GMC'de Hummer ve Chevrolet'de (birkaç) araba var, ancak bunun dışında bu markalar neredeyse her şeyi paylaşıyor - çoğu gelecek model de dahil
Bu, şu an ile 2030'lar arasında beklenen belirli GM araçlarına bakan iki rapordan ilkidir.
Chevrolet
Bir zamanlar Toyota seviyesine yaklaşan bir dizi modelle övünen Chevrolet, yıllar geçtikçe daha da küçüldü ve artık ağırlıklı olarak hafif kamyonlardan oluşuyor. Corvette bu kuralın birkaç istisnasından biriyken, diğer bir otomobil olan Malibu'nun da yakında üretimi durdurulacak. Bu da gelecek yıl, 'vette'nin ABD ve Kanada'da mevcut olan tek Chevy otomobili olacağı anlamına geliyor.
İlk olarak ünlü süper otomobile baktığımızda, bu türevin Aralık 2023'te başlayan seriye en son eklenen E-Ray hibrid olduğunu görüyoruz. Bir sonraki varış 1 Temmuz'da ZR25 olacak, bu da ana haber oldu. 2025 model yılı Corvette serisi. Tüm varyantların 2026 takviminde güncellenmesi ve C9'un (dokuzuncu nesil) 2029'da sunulması bekleniyor. Ortadan motorlu Y2 mimarisi korunacak.
Çin'de çöküş – bundan sonra ne olacak?
Chevy'nin Wuling, Buick ve Cadillac'tan daha fazla değer kaybetmesiyle birlikte Çin'de devam eden çöküşü konusunda GM'nin ne yapacağı pek çok kişinin sorduğu bir soru. Papyon logolu markanın aylık satışları artık neredeyse inanılmaz bir rakam olan yaklaşık 2,000 adede düştü. Ve bunların çoğu tek bir model için, altı yaşındaki Monza için.
Şirket, Chevrolet model serisini kısmaya veya hatta yerel üretimi sonlandırmaya karar verirse çok az kişi şaşıracaktır. Tüm gözler Mary Barra'nın üzerinde ve kesinlikle er ya da geç yapılacak bir duyuru var. General Motors, 2023 rakamlarına göre Çin'de kârlılığını koruduğu konusunda ısrar ediyor, ancak getiriler önemli ölçüde düştü.
Devam eden fiyat savaşı artı tüketicilerin Çin markalarına karşı giderek artan coşkusu ve ucuz yeni araçların aralıksız piyasaya sürülmesi, birçok yabancı OEM için bu dev pazarda var olma konusundaki ticari durumu bile yok ediyor. Volkswagen, Toyota, Honda ve Nissan da BYD, Geely, Chery ve diğerleri tarafından dövülüyor.
Kuzey Amerika'daki hafif kamyonlar
Her ne kadar satışta Chevy modellerinin sayısı bir zamanlar olduğu gibi yakın olmasa da, hafif kamyon yelpazesi hala geniş ve marka, pick-up konusunda her zamanki kadar güçlü. Elektrikli araçlar da yavaş yavaş ekleniyor; örneğin 2025'te yeni bir Bolt gelecek. Bu, Fairfax Assembly'de üretilecek.
Kansas fabrikası, Malibu'daki üretim sona erdiğinde yenilenecek ve son otomobilin 4 Kasım'da hattan çıkması planlanıyor. Cadillac XT4'ün üretimi, 2026'in ikinci yarısında 4 XT2026 ve 2025 Bolt EV ortak hattı olacak tesis yeniden çalışmaya başlamadan önce bir süre duraklatılacak.
Başka bir elektrikli araç (bu durumda zaten mevcut olsa da) 2025'te ikinci bir üretim yeri kazanacak. Bu Silverado EV (ve onun GMC Sierra EV ikizi). Bunlar şu anda Michigan'daki Factory Zero'da üretiliyor ancak Orion Assembly bu kamyonları da gelecek yılın dördüncü çeyreğinden itibaren üretecek.
İki Öncü ve bir Trax
Güney Amerika'nın Trailblazer'ı, o kıtanın Kuzey'ininkiyle aynı değil. Merdiven çerçeveli şasiyle öne çıkan çiftin eski olanı, Brezilya'daki São José dos Campos fabrikasında üretildi ve 2012 yılına ait. Nisan ayında ikinci kez makyajlandı (ilki 2016'daydı) ve 2.8 litrelik dizel motora sahipti. motor daha fazla güç ve tork kazandı (şimdi 152 kW ve 510 Nm). Ayrıca yeni bir sekiz vitesli otomatik şanzıman da mevcut ve stil değişiklikleri S-10'dakilere çok benziyor. Bu pick-up da Brezilya'da üretiliyor. Her biri 2027 veya 2028'de değiştirilmelidir.
