เวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนโช้คอัพรถยนต์คือเมื่อไหร่?

โช้คอัพได้รับการอัปเกรดหลายอย่างเพื่อให้ทนทานยิ่งขึ้นพร้อมทั้งเพิ่มอายุการใช้งานตามปกติที่ 50,000 ไมล์ อย่างไรก็ตาม โช้คอัพไม่ได้ต้านทานการสึกหรอและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ในที่สุด

แต่เจ้าของรถจะทราบได้อย่างไรว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนโช้คอัพหรือตรวจสอบให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของตนอยู่ในสภาพที่เชื่อถือได้ บทความนี้จะพูดถึงเวลาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้บริโภคในการเปลี่ยนโช้คอัพรถยนต์ในปี 2023

สารบัญ
ขนาดตลาดของโช๊คอัพรถยนต์
โช๊คอัพสึกหรอขณะขับขี่จะรู้สึกอย่างไร?
วิธีการตรวจสอบโช๊คอัพรถยนต์แบบทางกายภาพ
เมื่อใดจึงควรเปลี่ยนโช๊คอัพที่สึกหรอ
5 สัญญาณที่บ่งบอกว่าโช๊คอัพรถยนต์สึกหรอ
สรุป

ขนาดตลาดของโช๊คอัพรถยนต์

ใน 2021, ตลาดโช๊คอัพรถยนต์ระดับโลก มูลค่าตลาดของอุตสาหกรรมยานยนต์เพิ่มขึ้นจาก 16.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2022 เป็น 16.99 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 23.75 นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญยังคาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์จะมีอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้น (CAGR) 2030% ในช่วงคาดการณ์ นอกจากนี้ ปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนการเติบโตของตลาดยานยนต์ ได้แก่ ตลาดอะไหล่ทดแทนรถยนต์ที่เติบโตและยอดขายรถยนต์ที่เติบโต

ตามรายงานข้างต้น กลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลครองตลาดในปี 2021 โดยผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่ากลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจะเติบโตด้วยอัตรา CAGR ที่เร็วที่สุดตั้งแต่ปี 2022 ถึง 2030 แต่ที่น่าสนใจคือ ความต้องการรถตู้และรถกระบะที่เพิ่มขึ้นเป็นแรงผลักดันหลักของหมวดหมู่รถยนต์เชิงพาณิชย์ในอุตสาหกรรมโช้คอัพทั่วโลก

ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีส่วนแบ่งการตลาดโช้คอัพรถยนต์ทั่วโลกอยู่ที่ 7.11 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2021 และผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าภูมิภาคนี้จะมีอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้น (CAGR) ที่สำคัญตลอดช่วงคาดการณ์ นอกจากนี้ ภูมิภาคนี้ยังได้รับการคาดการณ์ดังกล่าวเนื่องจากอัตราการเติบโตของรถยนต์บนท้องถนนและความต้องการโช้คอัพในตลาดอะไหล่ทดแทนที่เพิ่มขึ้น

โช๊คอัพสึกหรอขณะขับขี่จะรู้สึกอย่างไร?

โช๊คอัพ เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ป้องกันไม่ให้สปริงของรถยนต์เคลื่อนขึ้นและลง รถยนต์ที่ไม่มีโช้คอัพจะกระเด้งอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลานานหรือจนกว่าการเคลื่อนไหวจลน์ของสปริงจะหมดลง

น่าเสียดายที่สุด โช้คอัพ อาจเสื่อมสภาพลงได้เมื่อเวลาผ่านไปโดยที่ไม่แสดงสัญญาณที่มองเห็นได้ ดังนั้น จึงแทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะตรวจพบโช้คอัพที่สึกหรอตามอำเภอใจ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญอย่างหนึ่งที่ผู้ค้าปลีกต้องเข้าใจก็คือ โช้คอัพจะค่อยๆ สูญเสียการควบคุมการถ่ายเทน้ำหนักเมื่อสึกหรอ

อาจสังเกตได้ว่ารถยนต์กระเด้งบ่อยขึ้นขณะ การเบรคการเร่งความเร็วหรือการเลี้ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากส่วนหน้าของรถยุบลงเมื่อเหยียบเบรก โช้คอัพหน้าอาจสึกหรอ

นอกจากนี้ โช้คอัพที่สึกหรออาจทำให้ระยะเบรกยาวขึ้น ทำให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัย แต่ไม่เพียงเท่านั้น การขับขี่ด้วยโช้คอัพที่สึกหรอยังทำให้ความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและเสถียรภาพโดยรวมลดลงอย่างมากอีกด้วย

ยิ่งไปกว่านั้นยังสวมใส่ โช้คอัพ อาจทำให้ล้อกระเด้งบนถนนเรียบ ทำให้รถเด้งเหมือนลูกบาสเก็ตบอลโดยไม่ทราบสาเหตุ สถานการณ์ดังกล่าวบ่งชี้ว่าชิ้นส่วนสึกหรอจนหมดสภาพและไม่สามารถต้านทานแรงยกและลงของรถได้เลย

