Ford, 2025 yılı için Maverick Hibrit pikapına dört tekerlekten çekiş seçeneği ekliyor. İsteğe bağlı bir paket aynı zamanda çekme kapasitesini de iki katına çıkarabilir.
Maverick Hybrid, standart hibrit önden çekişli modelle şehirde EPA tarafından tahmin edilen galon başına 42 mil ve hibrit dört tekerlekten çekiş modeliyle şehirde EPA tarafından tahmin edilen galon başına 40 mil hedefleniyor.
Dört tekerlekten çekişli hibrit model XL, XLT ve Lariat donanım seçenekleriyle sunuluyor. Hibrit dört tekerlekten çekiş modelini seçen müşteriler, mevcut 4K Çekme Paketi ile küçük kampçıları, kişisel deniz taşıtlarını ve ticari römorkları çekebilir.
Maverick artık, önceki 4 inçlik ekranın yerini alan 13.2 inçlik, kendi sınıfındaki en büyük standart dokunmatik ekranda açıkça sunulan SYNC 8'e sahiptir. Direksiyon simidinin üzerinde görünen 8 inçlik dijital gösterge paneli ile eşleştirilmiştir.
Yeni yerleşik 5G modem, Maverick'e en son kablosuz teknolojiyi sağlıyor ve Maverick'in araç sistemlerini güncel tutmak için yazılım güncellemelerini almasına olanak tanıyor. SYNC 4 sistemi aynı zamanda diğer yararlı teknolojilere açılan bir portaldır.
Müşteriler Maverick'i dar köşelerin ve küçük park alanlarının olduğu kentsel ortamlarda kullanıyor. 360'te yeni olan ve ilk olarak F Serisi için geliştirilen, müşterilerin favorisi olan 2025 Derece Kamera ile manevra yapmak kolaydır. Çapraz trafik görünümlerinin yanı sıra, aracın hemen önünde veya arkasında ne olduğunu gösteren bölünmüş bir görünüm sağlar.
Mevcut Pro Römork Bağlantı Desteği, römork bağlamanın getirdiği sıkıntıyı ortadan kaldırmaya yardımcı olur. Bağlantıyı römork bağlantısıyla hizalamak için arka kamerayı ve köşe radarlarını kullanarak çalışır ve aynı anda kamyonun hızını, direksiyonunu ve frenlemesini tam doğru yerde durdurmak için kontrol eder.
Pro Trailer Yedekleme Yardımcısı, takıldığında römorkun yedeklenmesini, römorkun geri vitese alınırken hangi yöne gitmesi gerektiğini belirtmek için bir düğmeyi çevirmek kadar kolay hale getirir.
Her iki teknoloji de 2025'in başlarında kullanıma sunulacak önemli eklemeler çünkü Maverick sahiplerinin neredeyse yarısı, hatta küçük arabaları ve küçük SUV'larıyla ticaret yapanlar bile yedekte duruyor. Hem Pro Trailer Hitch Assist hem de Pro Trailer Backup Assist, Lariat ve Tremor donanımlarındaki yeni standart özelliklerdir.
2025 yılı için her Maverick, Otomatik Acil Durum Frenleme özelliğine sahip standart Çarpışma Öncesi Yardımı, Şeritte Kalma Yardımı, Arka Görüş Kamerası ve Otomatik LED Uzun Huzmeli Farlarla donatılacak.
Bu yıl yeni olan Lariat ve Tremor, Dur-Kalk özellikli Uyarlanabilir Hız Sabitleyici, Şerit Ortalama ve Tahmini Hız Yardımı ile donatılmıştır.
2025 için başlangıç MSRP'si, standart hibrit önden çekişli model için 26,295 ABD Doları artı varış ve teslimat için 1,595 ABD Dolarıdır. Yeni Maverick ve Maverick Hybrid artık siparişe açık ve teslimatların 2024 sonlarında başlaması bekleniyor.
Maverick müşterilerinin yüzde 60'ı diğer markalara ait araçlarla ticaret yapıyor.
Kaynaktan Yeşil Araba Kongresi
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler, Chovm.com'dan bağımsız olarak greencarcongress.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez. Chovm.com, içeriğin telif hakkıyla ilgili ihlallere ilişkin her türlü sorumluluğu açıkça reddeder.
