Bir eVTOL (elektrikli dikey kalkış ve iniş) şirketi olan AutoFlight, Çin'in güneyindeki Shenzhen ve Zhuhai şehirleri arasında ilk şehirlerarası elektrikli hava taksi gösteri uçuşunu gerçekleştirdi. AutoFlight'ın beş koltuklu Prosperity eVTOL uçağı, Shenzhen'den Zhuhai'ye kadar 50 km'lik (31 mil) rotayı otonom olarak uçurdu. Pearl Nehri Deltası üzerinden Shenzhen'den Zhuhai'ye uçuş sadece 20 dakika sürdü; bu, arabayla üç saat süren bir yolculuktu.
Bu, bir eVTOL uçağının, Pearl Nehri'nin denizle buluştuğu körfez boyunca uzanan ve iki güney Çin şehrini birbirine bağlayan denizler arası ve şehirler arası rotadaki ilk halka açık uçuşunu işaret ediyor.
Shenzhen ve Zhuhai arasındaki rota, Büyük Körfez Bölgesi boyunca binlerce vertiport ve yüzlerce eVTOL hava rotasının açılmasını sağlayacak "alçak irtifa ekonomisi" stratejisini geliştiren bölgesel hükümet tarafından planlanan gelecekteki hava trafiği senaryosunun bir parçası. Güney Çin'de. Alçak irtifa uygulama senaryoları yolcu taşımacılığı, turizm, lojistik ve acil durum hizmetlerini içerecektir. Kısa vadede bu bölgede yılda 300,000 kargo İHA uçuşunun gerçekleştirilmesi planlanıyor.
AutoFlight'ın alçak irtifa genel havacılık taşıyıcısı ve helikopter servis sağlayıcısı Heli-Eastern bölgesindeki ortağı, yakın zamanda 100 Prosperity yolcu eVTOL uçağı satın almak için AutoFlight ile bir anlaşma imzaladı. Uçak, AutoFlight tarafından Shenzhen'deki Shekou Feribot Limanı'ndan Zhuhai'deki Jiuzhou Feribot Limanı'na ve bölgedeki diğer ulaşım merkezlerinden gösterilen rotalara benzer rotalarda kullanılacak.
Gösteri uçuşu, yaklaşık 86 milyon kişiye ev sahipliği yapan, dünyanın en yoğun nüfuslu bölgelerinden birinde ve Hong Kong, Shenzhen ve Makao da dahil olmak üzere çok sayıda uluslararası havaalanına komşu olan bir hava sahasında gerçekleştirildi. Uçuş, AutoFlight'ın son derece karmaşık bir ortamda havacılık teknolojisini ve kentsel hava hareketliliğinin sınırlarını zorlarken güvenlik ve mevzuat uyumluluğuna olan bağlılığını sergiledi.
Gösteri uçuşu mürettebatsız ve tamamen otonomdu ve mürettebatlı yolcu uçuşlarının sertifikasyonunun yaklaşık iki yıl içinde yapılması bekleniyordu. Hava taksileri olarak adlandırılan eVTOL'ler, geleneksel havalimanlarına veya pistlere ihtiyaç duymaz. Helikopterlere benzer şekilde dikey olarak havalanıp havada sabit kanatlı uçuş moduna geçerek geleneksel büyük uçaklar gibi yüksek hızlarda seyrediyorlar. Uçak, geleneksel uçaklara göre önemli ölçüde daha düşük gürültü seviyelerinde elektrikle çalışan, güvenli, konforlu, sürdürülebilir ve uygun fiyatlı bir performans sunuyor.
Prosperity, Mini ve Fiat 500'de devrim yaratan, Ferrari, McLaren ve Maserati gibi birçok marka için ikonik tasarımlar yaratan ve yeteneklerini gökyüzüne ve uçan taksiler diyarına çevirmeden önce tasarımcı Frank Stephenson tarafından tasarlandı.
Kaynaktan Yeşil Araba Kongresi
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler, Chovm.com'dan bağımsız olarak greencarcongress.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez.