สุดท้าย รถยนต์ที่มีโช้คอัพสึกหรอ จะได้รับแรงอัดที่อ่อน ส่งผลให้การขับขี่บนถนนขรุขระหรือเล็กไม่ราบรื่นนั้นลำบาก

วิธีการตรวจสอบโช๊คอัพรถยนต์แบบทางกายภาพ

มีอาการน่าสงสัยเกิดขึ้นบ่อยครั้งจาก โช๊คอัพรถยนต์ลองทำการตรวจร่างกายดู สัญญาณที่ควรสังเกตอย่างหนึ่งคือการรั่วไหลของของเหลวหรือก๊าซ โดยปกติแล้ว จะเป็นสัญญาณที่บ่งบอกว่าโช้คอัพใกล้หมดอายุการใช้งานแล้ว

โชคดีที่การรั่วไหลเป็นสัญญาณที่สังเกตได้ง่ายมาก ผู้ค้าปลีกสามารถตรวจสอบส่วนประกอบของตนเพื่อดูว่ามีน้ำมันเปียกเกาะอยู่หนาแน่นบนตัวเครื่องหรือไม่ ของเหลวจะเกาะติดกับสิ่งสกปรกและจารบี ทำให้มองเห็นการรั่วไหลได้ชัดเจนยิ่งขึ้น

การพบความชื้นหรือละอองน้ำบนโช้คอัพไม่ได้หมายความว่าจะต้องมีปัญหาที่ต้องเปลี่ยนเสมอไป อย่างไรก็ตาม รอยบุบที่ฝาครอบด้านนอกของโช้คอัพถือเป็นเรื่องที่น่ากังวล โดยปกติแล้ว รอยบุบเกิดจากเศษวัสดุ เช่น หิน กระแทกกับชิ้นส่วน นอกจากนี้ ยังเป็นปัญหาที่มักเกิดขึ้นกับถนนลูกรังอีกด้วย

รอยบุบที่เสียหายอย่างมากอาจปิดกั้นการไหลของของเหลวไฮดรอลิกระหว่างท่อด้านนอกและด้านใน โดยเฉพาะบน โช้คอัพแบบท่อคู่ในทางกลับกัน มันสามารถขัดขวางการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นของวาล์วลูกสูบในรุ่นท่อเดี่ยวได้

แม้ว่านั่นจะเป็นสิ่งเดียวที่ผู้ค้าปลีกสามารถตรวจสอบได้ในทันที แต่พวกเขาก็สามารถเจาะลึกลงไปได้อีกโดยการตรวจสอบ "ช่องตา" ของส่วนประกอบ ชิ้นส่วนกลมๆ เหล่านี้คือจุดยึดโช้คอัพ ซึ่งช่วยยึดโช้คอัพเข้ากับโครงรถและแขนควบคุมช่วงล่าง

ภายในรูตาเหล่านี้มีบูชยางรูปทรงเฉพาะที่ยึดโช๊คอัพได้อย่างแน่นหนา ป้องกันการเปลี่ยนเกียร์ และลดแรงสั่นสะเทือน โช๊คอัพ หากบูชชำรุดก็จะไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ

นอกจากนี้ บูชที่เสื่อมสภาพยังทำให้โลหะสัมผัสกับโลหะได้ ทำให้เกิดเสียงดังเมื่อรถวิ่งผ่านเนิน แต่เสียงเหล่านี้อาจบ่งบอกว่าแกนยึดหลวมและต้องขันให้แน่นขึ้น

ขึ้นอยู่กับการออกแบบโช้คอัพ ผู้ค้าปลีกสามารถเปลี่ยนได้เฉพาะบูชเท่านั้น อย่างไรก็ตาม โช้คอัพบางรุ่นมีบูชแบบรวมมาให้ ซึ่งหมายความว่าหากโช้คอัพมีข้อบกพร่อง จะต้องเปลี่ยนโช้คอัพทั้งชุด

เมื่อใดจึงควรเปลี่ยนโช๊คอัพที่สึกหรอ

ผู้ผลิตหลายรายแนะนำให้เปลี่ยนโช้คอัพเดิมจากโรงงานเมื่อรถวิ่งได้ 50,000 ไมล์ แม้ว่าโช้คอัพจะสึกหรอไปบ้างแล้ว แต่รถยนต์สมัยใหม่สามารถวิ่งได้ถึง 100,000 ไมล์ด้วยโช้คอัพเดิม

อย่างไรก็ตาม ผู้ค้าปลีกสามารถดำเนินการตรวจสอบและทดสอบเป็นประจำเพื่อตรวจสอบสุขภาพของพวกเขา โช้คอัพแต่ช่วงเวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนโช้คอัพ คือ การซ่อมยางที่สึกไม่เท่ากัน ระบบเบรกตอบสนองการควบคุมไม่ดี บูชช่วงล่าง และสปริง

เนื่องจากรถจะต้องใช้งานเพื่อการซ่อมแซมดังกล่าว ผู้ขายจึงสามารถประหยัดค่าแรงได้โดยการเปลี่ยนโช้คอัพในช่วงเวลานี้ นอกจากนี้ เวลาที่ดีที่สุดอีกช่วงหนึ่งในการเปลี่ยนโช้คอัพที่สึกหรอคือหลังจากที่รถวิ่งครบ 100,000 หรือ 150,000 ไมล์แล้ว

