แบตเตอรี่รถยนต์

Polestar ได้เริ่มการผลิตรถยนต์ SUV สุดหรู Polestar 3 ในเซาท์แคโรไลนาแล้ว ทำให้ Polestar 3 เป็นรถยนต์ Polestar คันแรกที่ผลิตในสองทวีป โรงงานในเซาท์แคโรไลนาแห่งนี้ผลิตรถยนต์ให้กับลูกค้าในสหรัฐอเมริกาและยุโรป ซึ่งถือเป็นส่วนเสริมของการผลิตที่มีอยู่แล้วในเมืองเฉิงตู ประเทศจีน การผลิต Polestar 3…

Mercedes-Benz GLC 2025e 350MATIC SUV รุ่นใหม่ปี 4 มาพร้อมระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 54 ไมล์ ตามมาตรฐานการรับรองของ EPA โดยขณะนี้รถยนต์รุ่นนี้มีจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในราคาเริ่มต้นที่ 59,900 เหรียญสหรัฐ ระบบไฮบริดประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 134 แรงม้าและแบตเตอรี่ 24.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง เพื่อมอบกำลังขับเคลื่อนรวมของระบบ 313…

ด้วยการติดตั้งฐานคอนกรีตสูงประมาณ 1,000 เมตรชุดแรก บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปได้เริ่มก่อสร้างสถานที่ผลิตแบตเตอรี่แรงดันสูงในบาวาเรียตอนล่างอย่างเป็นทางการแล้ว โดยจะมีการติดตั้งฐานคอนกรีตประมาณ 300 จุดบนพื้นที่ 500 x XNUMX เมตรในอนาคต...

นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ดได้ผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่ชาร์จเต็มภายใน 10 นาทีและใช้งานได้นาน 30 ปี แต่เทคโนโลยีนี้พร้อมสำหรับการใช้งานแล้วหรือยัง?

ข้อมูลของ Adamas Intelligence แสดงให้เห็นว่าเมื่อปีที่แล้ว มีการนำลิเธียมคาร์บอเนตเทียบเท่า (LCE) มาใช้บนท้องถนนทั่วโลกรวมกัน 408,214 ตันในแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าโดยสารที่ขายใหม่ทั้งหมด ซึ่งเพิ่มขึ้น 40% เมื่อเทียบกับปี 2022 ยุโรปและอเมริกาคิดเป็น 40% ของยอดรวมทั่วโลก

จากข้อมูลของ Adamas Intelligence พบว่าในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2023 มีการนำนิกเกิลไปใช้ในแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าโดยสารรุ่นใหม่ที่ขายทั่วโลกรวม 253,648 ตันบนท้องถนน ซึ่งเพิ่มขึ้น 40% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2022 ในช่วง 11 เดือนแรกของปีที่แล้ว…

โตโยต้าได้ปรับปรุง Yaris รุ่นล่าสุดด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดไฟฟ้าใหม่ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยและการช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ที่สำคัญ รวมถึงมาตรวัดและมัลติมีเดียสำหรับผู้ขับขี่แบบใหม่หมดที่ใช้ประโยชน์จากศักยภาพของเทคโนโลยีดิจิทัล Yaris ใหม่มอบตัวเลือกให้กับลูกค้า...

กราฟีนมีแนวโน้มที่จะเข้ามาสร้างความปั่นป่วนให้กับตลาดแบตเตอรี่ EV ภายในกลางทศวรรษ 2030 ตามข้อมูลจากแพลตฟอร์มคาดการณ์ AI ใหม่ที่ใช้ข้อมูลสิทธิบัตร

คู่มือ GlobalData สำหรับเทคโนโลยีระบบส่งกำลัง EV ที่มีการแข่งขันกัน

จีนเป็นกำลังสำคัญในอุตสาหกรรม EV อยู่แล้ว และการทำงานด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตตจะช่วยเสริมสถานะของตนให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

GlobalData เปิดเผยผู้คิดค้นชั้นนำด้านแบตเตอรี่ฟิล์มบางสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์

คาดว่าความต้องการฟลูออไรด์จากภาคส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะเกิน 1.6 ล้านตันภายในปี 2030 ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนที่สำคัญของตลาดโดยรวม ตามรายงาน Fluorspar Market Outlook ฉบับใหม่ของ Benchmark แร่ธาตุนี้ซึ่งประกอบด้วยแคลเซียมฟลูออไรด์ (CaF2) เป็นหลัก มีศักยภาพเหนือกว่าการใช้งานแบบดั้งเดิมในสารทำความเย็น การผลิตเหล็ก และอลูมิเนียม…