อัตราการขายรถยนต์ในตลาดยุโรปตะวันตกเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

ยอดขายตั้งแต่ต้นปี (YTD) ค่อนข้างคงที่ (+0.1%) เมื่อเทียบกับปีก่อน

อัตราการขาย PV ในยุโรปตะวันตกอยู่ที่ 11.6 ล้านหน่วยต่อปีในเดือนตุลาคม ซึ่งดีขึ้นเล็กน้อยจากเดือนกันยายน เมื่อเทียบเป็นรายปี ปริมาณการขายลดลงเล็กน้อย (-1.2%) เยอรมนีและสเปนมีผลงานในเชิงบวก ขณะที่ฝรั่งเศส สหราชอาณาจักร และอิตาลี รายงานผลงานที่อ่อนแอลงเมื่อเทียบเป็นรายปี

ยอดขายตั้งแต่ต้นปี (YTD) ยังคงทรงตัว (+0.1%) เมื่อเทียบกับปีก่อน ความท้าทายทางเศรษฐกิจและการเมืองที่ยังคงดำเนินอยู่ในภูมิภาคนี้กำลังขัดขวางความเชื่อมั่นของผู้บริโภค และยอดขายรถยนต์ใหม่ยังคงประสบปัญหา แม้ว่าการผ่อนปรนนโยบายการเงินและกิจกรรมเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่คาดว่าจะช่วยบรรเทาปัญหาในตลาดได้บ้างในปี 2025 แต่แรงต้านที่เกิดขึ้นในปัจจุบันน่าจะยังคงส่งผลต่อยอดขายรถยนต์ต่อไป

อัตราการขาย PV ในยุโรปตะวันตกปรับตัวดีขึ้นเป็น 11.6 ล้านหน่วยต่อปีในเดือนตุลาคม แม้ว่าการพัฒนาผลประกอบการ YoY ในช่วงครึ่งหลังโดยทั่วไปจะไม่ดีนัก และเราคาดว่าตลาดในปี 2 จะไม่เป็นไปตามปี 2024 เราคาดว่ากิจกรรมทางการตลาดจะฟื้นตัวในปี 2023 โดยได้รับการสนับสนุนจากมาตรการผ่อนปรนทางการเงินซึ่งน่าจะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ ในขณะเดียวกัน ราคาของยานพาหนะน่าจะลดลงเล็กน้อย โดยได้รับความช่วยเหลือจากรุ่นใหม่ๆ ที่ทำให้การแข่งขันรุนแรงขึ้น อย่างไรก็ตาม ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยังคงดำเนินอยู่ รวมถึงความไม่แน่นอนทางการเมืองและเศรษฐกิจ คาดว่าจะส่งผลกระทบต่อยอดขาย

ตลาด PV ของเยอรมนีมียอดจำหน่าย 232 ยูนิตในเดือนตุลาคม เพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน นอกจากนี้ อัตราการขายยังปรับตัวดีขึ้น 10% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ยอดขาย ณ สิ้นเดือนตุลาคมอยู่ที่ 2.35 ล้านยูนิต ลดลงเล็กน้อย 0.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แม้ว่าจะยังห่างไกลจากฐานที่แข็งแกร่งเมื่อนำมาเปรียบเทียบก็ตาม การจดทะเบียนธุรกิจเป็นปัจจัยหลักที่ส่งผลให้ผลประกอบการดีขึ้น โดยเพิ่มขึ้น 10.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่การจดทะเบียนใหม่จากภาคเอกชนลดลง 2.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตลาด PV ของอิตาลีลดลงเป็นเดือนที่สามติดต่อกันในเดือนตุลาคม โดยยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่หดตัว 9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เหลือ 127 ยูนิต อัตราการขายยังคงเท่าเดิมที่ 1.54 ล้านยูนิต ต้นทุนพลังงานที่สูงขึ้นทำให้ต้นทุนการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งสร้างความท้าทายร้ายแรงต่อห่วงโซ่อุปทานของอิตาลี นอกจากนี้ ความท้าทายทางเศรษฐกิจในวงกว้างที่ประเทศกำลังเผชิญ เช่น อัตราดอกเบี้ยที่สูงและระดับการบริโภคภาคเอกชนที่คงที่โดยทั่วไป ส่งผลให้ยอดขายรถยนต์ลดลง

ตลาด PV ของฝรั่งเศสลดลง 11.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนเหลือ 135.5 ยูนิตในเดือนตุลาคม อัตราการขายลดลง 9.3% เมื่อเทียบเป็นรายเดือนเหลือ 1.57 ล้านยูนิตต่อปี นับเป็นเดือนที่หกติดต่อกันที่ยอดขาย PV ลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน การไม่มีเงินอุดหนุนและความไม่แน่นอนทางการเมืองที่ต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับการขาดดุลการคลัง ยังคงบั่นทอนความเชื่อมั่นของผู้บริโภค ตลาด PV ของสหราชอาณาจักรมียอดขาย 144 ยูนิตในเดือนตุลาคม ลดลง 6% เมื่อเทียบเป็นรายปี อัตราการขายเพิ่มขึ้น 29% เมื่อเทียบเป็นรายเดือนเหลือ 2.1 ล้านยูนิต ยอดขาย ณ สิ้นเดือนตุลาคมอยู่ที่ 1.66 ล้านยูนิต เพิ่มขึ้น 3.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตลาด PV ของสเปนมียอดขาย 83.5 ยูนิตในเดือนตุลาคม เพิ่มขึ้น 7.2% เมื่อเทียบเป็นรายปี และยังคงเติบโตต่อเนื่องเหมือนในเดือนกันยายน ยอดขาย ณ สิ้นเดือนตุลาคมอยู่ที่ 828 ยูนิต เพิ่มขึ้น 4.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน การซื้อโดยบุคคลคิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของปริมาณการขาย

ที่มาจาก เพียงแค่อัตโนมัติ

ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย just-auto.com โดยเป็นอิสระจาก Chovm.com Chovm.com ไม่รับรองหรือรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์ Chovm.com ขอปฏิเสธความรับผิดชอบใดๆ ต่อการละเมิดลิขสิทธิ์ของเนื้อหา