Bir SUV'den çok bir crossover olan diğer Trailblazer, GM Kore tarafından Kuzey Amerika'da üretilen giriş seviyesi bir modeldir. SAIC GM de bunu yapıyor ancak ABD'nin aksine Çin pazarındaki satışlar canlı olmaktan çok uzak. 2020'de lansmanı yapılan ve 2023'te makyajlanan bir sonraki haber, 2026/2027'de yeni bir modelin tanıtılması olacak.
Artık bir alt kompakt olmayan ikinci nesil Trax, 4.5 yılında piyasaya sürüldüğünde uzunluğu 2023 metrenin üzerine çıktı. Çin'de Chevy Seeker olarak satılan bu araç, burada SAIC General Motors tarafından ve Güney Kore'de de dahil olmak üzere diğer tüm pazarlar için üretiliyor. AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ. Üçüncü nesil, 2030'deki mevcut modelin makyajlanmasının ardından 2027'da gelecek.
Ayrıca iki Ekinoks…
2025 model yılı için yeni olan Equinox, hem Meksika'da (San Luis Potosí) hem de Çin'de üretildi. Eski şekilli model üretimde kaldığı için PRC'deki isim Equinox Plus'tır. 4.7 metre uzunluğundaki bu SUV, önceki modelin yeniden tasarlanmış versiyonu olarak düşünülebilir. Tüm versiyonlar, CVT (FWD örnekleri için) ve sekiz ileri otomatik (AWD) şanzıman özelliğine sahip 1.5 litrelik turboşarjlı bir motorla güçlendirilmiştir. Yaşam döngüsü yedi yıl olmalıdır; bu, 2028 başı ve ortası arasında bir makyaj ve 2032 model yılı için potansiyel bir halef anlamına gelir.
Equinox EV'ye gelince, bu ayrı bir araç ama o da Meksika'da (Ramos Arizpe) üretiliyor ve yeni geliyor. Önden ve dört tekerlekten çekiş mimarisi BEV3'tür ve diğerlerinin yanı sıra Cadillac Lyriq ile paylaşılmaktadır. Yüz germe ve değiştirme zamanlamaları Ekinoks'takilerle neredeyse aynı olmalıdır. Aslında sadece elektrikli modelin bir halefinin olma ihtimali de var.
…ve bir çift Blazer
Kuzey Amerika'da 2019 model yılı için yeni olan mevcut Blazer, Şangay'ın yanı sıra Meksika'da da üretiliyor. Trailblazer'da olduğu gibi bu modelin de bir SUV olarak değil, bir crossover olarak düşünülmesi gerekiyor. Döngü ortası yenilemesi 2022'de gerçekleşti ve yeni neslin 2025/2026'da piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Diğer Blazer ise gazla çalışan modelle hiçbir ortak özelliği olmayan bir elektrikli araç. Ağustos 2023'te piyasaya sürülen bu araç, BEV3 mimarisini kullanıyor, neredeyse beş metre uzunluğunda ve 2.4 tondan fazla ağırlığa sahip. Makyajlı bir modelin 2027 model yılı için piyasaya sürülmesi ve 2029 takvimi için ikinci neslin çizilmesi bekleniyor.
En büyük SUV'lar
En büyük modellerden Traverse, Lansing Delta Township'te (Michigan) Nisan ayında başlayan en son modeldir. Bu SUV'un 2028 veya 2029 model yılı için yenilenmesi ve MY32 veya 33 ile değiştirilmesi gerekiyor.
Ayrıca 2025 model yılı için güncellenen daha da büyük Tahoe var. 5.3 ve 6.2 litrelik motorlar taşınırken, 3.0 litrelik dizel, güç ve tork kazanan yeni bir tasarımdır (kod: LZO'ya karşı eski model için LM2): şimdi 305 hp ve 495 lb-ft.
Çin pazarı Tahoe için özel bir güç aktarma organı var; L3B, TurboMax markasını taşıyan 2.7 litrelik dört silindirli bir motor. Yeniden tasarlanan modelin teslimatları yıl sonundan itibaren tüm pazarlarda başlayacak. Aynı zaman çizelgesi, yine MY25 için güncellenen ve aynı benzinli V8 ve dizel I6 seçeneklerini sunan ilgili Chevrolet Suburban için de geçerli. Yeni nesil Tahoe ve Suburban modellerinin 2027/2028'de piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Minibüs ölmedi
Mevcut nesli 2012 yılına dayanan bir minivan olan Spin, kısa süre önce ikinci ve bu kez büyük bir makyaj geçirdi. Günümüzde ana pazarı Brezilya olsa da Meksika'nın San Luis Potosí şehrinde inşa ediliyor. Tek motor 1.5 litrelik dört silindirli bir turbodur ve önden çekişli versiyonlarda CVT standart olarak gelir. Dört tekerlekten çekişi tercih eden alıcılar bunun yerine sekiz ileri otomatik şanzımana sahip olacak. GM, bu modeli 2028 veya 2029 yılına kadar ilgili pazarlarda sunmaya devam etmelidir.
