Honda Motor, Honda'nın bağımsız olarak geliştirdiği ve seri üretime geçmeyi hedefleyen tüm katı halli piller için demo üretim hattını tanıttı.
Hat, Japonya'nın Tochigi Eyaleti, Sakura Şehri'nde bulunan Honda R&D Co., Ltd. (Sakura) mülkünde inşa edildi. Honda, bu gösteri hattında seri üretim sürecini kurmak için teknik doğrulama yaparken, 2020'lerin ikinci yarısında pazara sunulacak elektrikli modellere tamamen katı hal pillerini uygulamaya başlamayı hedefleyerek pil hücrelerinin temel özelliklerini belirleyecek.
Honda, tüm katı hal pillerinin seri üretim sürecini oluşturmak amacıyla, seri üretim için gerekli süreçleri taklit eden bu gösteri hattını kurdu.
Gösterim hattının toplam taban alanı yaklaşık 27,400 mXNUMX'dir.2 (295,000 ft)2), elektrot malzemelerinin tartılması ve karıştırılması, elektrot montajının kaplanması ve rulo preslenmesi, hücrelerin oluşturulması ve modülün montajı dahil olmak üzere her üretim sürecinin doğrulanmasına olanak tanıyan tesis ve ekipmanlarla donatılmıştır.
Tesis binasının inşası bu yılın ilkbaharında tamamlandı ve doğrulama için gerekli olan neredeyse tüm temel ekipmanlar artık kuruldu. Honda, Ocak 2025'te bu gösteri hattında pil üretimine başlamayı planlıyor ve her bir süreç için seri üretim teknolojilerinin ve maliyetlerinin doğrulamasını yaparken pil hücresi özelliklerini de geliştirecek.
Sıvı lityum-iyon pillerin geleneksel üretim sürecine dayanan Honda katı hal pil üretim süreci, yalnızca katı hal pillerin üretimine özgü bir süreç olan, katı elektrolit katmanlarının yoğunluğunun artmasına katkıda bulunacak bir rulo presleme tekniğini benimsiyor ve sürekli preslemeyi mümkün kılıyor.
Honda, rulo presleme tekniğinin benimsenmesiyle elektrolit ile elektrotlar arasındaki arayüz temas derecesini artırmaya ve ayrıca genel üretkenliği artırmaya çalışacaktır. Dahası, pozitif ve negatif elektrotların bağlanması da dahil olmak üzere bir dizi montaj sürecini konsolide ederek ve hızlandırarak Honda, hücre başına üretim süresini önemli ölçüde azaltmaya çalışacaktır.
Honda ayrıca, iş güvenliğini ve akü performansını garanti altına almak için gerekli olan düşük çiğlenme noktası ortamını en aza indiren üretim kontrol teknolojilerinin kurulması da dahil olmak üzere çeşitli önlemler uygulayarak, güç tüketimi de dahil olmak üzere akü üretiminin dolaylı maliyetlerini azaltmak için de çalışmalar yürütüyor.
Honda, son derece verimli bir üretim sürecinin benimsenmesiyle tüm katı hal pillerinin maliyet rekabet gücünü artırarak ve pillerin yalnızca otomobiller değil, motosikletler ve uçaklar da dahil olmak üzere çok çeşitli Honda mobilite ürünlerine uygulanmasını genişleterek, ölçek ekonomisinden yararlanarak pil maliyetlerini daha da düşürmeyi hedefliyor.
Honda, güneş pilleri ve yakıt pilleri gibi yeni teknolojilerin seri üretimini başarma konusunda bol miktarda üretim uzmanlığına ve kanıtlanmış bir geçmişe sahiptir. Şimdi, tamamen katı hal piller alanında Honda, 2020'lerin ikinci yarısında pilin seri üretimine başlamayı hedefleyerek iki temel alanda -malzeme özellikleri ve üretim yöntemleri- hızlı bir araştırma ve geliştirme yürütüyor.
Pil malzemeleri ve özellikleri belirlenmeden önce bile, üretim mühendisliği bölümü geliştirmeye katılmış ve araç kurulumu için en uygun olan pil yapısı, malzemeleri ve üretim yöntemlerine ilişkin kararlara katılmıştır. Sonuç olarak Honda, bu gösteri hattının işletimine hızla başlayabildi ve malzeme seçimlerinde verimli bir ilerleme kaydediyor.
Honda'nın 2050 yılına kadar tüm ürün ve kurumsal faaliyetlerinde karbon nötrlüğü sağlamayı hedefleyen şirketi Honda, 100 yılına kadar küresel yeni araç satışlarının %2040'ünün pil elektrikli ve yakıt hücreli elektrikli araçlardan oluşmasını hedefliyor.
Yüksek enerji yoğunluğu ve mükemmel ısı direnci gibi özellikleri nedeniyle, tüm katı yakıtlı pillerin, menzil, fiyat ve şarj süresi gibi elektrikli araçların yaygınlaşmasını engelleyen sorunları çözecek yeni nesil piller olması bekleniyor.
Honda, özgün malzeme tasarım teknolojisiyle elde ettiği yüksek enerji yoğunluğu ve dayanıklılığın yanı sıra, yüksek ısı direncinden yararlanarak soğutma yapısını basitleştirerek ve son derece verimli üretim süreçleri gerçekleştirerek pillerin maliyetini düşürmeye çalışıyor, böylece EV performansında önemli bir ilerleme kaydediyor ve müşterileri için yeni bir değer yaratıyor.
Tamamen katı halli pil, bu EV çağında oyunun kurallarını değiştirecek yenilikçi bir teknolojidir. Bugüne kadar otomobillerin ilerlemesini destekleyen motorların yerini alan piller, elektrifikasyonun temel faktörü olacaktır. Pillerin ilerlemesinin Honda'nın dönüşümünde itici bir güç olacağına inanıyoruz. Şimdi, tamamen katı halli pillerimiz için gösteri üretim hattımızın faaliyete geçmesi ufukta görünüyor ve Honda ve Japonya ülkesi için önemli bir dönüm noktasına ulaştığımızı söyleyebiliriz. Honda'nın müşterilerimize yeni bir değer sunabilmesi için tamamen katı halli pillerimizle donatılmış mobilite ürünlerimizi mümkün olan en kısa sürede piyasaya sürmek için zorlukların üstesinden gelmeye devam edeceğiz.
—Keiji Otsu, Honda Ar-Ge Co., Ltd. Başkanı ve Temsilci Direktörü
Kaynaktan Yeşil Araba Kongresi
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler, Chovm.com'dan bağımsız olarak greencarcongress.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez. Chovm.com, içeriğin telif hakkıyla ilgili ihlallere ilişkin her türlü sorumluluğu açıkça reddeder.
