ABB E-mobility ve MAN Truck & Bus, Megawatt Şarj Sisteminin (MCS) bir prototipini sergiledi; Bir MAN eTruck, ABB E-mobility'nin MCS şarj istasyonunda 700 kW ve 1,000 A'dan fazla güçle şarj edildi. (Önceki gönderi.)
Özellikle ulusal ve uluslararası uzun mesafe taşımacılığında veya yükleme ve boşaltma durumlarında, elektrikli kamyonlar ve gelecekte elektrikli otobüsler, yasal olarak öngörülen sürüş süreleri boyunca hızlı bir MCS hidroforuna ihtiyaç duyacaktır. Bu nedenle yeni teknoloji mevcut çözümleri tamamlıyor: Daha düşük şarj kapasiteleriyle depo şarjı gelecekte de merkezi bir rol oynamaya devam edecek.
MCS ile yakın gelecekte kamyon ve otobüslerle sürdürülebilir uzun mesafe taşımacılığı mümkün olacak. Bugün bunu kanıtladık. Burada hala bir prototip gösteriyor olsak bile: Yeni MCS standardı ile sadece birkaç yıl içinde sadece amperajı değil, şarj kapasitesini de iki katına çıkardık.
Ulaşımda enerji geçişini sağlamak için sürdürülebilir, güvenilir ve ekonomik çözümlere ihtiyacımız var. Bunu başarmak için bütüncül düşünmemiz ve birlikte çalışmamız gerekiyor. Bugünkü gösteri aynı zamanda MAN ile ABB E-mobility ve tüm sektör arasındaki yakın işbirliğinin bir sonucudur.
—Michael Halbherr, ABB E-mobility CEO'su
Hedef, 30,000 yılına kadar Avrupa'da 2030 MCS şarj noktası oluşturmaktır; bunların yaklaşık 4,000'i Almanya'dadır. Bugün ilk şarj noktalarımızdan birini faaliyete geçirdik. Kurulum için fazla zamanımız kalmadı. Elektrikli kamyonlar mevcut, megawatt şarjı çalışıyor. Artık politikacılardan net sinyallere ihtiyacımız var, özellikle de müşterilerimiz arasında elektrifikasyon lehine güven oluşturmak için. Artık altyapıyı hızla oluşturup büyütmemiz gerekiyor.
—Alexander Vlaskamp, MAN Truck & Bus CEO'su
Yeni MCS megawatt şarj standardı, teknik olarak 3.75 amperde (A) 3,000 MW'a kadar şarj kapasiteleri için tasarlanmıştır. ABB E-mobility ve MAN, prototip şarj teknolojisiyle 700 kW'ın üzerinde şarj gücü sergiledi.
MCS standardının tamamlanmasıyla birlikte birden fazla megavatın üzerinde şarj kapasiteleri mümkün olacak ve bu da şarj sürelerinde önemli bir iyileşme sağlayacak.
Karşılaştırma yapmak gerekirse, günümüzün CCS (Kombine Şarj Sistemi) standardına sahip şarj istasyonları otomobil ve ticari araçlar tarafından kullanılabilmekte ve 400 A'de maksimum 500 kW şarj kapasitesi sunmaktadır. Megawatt Şarj Sistemi için uluslararası standardizasyon sürecinin, bu yıl tamamlanacak. ABB E-mobility ve MAN, uluslararası endüstri birliği CharIN'de MCS standardının oluşturulmasına uzmanlıklarıyla katkıda bulundu.
Kaynaktan Yeşil Araba Kongresi
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler, Chovm.com'dan bağımsız olarak greencarcongress.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez.
