Elektrikli araçlar bu günlerde istikrarlı bir şekilde popülerlik kazanıyor ve hükümetin benzinli araba satışlarını 2035 yılına kadar yasaklama planıyla, EV Şarj fişleri hakkında bilgi edinmenin en iyi zamanı.
Küresel elektrikli araç pazarının, 823.75 ile 2030 arasında %18.2 bileşik yıllık büyüme oranı (CAGR) ile 2021 yılına kadar 2030 milyar ABD dolarına ulaşması bekleniyor.
Bu büyüme, birçok kişinin benzinli araçların çevresel etkilerinin farkında olmasına bağlanıyor. EV'ler ayrıca uygun maliyetlidir ve standart benzinle çalışan araçlara göre daha yüksek yatırım getirisine sahiptir.
Bu nedenle, aracınızı ister evde, ister iş yerinde veya halka açık bir limanda şarj ediyor olun, aracınızın prizine uygun bir prize ihtiyacınız vardır. Ek olarak, şarj bağlantı noktasını EV'nize bağlayan kablonun her iki ucunda da doğru fişler bulunmalıdır.
Bu makale, farklı EV şarj fişi türlerini, bunların şarj ağlarıyla uyumluluğunu ve bir EV satın almadan önce şarj seçeneklerini araştırmanın önemini inceleyecektir.
İçindekiler
EV şarj fişi türleri
Ağ uyumluluğunu şarj etme
Adaptörler ve uyumluluk
Sonuç
EV şarj fişi türleri
43kW'a kadar şarj sağlayan alternatif akım (AC) ve 350kW'a kadar hızlı şarj sağlayan doğru akım (DC) olmak üzere farklı şarj fişi türleri vardır.
Şarj hızı aynı zamanda şarj istasyonuna, kabloya ve yerleşik şarj cihazına da bağlıdır. İşte farklı EV şarj fişi türleri.
Tip 1(SAE J1772)
Tip 1 (SAE J1772) Kuzey Amerika'daki en yaygın elektrikli araç şarj cihazıdır. 2001 yılında tanıtıldı ve yalnızca 6.6kW kapasiteye sahipti. Ancak, 2008'de tasarımcı 19.2 kW'a kadar yeni bir fiş yaptı. Tasarım tüm Amerikan için standarttır. elektrikli araçlar. Tip 1 fişler, Seviye 1 ve Seviye 2 şarj istasyonlarıyla uyumludur.
Tip 1 ağırlıklı olarak Amerika ve Asya'da kullanılır; ancak Avrupa elektrikli araçlarında, özellikle eski veya hibrit modellerde de bu şarj fişi bulunur. EV sürücülerinin kendi kablolarını taşıması alışılageldiği için, herhangi bir AC istasyonunda şarj etme sorunu yaşamazsınız ve Tip 1 ile, 7kW'da bir saatlik şarj ortalama en az 25 mildir.
Tip 2 (IEC 62196 veya Mennekes)
Tip 2 fiş, Avrupa ve Asya'da daha yaygındır. 43'den itibaren araçlarda 2018kW'a kadar olan üç fazlı bir fiştir.
The Tip 2 (IEC 62196) güvenli bir bağlantı sağlamak için kilitleme mekanizmasına sahip yuvarlak bir fiştir. Ayrıca bu fiş, Level 1, Level 2 ve Level 3 şarj istasyonlarıyla uyumludur. Bu fişin en büyük avantajı, EV üreticileri aracı aynı şekilde yapabilir ve yalnızca aracı satacakları pazara göre şarj fişini özelleştirebilir.
Mennekes ayrıca pasif bağdaştırıcıları da destekler. Üstelik Avrupa pazarındaki Tesla Model S ve X, biraz değiştirilmiş olsa da Tip 2 fişlere sahip. Bir DC şarj cihazı kullanırken bu fişi Tesla Supercharger için de kullanabilirler.
3 yazın
Bu EV şarj fişi, öncelikle Fransa'da kullanılır ve Tip 2 fişe benzer.
CHAdeMO
CHAdeMO, Japonya'dan gelen orijinal DC fişidir. Ancak, 2010'dan beri varlar ancak diğer seçeneklerden daha az popülerler. Bununla birlikte, Nisan 8'den Mayıs 2021'ye kadar en az %2022'lik bir artış oldu. 48500 şarj bağlantı noktası Dünya çapında.
