมักจะมีปัญหาเกิดขึ้นเป็นครั้งคราว วิธีแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าอย่างรวดเร็วคือค้นหาแบตเตอรี่และคอยล์จุดระเบิดในฝากระโปรงรถแล้วต่อขั้วบวกของทั้งสองเข้าด้วยกันเพื่อสร้างพลังงานให้กับเครื่องยนต์ หากวิธีนี้ใช้ไม่ได้ อาจต้องเปลี่ยนสวิตช์กุญแจ
• ปัญหาในการจ่ายน้ำมัน: ตราบใดที่ห้องเผาไหม้ของรถยนต์ไม่ได้รับเชื้อเพลิงเพียงพอ เครื่องยนต์ก็จะสตาร์ทไม่ติด ไม่ว่าจะจุดระเบิดไปกี่ครั้งก็ตาม ปัญหานี้อาจแก้ไขได้โดยการเปิดไส้กรองเชื้อเพลิง ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิง หรือดำเนินการอื่นๆ เพื่อปรับปรุงการส่งเชื้อเพลิง
• มอเตอร์สตาร์ททำงานผิดปกติ: แบตเตอรี่อ่อนหรือแบตเตอรี่ที่ต่อเข้ากับขั้วไม่ถูกต้องอาจทำให้มอเตอร์สตาร์ทมีปัญหาได้มากมาย หากต้องการซ่อมมอเตอร์ที่ทำงานผิดปกติ ให้ถอดแบตเตอรี่รถยนต์ออก ถอดสตาร์ทเตอร์ออก ทำความสะอาดด้วยฟองน้ำชุบน้ำมันเบนซิน แล้วแยกชิ้นส่วนต่างๆ ออกจากกัน ตรวจสอบโซลินอยด์และเฟืองท้าย อาร์เมเจอร์ และขดลวดสนามที่อยู่ติดกันว่ามีรอยไหม้หรือไม่ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ไหม้และประกอบมอเตอร์สตาร์ทกลับเข้าที่
• แบตเตอรี่หมด: หากรถสตาร์ทไม่ติด อาจเป็นเพราะแบตเตอรี่หมด ในกรณีส่วนใหญ่ สิ่งที่ต้องทำต่อไปคือการสตาร์ทรถโดยเชื่อมต่อแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้กับแบตเตอรี่ที่หมดเพื่อชาร์จพลังให้เครื่องยนต์ หลังจากนั้นไม่กี่นาที ให้ถอดแบตเตอรี่ออกแล้วลองใช้แบตเตอรี่ที่หมดอีกครั้ง หากใช้ไม่ได้ แสดงว่าอาจต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่

วิธีทดสอบสตาร์ทเตอร์รถยนต์

การทดสอบสตาร์ทเตอร์หลังจากทำการวินิจฉัยปัญหารถยนต์ถือเป็นสิ่งสำคัญ ดังต่อไปนี้:

• ดำเนินการตรวจสอบ: ก่อนเริ่มทดสอบ ให้ตรวจสอบสภาพของสตาร์ทเตอร์และสายไฟ ดูอย่างใกล้ชิดเพื่อดูว่ามีสลักเกลียวที่คลายออกหรือไม่ แล้วขันให้แน่น
• ทดสอบกำลัง: ได้รับ เครื่องมือวัดความต่างศักระหว่างสองจุดแล้วยึดสายไฟเส้นหนึ่งเข้ากับขั้วของสตาร์ทเตอร์ จากนั้นยึดสายไฟเส้นที่สองเข้ากับขั้วที่สองของสตาร์ทเตอร์ โวลต์มิเตอร์ควรแสดงค่าการอ่าน หากไม่แสดง แสดงว่าสตาร์ทเตอร์หรือ แบตเตอรี่รถยนต์ ไม่ทำงานและอาจต้องมีการซ่อมแซม ปรับแต่ง หรือเปลี่ยนใหม่
• การทดสอบความต้านทาน: หลังจากยืนยันว่าสตาร์ทเตอร์มีกำลังแล้ว ก็ถึงเวลาตรวจสอบความต้านทานด้วย มัลติมิเตอร์สตาร์ทเตอร์อัตโนมัติในอุดมคติควรมีความต้านทาน 4-6 โอห์ม อ่านค่าได้โดยเสียบหัววัดสีดำของมัลติมิเตอร์เข้ากับขั้วกราวด์ของสตาร์ทเตอร์ และเสียบหัววัดสีแดงเข้ากับขั้วบวกของสตาร์ทเตอร์

วิธีการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์รถยนต์

หากคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์รถที่เกิดปัญหาร้ายแรง ให้ทำตามขั้นตอนง่ายๆ ดังต่อไปนี้:

• ปลอดภัยไว้ก่อน: ควรสวมแว่นตานิรภัยและถุงมือเสมอ และใช้ขาตั้งฝากระโปรงรถรองรับไว้หลังจากเปิดฝากระโปรงแล้ว
• ถอดสายไฟ สตาร์ทเตอร์ และสลักเกลียว: ค้นหาโซลินอยด์และถอดสายไฟ สตาร์ทเตอร์ และสลักเกลียวออกจากโซลินอยด์
• เปรียบเทียบเพื่อตรวจสอบ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบสตาร์ทรถยนต์อัตโนมัติตัวใหม่เป็นแบบเดียวกับตัวเก่า
• ย้ายแผ่นกันความร้อน: คลายเกลียวแผ่นป้องกันทั้งหมด เช่น ขายึด ออกจากสตาร์ทเตอร์ตัวเก่า และย้ายไปยังสตาร์ทเตอร์ตัวใหม่
• ใส่สตาร์ทเตอร์ใหม่และขันให้แน่นเพื่อยึด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้ประแจที่ถูกต้องในการยึดสตาร์ทเตอร์ใหม่

สุดท้ายนี้ หากคุณไม่สามารถเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ด้วยตัวเองได้ เพียงนำรถของคุณเข้าอู่ซ่อมใกล้บ้านเพื่อตรวจเช็คอย่างละเอียด

สรุป

ปัญหาการสตาร์ทอัตโนมัติอาจสร้างความหงุดหงิดได้ ดังนั้นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทุกรายควรตรวจสอบการสตาร์ทรถเป็นประจำล่วงหน้าเพื่อตรวจพบปัญหาที่อาจเกิดขึ้นก่อนที่จะเกิดขึ้น การทำเช่นนี้จะช่วยให้ปรับแต่งรถและนำเสนอต่อผู้ซื้อที่มีศักยภาพในสภาพที่ดีที่สุด คุณสามารถค้นหาตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ราคาประหยัดได้หลายร้อยแห่ง สตาร์ทเตอร์อัตโนมัติ จากซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบที่ Chovm.com