Cadillac, yeni EV giriş noktası modeli olarak yeni 2025 OPTIQ'u tanıttı. OPTIQ, LYRIQ, ESCALADE IQ, CELESTIQ ve gelecek yıl VISTIQ'u da içeren büyüyen Cadillac EV serisine katılıyor. LYRIQ'un momentumunu temel alan OPTIQ, birçok segment lideri özellik ile piyasaya sürülecek.
OPTIQ, ilk kez piyasaya sürüldüğü Avrupa da dahil olmak üzere 10'dan fazla bölgede satış yaparak küresel bir ayak izine sahip olacak.
OPTIQ, eğlenceli ve atletik bir sürüş deneyimine katkıda bulunacak şekilde standart çift motorlu dört tekerlekten çekiş biçiminde piyasaya sürülecek. 6 inçlik daha kısa dingil mesafesi (Cadillac LYRIQ ile karşılaştırıldığında) daha çevik bir mimariyle sonuçlanır.
OPTIQ'un aerodinamik performansı, Cadillac'ın tahmin ettiği 300 millik sürüş menzilini mümkün kılıyor. DC hızlı şarj, yaklaşık 79 dakikada 10 mil menzile kadar ulaşabilir.
Ultium Platform ve tahrik üniteleri, düşük yuvarlanma direncine sahip lastiklerin kullanılmasıyla birlikte aracın menzilinde de önemli rol oynuyor. Havalandırmalı arka spoyler, difüzörler ve diğer heykelsi unsurlar, SUV araç tasarımından ödün vermeden aracın arka tarafındaki aerodinamiği geliştirir.
OPTIQ, Cadillac tahmini 85 beygir gücü ve 300 lb-ft sunan standart çift motorlu dört tekerlekten çekişli tahrik sistemine (sabit mıknatıslı ön; endüksiyonlu arka) sahip 354 kilowatt saatlik bir pil paketi (NCMA katot, harmanlanmış grafit anot) içerir. tork.
OPTIQ, sürücünün direksiyon simidinde bulunan özel, basınca duyarlı bir kanatçıkla OPTIQ'u yavaşlatmasına veya durdurmasına olanak tanıyan, sürücü kontrollü bir frenleme özelliği olan Regen On Demand'ı sunar.
Tek Pedalla Sürüş, çoğu sürüş koşulunda sürücünün aracı yalnızca gaz pedalını kullanarak yavaşlatmasına ve durdurmasına olanak tanır. Sistem aynı zamanda OPTIQ'un ileri momentumundan gelen kinetik enerjiyi elektriğe dönüştürüyor ve bu enerji gelecekte kullanılmak üzere pil takımında saklanıyor.
Çift Seviyeli Şarj Kablosu, sürücünün cihaz tarzı dört uçlu bir prize (profesyonel kurulum gereklidir) veya standart üç uçlu bir prize takılmasını sağlar.
OPTIQ sürücülere, günlük sürüş için kullanılan Tur, daha iyi yol sürüşü ve geliştirilmiş direksiyon için Spor, tekerleklerin patinajını önlemek için Kar/Buz ve ayarlanabilir fren tepkisi ve direksiyon hissi ile sürüş deneyimini kişiselleştiren My Mode dahil olmak üzere çeşitli Sürüş Modları arasında geçiş yapma fırsatı verir. .
OPTIQ üretimi bu sonbaharın sonlarında başlayacak.
Kaynaktan Yeşil Araba Kongresi
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler, Chovm.com'dan bağımsız olarak greencarcongress.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez.