5 สัญญาณที่บ่งบอกว่าโช๊คอัพรถยนต์สึกหรอ

การเอียงหรือการเลื่อน

การที่รถเอียงหรือไถลเมื่อลมพัดเข้าด้านข้างหมายถึงอะไร หากผู้ขับขี่ไม่ได้กำลังขับรถฝ่าลมพายุ อาจบ่งชี้ว่าโช้คอัพกำลังเสื่อมสภาพ

โช๊คอัพที่รั่วหรือสึกหรออาจทำให้รถไม่เสถียรขณะขับขี่ นอกจากนี้ การ “ปรับ” ตำแหน่งของรถให้ถูกต้องก็ไม่ใช่เรื่องปกติ แม้ว่าจะเจอลมแรงเพียงเล็กน้อยก็ตาม

ยางสึกไม่เท่ากัน

การพบการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างการตรวจสอบทางกายภาพถือเป็นสัญญาณเตือนที่สำคัญ โช้คอัพที่สึกหรอไม่สามารถรักษา ยางรถยนต์ แน่นอยู่กับพื้นจนทำให้เกิดการยุบตัวของยาง

ผลที่ตามมาคือ ยางสึกไม่เท่ากัน แสดงว่าโช๊คอัพสึก นอกจากนี้ ยางสึกไม่เท่ากันยังเพิ่มความเสี่ยงต่อการไถลน้ำ ทำให้ผู้ขับขี่เสี่ยงต่ออุบัติเหตุยางแบนโดยไม่ได้วางแผนไว้

การโยก การกลิ้ง และการสั่น

เมื่อขับรถแล้วรู้สึกเหมือนเกิดแผ่นดินไหวเล็กน้อย อาจเป็นเพราะโช้คอัพเสื่อมสภาพ เนื่องจากส่วนประกอบเหล่านี้ทำหน้าที่รับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกจากระบบกันสะเทือนและสปริงของรถ ส่วนประกอบที่ชำรุดจะไม่สามารถรองรับแรงสั่นสะเทือนได้ ทำให้รถสั่น โยก หรือสั่นแรงเกินไปเล็กน้อย

การขับขี่บนทางขรุขระไม่เพียงแต่ไม่สบายตัวเท่านั้น แต่ยังอาจสร้างแรงกดดันที่ไม่พึงประสงค์ให้กับชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถ ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาที่ร้ายแรงกว่าได้

การหักเลี้ยว

เมื่อเหยียบเบรก รถจะเอียงและจมลงหรือไม่ นี่อาจเป็นอีกสัญญาณหนึ่งที่บ่งบอกว่าผู้ค้าปลีกกำลังประสบปัญหาโช้คอัพ

หากการหยุดรถทำให้ส่วนหน้ารถยุบหรือหักหลบอย่างเห็นได้ชัด สาเหตุอาจมาจากโช้คอัพที่สึกหรอ นอกจากนี้ โปรดทราบว่าป้ายนี้เป็นอันตรายอย่างยิ่ง โดยเฉพาะเมื่อเกิดการหักหลบในสภาพอากาศเปียกชื้น

การสั่นสะเทือนมากเกินไป

การสั่นของพวงมาลัยมากเกินไปอาจบ่งบอกว่าโช้คอัพของรถกำลังมีปัญหา ในขณะที่ขับผ่านพื้นผิวถนนที่ขรุขระ พวงมาลัยอาจสั่นตามธรรมชาติ แต่ควรหยุดเมื่อรถเข้าสู่พื้นผิวเรียบ

แต่หากไม่หยุด โช้คอัพที่สึกหรออาจเป็นสาเหตุได้ หากไม่ได้รับการแก้ไข การสั่นสะเทือนของล้อสเตอร์ลิงที่มากเกินไปอาจรบกวนความสามารถในการควบคุมรถของผู้ขับขี่ โดยเฉพาะเมื่อใช้ความเร็วบนทางหลวง

สรุป

โช๊คอัพที่สึกหรอจะสังเกตได้ยากเนื่องจากชิ้นส่วนจะสึกหรอไปตามกาลเวลา ทำให้ยากต่อการระบุว่าเมื่อใดจึงจำเป็นต้องเปลี่ยน อย่างไรก็ตาม หากผู้ค้าปลีกสังเกตเห็นอาการใดๆ ที่กล่าวมาในบทความนี้ ขอแนะนำให้ดำเนินการทันที

นอกจากนี้ ผู้ขายยังสามารถเปลี่ยนโช้คอัพขณะทำการซ่อมแซมอื่นๆ ได้อีกด้วย ดังนั้น แม้ว่าจะไม่มีเวลาใดที่เหมาะสำหรับการเปลี่ยนโช้คอัพรถยนต์ แต่การตรวจสอบสภาพและการทดสอบอื่นๆ สามารถบอกได้ว่ารถยนต์จะต้องเปลี่ยนโช้คอัพเมื่อใด