CHAdeMO şarj fişleri Japonya ve Çin'de yaygındır ve Avrupa'daki çoğu Elektrikli araç üreticisi bunları terk etmektedir. 2018'de CHADEMO Derneği, fişinin 400kW'a kadar şarja izin veren bir versiyonunu sundu. Ayrıca 900kW'a kadar ultra hızlı bir şarj cihazı üretmek için Çin ile birlikte çalışıyorlar.
Tesla Supercharger
Tesla Supercharger bir EV şarjı Tesla araçları tarafından kullanılan fiş. Tesla Supercharger şarj fişlerini yalnızca Tesla araçları kullanabilir. Ancak, sahip oldukları adaptörler diğer fişler için, böylece arabaları bir Tip 1 veya CHAdeMO fişi kullanabilir.
Birleşik Şarj Sistemi (CCS)
Kombine şarj sistemi, hızlı DC şarj için çözümdür. Altta iki ek pim bulunan orijinal Tip 1 veya Tip 2'dir. Alttaki iki pim şarja yardımcı olurken, üst kısım iletişim ve topraklama iletkenleri içindir.
350kW'a kadar dayanabilirler ve şu anda en popüler DC konektörleridir. Ancak CCS, farklı iletişim protokolleri kullandıklarından CHAdeMO şarj istasyonlarıyla uyumsuzdur ve kolayca bulunamayan özel adaptörler gerekir.
CCS şarj fişleri Avrupa ve Kuzey Amerika'da daha yaygındır ve Seviye 1, Seviye 2 ve Seviye 3 şarj istasyonlarıyla uyumludur.
Ağ uyumluluğunu şarj etme
Elektrikli bir araç satın alırken, kamusal şarj ağları ile uyumluluğu sağlamak esastır. Farklı şarj ağları, farklı fiş türleri kullanır, ancak tüm şarj istasyonlarında her fiş türü bulunmaz.
Bu nedenle, kullanmayı planladığınız şarj ağlarıyla uyumlu bir elektrikli araç satın almadan önce bölgenizdeki mevcut şarj seçeneklerini araştırmak önemlidir.
Uzun mesafeli seyahat
Bir EV ile uzun mesafeler kat etmeyi planlıyorsanız, rotanız boyunca şarj etme seçeneklerini araştırmanız önemlidir. Bazı bölgelerde sınırlı şarj seçenekleri olabilirken, diğerlerinde yalnızca belirli şarj fişi türleri olabilir.
Bu, EV'yi şarj etme yeteneğini sınırlayacaktır ve adaptörler veya alternatif şarj yöntemleri gerektirebilir.
Ayrıca, uzun mesafeli seyahatlerde EV şarjınızın menzilini hız, yük kapasitesi ve hava durumu gibi birçok faktör etkiler. Örneğin, EV'nin menzili, soğuk hava koşullarında ve yük taşırken önemli ölçüde düşüktür. Ayrıca özellikle otoyollarda yüksek hızlarda seyahat edildiğinde menzil azalır ve aracın aküsünün daha sık şarj edilmesi gerekir.
Adaptörler ve uyumluluk
Bazı fiş türleri için adaptörler mevcuttur ve EV sahiplerinin araçlarıyla uyumlu olmayan fiş türleriyle şarj istasyonlarını kullanmasına olanak tanır. Fakat, adaptörler şarj hızını sınırlayabilir ve elektrikli araç üreticisi bunları önermeyebilir.
Sonuç
Bir EV satın alırken doğru EV şarj fişi tipini seçmek önemli bir husustur. Ayrıca, alıcılar kendi bölgelerindeki şarj seçeneklerini ve halka açık şarj ağlarıyla uyumluluğu araştırmalıdır.
Ayrıca, bir elektrikli araçla uzun mesafeler kat etmeyi planlıyorsanız, rota boyunca şarj seçeneklerini araştırmanın önemli olduğunu unutmayın. Bu faktörleri göz önünde bulundurarak EV şarj deneyiminizin rahat ve stressiz olmasını sağlayabilirsiniz. Tüm şarj fişi türleri mevcuttur Chovm.com.
