Moskova otonom tramvayı test etmeye başladı. İlk aşamada yoldaki kontrollerde hala bir sürücü bulunuyor. Depo içerisinde tramvay tamamen otonom olarak çalışmaktadır. Test aşamasında 10'da çalışacakth yolcusuz tramvay güzergahı.
Bir sonraki aşamada, 2024 yılı sonuna kadar tramvay, sürücünün yedek olarak görev yapmasıyla sürüş sürecini test modunda tamamen kontrol etmeye başlayacak. Üçüncü ve son aşamada ise 2025 yılı sonuna kadar yolcu yolculuklarına yönelik, kontrolleri sürücüsüz, tamamen insansız bir tramvayın devreye alınması planlanıyor.
Yeni ulaşım, son derece doğru konum verileri ve 360 derecelik görünüm sağlayan gelişmiş LiDAR sistemleriyle donatılmıştır. Tramvay engelleri önceden tahmin ediyor ve birisi raylara bastığında zamanında duruyor.
Yazılım, metro uzmanları tarafından harici şirketlerin katılımı olmadan geliştirildi. Bu insansız teknoloji, Moskova Hükümeti'nin sahip olduğu benzersiz bir Avrupa geliştirmesidir.
Elektrikli Ulaşım ve Sürücüsüz Teknolojiler Merkezi. Moskova ayrıca Elektrikli Ulaşım ve Sürücüsüz Teknolojiler Merkezi'ni de açtı. Kuntsevo semtinde bulunan yeni Merkez 8,800 metrekarelik bir alana yayılıyor. Tesis, 400'den fazla iş imkanı sağlıyor ve Moskova Taşımacılığı'nın yenilikçi yapısal alt bölümlerine, yani ülkenin ilk biletleme sistemleri laboratuvarına ve ayrıca elektrikli ve sürücüsüz taşımacılığın geliştirilmesine adanmış ofislere ev sahipliği yapıyor.
Tesiste ayrıca sistem entegrasyonu, teknik destek ve dijital hizmet geliştirme konusunda uzmanlaşmış ekipler bulunmaktadır. Merkezin çalışanlarının çoğu şehrin önde gelen üniversitelerinin mevcut öğrencileri ve mezunlarından oluşmaktadır.
Merkez, Rusya'nın ilk sürücüsüz tramvayının test edilmesine ek olarak, herhangi bir akıllı telefon aracılığıyla ücret ödemelerine olanak tanıyan Sanal Troika kartını da piyasaya sürüyor. Moskova'nın biletleme sisteminin, basılı bilet ve makbuz ihtiyacını ortadan kaldırarak şehre yılda 2.5 milyar ruble tasarruf sağlayacağı tahmin ediliyor.
Ayrıca Moskova Merkez Çaplarında (MCD) biyometrik ücret ödeme sistemi getiriliyor. Biyometrik ücret ödemesinin ilk aşaması artık tüm kullanıcıların kullanımına sunuldu.
Kaynaktan Yeşil Araba Kongresi
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler, Chovm.com'dan bağımsız olarak greencarcongress.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez.