Pick-up
Ford, yeni nesil Ranger ile altın madalyayı yakaladı ve bu tüm dünya için geçerli. Bu arada Chevrolet'nin de Colorado'da bir rakibi var ancak segment lideri Toyota Tacoma gibi bu da çoğunlukla Kuzey Amerika'da mevcut. En yeni nesil Colorado, 2023 model yılı için yeniydi ve gücünü yalnızca dört silindirli motorlardan alıyor. GM muhtemelen onu 2030 yılına kadar üretimde tutacak, dolayısıyla 2027 model yılı için bir makyaj beklemeliyiz.
Chevy'nin en çok satan pick-up serisi doğal olarak Silverado olmaya devam ediyor. Yeni bir çerçeve mimarisini de beraberinde getirmesi gereken yeni nesil, 2026 model yılı için 2025 takviminin ikinci yarısında piyasaya çıkacak. Yaşam döngüsü muhtemelen altı, muhtemelen yedi yıl olacak. MY27'ye eklenecek bir plug-in hibritin de geleceği söyleniyor.
Mevcut Silverado EV sayesinde bir sonraki Silverado 1500'ün nasıl görüneceğine dair zaten çok iyi bir fikrimiz var. Bu, ısmarlama elektrikli bir platform üzerine inşa edilmiş tamamen farklı bir araç. 2023'te piyasaya sürülen araç, benzinli modelin orta yaş versiyonuyla senkronize olması için 2028 veya 2029 yılına kadar güncellenmeyebilir.
Daha büyük ağır hizmet Silverado 2500 ve 3500 kamyonlarının 2027 model yılına kadar değiştirilmesi planlanmamaktadır.
GMC
Mevcut model yelpazesi tamamen, her biri bir Chevrolet'nin ikizi olan pick-up'lardan ve SUV'lardan oluşuyor. Fiyatlandırma her durumda Chevy eşdeğerinden daha yüksek olma eğilimindedir ve bu da GM'nin GMC'ye nasıl ve neden yatırım yapmaya devam ettiğini haklı çıkarır.
2023 yılında bölüm, satış açısından 2017'den bu yana en iyi yılını yaşadı ve Kuzey Amerika ve Orta Doğu'dan Güney Kore'ye genişleme planlarının duyurulduğu açıklandı. 2025'te iki yeni pazarın (RHD modelleriyle birlikte Yeni Zelanda ve Avustralya) yanı sıra bu yılın sonlarında Çin gelecek. Halk Cumhuriyeti'ne yönelik GMC araçları ithal olacak.
Makyajlamalar ve değiştirmeler için lansman tempoları Chevrolet'inkileri yakından yansıtma eğiliminde olduğundan, mevcut seri için ilgili lansmanlar aşağıdaki gibi olmalıdır:
- Terrain, daha sonra CY24'te yeni model, 2027/2028'de makyaj ve 2032'de değiştirme
- Kanyon, 2026'da yenilenecek ve 2030'da halefi olacak
- Acadia, 2028'de makyajlanacak ve 2031/2032'de değiştirilecek
- Sierra 1500, 2025'te değiştirilecek
- Sierra EV, 2027'de makyajlanacak ve 2030'da değiştirilecek
- Sierra PHEV, 2026'da bekleniyor
- Sierra 2500 HD ve 3500 HD, 2026'da değiştirilecek
- Yukon ve Yukon XL, 2027/2028'de değiştirilecek
GMC Hummer
General Motors'un Hummer'ı yeniden canlandırmasıyla ilgili merak edilen şeylerden biri, EV Pickup ve EV SUV'yi piyasaya sürdüğünden beri GMC'nin neredeyse sessiz kalması. Evet, ek donanım seviyeleri mevcut ancak yeni modeller yok ve GM'nin markayla bundan sonra ne yapmayı planladığı da açıklanmadı.
İki Hummer aracının her birinin 2027'de (2028 model yılı için) makyajlanması ve 2030/2031'de potansiyel değişimlerin yapılması bekleniyor. Bunlar muhtemelen mevcut platformu koruyacaktır ancak pil teknolojisi geliştikçe büyük ağırlık kayıpları da yaşanacaktır.
General Motors'un iki gelecek model raporundan ikincisi Temmuz ayının sonlarında yayınlanacak. Bu Buick ve Cadillac'ı kapsayacak.
Kaynaktan Sadece Otomatik
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler Chovm.com'dan bağımsız olarak just-auto.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez.
