Acil Bunker Ek Ücreti
Acil Bunker Ek Ücreti (EBS), okyanus taşıyıcıları tarafından, beklentilerin ötesindeki enerji fiyat artışlarıyla başa çıkmak için uygulamaya konur.
Lojistik ve ticaret için önemli içgörüler ve pazar güncellemeleri.
Acil Bunker Ek Ücreti (EBS), okyanus taşıyıcıları tarafından, beklentilerin ötesindeki enerji fiyat artışlarıyla başa çıkmak için uygulamaya konur.
Kargoya hazır olma tarihi (CRD), bir gönderinin belirli bir yerden alınmaya hazır olmasının beklendiği tarihtir.
Tek gümrük bonosu, tüm ithalat vergilerinin, vergilerinin ve ücretlerinin ödenmesini garanti eden yasal bir sözleşme görevi gören bir defaya mahsus girişli gümrük bonosu türüdür.
Konteyner sahası (CY) bitiş tarihi, göndericilerin herhangi bir programlı kalkıştan önce yüklü konteynerlerini teslim almaları gereken son gündür.
Kesintisiz gümrük bağı, tek bir gümrük bağına benzer, ancak yenilenebilir ve bir yıl içinde farklı maliyetlerle birden çok girişi kapsar.
Gümrük ödeme hizmet bedeli, doğrudan gümrük idarelerine vergi ödemeyen nakliye müşterilerinden nakliye komisyoncuları ve gümrük müşavirleri tarafından alınır.
Metreküp (cbm), gönderiler için ücrete tabi ağırlığı belirlemek için kullanılan hacimsel bir birimdir.
Aktarma, nihai bir varış noktasına ilerlerken çeşitli taşıma modları arasında bir kargo transfer işlemidir.
Dekonsolidasyon, nihai teslimattan önce ayrılması gereken LCL gönderilerinde olduğu gibi, orijinal olarak birleştirilmiş yükün ayrılmasıdır.
Bir birim yükleme cihazı (ULD), bir uçağa mal yüklemek için kullanılan, sınırlama ve yükleme mekanizmalarıyla donatılmış bir cihazdır.
Palet boyutları, kartonları istiflemek ve daha kolay yükleme ve boşaltmayı kolaylaştırmak için kullanılan bir paletin ölçüsünü ifade eder.
Ön çekme, bir kamyoncunun liman terminalinden bir FCL konteyneri çekmesi ve son teslimatı yapmadan önce konteyneri kamyoncunun konteyner sahasında depolaması ile gerçekleşir.
Canlı boşaltma, konteyner boşaltılırken kamyon şoförünün sahada beklediği bir tür kamyonla teslimattır.
Drop and Hook, yüklü bir konteynerin bırakıldığı ve kamyoncunun limana geri dönmek için farklı bir boş konteyner aldığı bir nakliye teslim yöntemidir.
Bırak ve al, kamyon şoförünün yüklü bir konteyneri bıraktığı ve boşaltılan boş konteyneri almak için belirli bir zaman çerçevesi içinde geri döndüğü dolu konteyner yükleri için bir kamyonla teslim yöntemidir.