Volkswagen เปิดตัว ID. Buzz GTX ใหม่ รถพลังงานไฟฟ้า Bulli ในอนาคตจะมีฐานล้อ 5 ระยะ แบตเตอรี่ 6 ขนาด และตัวเลือก 7, 4 หรือ XNUMX ที่นั่ง นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ XNUMXMOTION มาตรฐานเพื่อพลังการลากและแรงยึดเกาะที่เหมาะสมที่สุดในทุกสถานการณ์การขับขี่ นอกจากนี้ รุ่น GTX ทั้งสองรุ่นยังมีดีไซน์เฉพาะตัวอีกด้วย การขายล่วงหน้าของ ID. Buzz GTX จะเริ่มในช่วงฤดูร้อน
ปีนี้ Volkswagen ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่น GTX สปอร์ตอีกครั้งควบคู่ไปกับ ID.3, ID.4, ID.5 และ ID. 7 Tourer
ID. Buzz GTX ใหม่มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ซึ่งทั้งสองตัวทำงานร่วมกันเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ความเร็วสูงสุดของรุ่น GTX ถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ไว้ที่ 160 กม./ชม. (99 ไมล์/ชม.) มอเตอร์ไฟฟ้าได้รับพลังงานจากแบตเตอรี่สองขนาด ซึ่งสามารถชาร์จจาก 10 ถึง 80% ในเวลา 26 นาทีที่สถานีชาร์จด่วน DC ที่มีกำลังสูงสุด 185 กิโลวัตต์หรือ 200 กิโลวัตต์ (กำลังชาร์จสูงสุด)
ด้วยพลังพิเศษและระบบขับเคลื่อน 4MOTION ID. Buzz GTX จึงให้ความสามารถในการลากจูงสูงสุดที่มากขึ้น โดยรุ่นฐานล้อปกติสามารถลากจูงได้สูงสุด 1,800 กก. (เบรก 8%) ในขณะที่ ID. Buzz GTX ที่มีฐานล้อยาวมีความสามารถในการลากจูงสูงสุด 1,600 กก. ดังนั้น น้ำหนักสูงสุดของรถพ่วงจึงเพิ่มขึ้น 800 กก. และ 600 กก. ตามลำดับ
ระบบ 4MOTION มอบข้อได้เปรียบในการลากจูงที่ยอดเยี่ยมเมื่อลากรถพ่วงบนพื้นผิวเปียกหรือหลวม โดยเฉพาะ เช่น รถพ่วงเรือหรือรถพ่วงม้า ซึ่งมักจะเคลื่อนย้ายบนพื้นดินลื่น
ID. Buzz GTX ที่มีฐานล้อมาตรฐานนั้นมีให้เลือกทั้งแบบ 40 ที่นั่งพร้อมเบาะนั่งแถวที่ 60 แบบแยก 2 ที่นั่งแบบ 3:2 (2/2) หรือแบบ 2 ที่นั่งพร้อมเบาะนั่งแยก 3 ที่นั่งในแถวที่ 2 และ 2 (2/2/3) ID. Buzz GTX ที่มีฐานล้อยาวนั้นจะเปิดตัวแบบ 2 ที่นั่งพร้อมเบาะนั่งแยก XNUMX ที่นั่ง (XNUMX/XNUMX) และแบบ XNUMX ที่นั่ง (XNUMX/XNUMX/XNUMX) นอกจากนี้ เวอร์ชันนี้ยังมีให้เลือกแบบ XNUMX ที่นั่งพร้อมเบาะนั่งแยก XNUMX ที่นั่งในแถวที่ XNUMX และเบาะนั่งแยก XNUMX ที่นั่งในแถวที่ XNUMX (XNUMX/XNUMX/XNUMX) อีกด้วย
เบาะนั่งแถวที่ 150 สามารถเคลื่อนย้ายตามยาวได้ 200 มม. (ฐานล้อมาตรฐาน) หรือ XNUMX มม. (ฐานล้อยาว) ขึ้นอยู่กับรุ่น
การอัปเดตฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์หลักสำหรับสายผลิตภัณฑ์จะรวมอยู่ในรุ่น GTX ใหม่บนเครื่องคือระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (ตัวเลือก) และระบบอินโฟเทนเมนต์รุ่นถัดไป (มาตรฐาน) พร้อมการนำทางเมนูและกราฟิกใหม่ รวมถึงพลังประมวลผลที่รวดเร็ว หน้าจอสัมผัสของระบบมีขนาด 12.9 นิ้วแทนที่จะเป็น 12.0 นิ้ว (เส้นทแยงมุม 33 ซม. แทนที่จะเป็น 30 ซม.) นอกจากนี้ ยังมีแถบสัมผัสเรืองแสงสำหรับควบคุมอุณหภูมิและระดับเสียงอีกด้วย
ผู้ช่วยเสียง IDA ใหม่ทำงานด้วยคำสั่งเสียงที่เป็นธรรมชาติ ไม่เพียงแต่ช่วยให้ควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ของรถได้เท่านั้น แต่ยังให้คำตอบสำหรับคำถามความรู้ทั่วไปโดยใช้การเชื่อมต่อออนไลน์กับฐานข้อมูล เช่น Wikipedia อีกด้วย ผู้ช่วยเสียง IDA ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ยังผสานรวม ChatGPT (AI/ปัญญาประดิษฐ์) ไว้ด้วย
ฟีเจอร์ใหม่ล่าสุดอีกอย่างหนึ่งคือแอป Wellness ที่ใช้โปรแกรมที่กำหนดค่าไว้ล่วงหน้าเพื่อปรับฟังก์ชันต่างๆ ของรถเพื่อปรับปรุงความเป็นอยู่ที่ดีในขณะขับรถหรือชาร์จไฟ ระบบเตือนทางออกเป็นฟีเจอร์ใหม่ล่าสุดอีกฟีเจอร์หนึ่ง ซึ่งจะเตือนว่ามียานยนต์และจักรยานกำลังเข้ามาจากด้านหลังเมื่อเปิดประตู
ที่มาจาก กรีนคาร์คองเกรส
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย greencarcongress.com โดยเป็นอิสระจาก Chovm.com Chovm.com ไม่ได้เป็นตัวแทนและรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์
