Lojistik

ABD Gümrük ve Sınır Korumasının (CBP) hangi yükün ek denetime tabi tutulacağını belirleyen bir hedefleme sistemine dayalı olarak herhangi bir ithalat yüküne gümrük sınavı uygulanabilir.

Yoğun bir gümrük muayenesi, merkezi bir muayene istasyonunda (CES) ABD Gümrük ve Sınır Koruması (CBP) görevlileri tarafından yürütülen bir fiziksel muayenedir.

Gümrük muayene ücreti, gümrük muayene süreci için bir gönderi alıkonulduğunda ortaya çıkan bir işlem ücretidir.

Bir antrepo, vergileri ödenmeden veya yasal olarak serbest bırakılıncaya kadar malları depolamak için gümrük kontrollü bir tesistir.

Terörizme Karşı Gümrük Ticaret Ortaklığı (CTPAT), küresel tedarik zinciri ağlarının güvenliğini artırmaya yönelik bir ABD Gümrük ve Sınır Koruma programıdır.

Bir yerleşim yerine teslimat için bir kamyon şoförü tarafından bir konut teslimat ücreti alınabilir.

Bir kamyon şoförü FCL konteynerini ambara bırakır ve daha sonra boş konteyneri almak için geri dönerse kısa kuyruk ücreti alınır.

Bir yükleme rampası olmaması nedeniyle bir bagaj kapağı servisinin gerekli olduğu bir yere teslimat için genellikle bir kamyon şoförü tarafından bir bagaj kapısı ücreti alınır.

Dolu bir konteyneri almak veya boşaltmak için tipik ücretsiz 1-2 saatlik bekleme süresinden daha uzun sürerse, bir kamyon şoförü tarafından bir kamyon bekleme ücreti alınır.

Gümrük muhafazası, yerel gümrük makamlarının bir ülkeye ithal edilen malları ilgili nakliye yasalarına uygunluğunu kontrol etmek için alıkoyduğu zaman gerçekleşir.

Bir kamyon şoförünün son teslimatı yapmak için bir teslimat veya teslim alma yerine girmesi gerektiği durumlarda, bir kamyon şoförü tarafından içeride teslimat ücreti alınır.

Soğutmalı konteyner (RF), içeriğini kontrollü bir sıcaklıkta tutan bir nakliye konteyneridir.

Bir Dış Ticaret Bölgesi (FTZ), malların gümrük tarifelerinden ve diğer vergilerden muaf olduğu bir ABD Giriş Limanı içinde veya yakınında belirlenmiş bir alandır.

Gönderi Brüt Ağırlığı, tüm gönderinin kümülatif ağırlığıdır ve dara ve net ağırlıklar toplanarak hesaplanır.

Ücrete tabi ağırlık, bir hava veya LCL nakliye sağlayıcısının bir müşterinin kargosunu taşımak için ücretlendirdiği ağırlıktır ve genellikle hacimsel ve brüt ağırlık hesaplanarak ve daha yüksek ağırlık seçilerek belirlenir.