MAN Truck & Bus, müşterileri için eTruck portföyünü önemli ölçüde genişletiyor. Yapılandırılabilir eTruck varyantlarının sayısı, daha önce tanımlanan üç müşteri kombinasyonundan bir milyonun üzerine çıktı.
eTGX ve eTGS'nin yeni şasi versiyonları, çeşitli dingil mesafeleri, kabin versiyonları, motor performans sınıfları, akü kombinasyonları, şarj bağlantı konumları ve çok sayıda diğer sektöre özgü özelliklerle son derece özelleştirilebilir.
MAN, 4 - 2 Mayıs 6 tarihleri arasında Münih'te gerçekleşecek olan dünyanın önde gelen su, kanalizasyon, atık ve hammadde yönetimi ticaret fuarı IFAT için yeni 2×13 ve 17×2024 şasi serisini zamanında piyasaya sürüyor. Belediye ve kamu hizmetleri yönetimindeki çok çeşitli uygulama gereksinimleri için ideal araç tabanı.
Uygulama türüne bağlı olarak 1.6 milyon kilometreye veya 15 yıla kadar beklenen performans süresiyle piller aynı zamanda son derece dayanıklı ve belediyelerde kullanıma son derece uygun.
Üç, dört, beş veya altı modüler olarak birleştirilebilir ve değişken şekilde konumlandırılabilen aküleri ile 18 ila 28 tonluk MAN eTGX ve MAN eTGS şasileri, isteğe bağlı 333, 449 veya 544 elektrikli hp ile araç şasisindeki gövde bileşenleri için esnek boş alan sunar; çeşitli performans sınıflarında gövde işlevleri için geniş yelpazede mekanik ve elektrikli tahrikler, dokuza kadar farklı dingil mesafesi, altı kabin çeşidi, yönlendirilen ve yönlendirilmeyen arka akslar, yaprak havalı ve tam havalı süspansiyon, ilgili uygulamaya özel olarak uyarlanmış sürüş programları ve çok sayıda diğer sektöre özgü özellikler.
Örneğin inşaat malzemelerinin taşınması için arkadan veya yandan yükleyiciler, yuvarlanma ve atlamalı yükleyiciler, platform kamyonları, üç yollu damperli kamyonlar ve vinç damperli kamyonların yanı sıra kar temizleme araçları veya hava çalışma platformları gibi atık toplama araçları da gerçekleştirilebilir. diğer birçok gövde çözümüyle birlikte yeni MAN eTruck şasisinde.
3.75 metrelik en kısa dingil mesafesi için bile 400 kWh'ye kadar kullanılabilir kapasiteye sahip beş adet akü mevcuttur. Bu, ara şarj olmadan 500 kilometreye kadar menzile karşılık geliyor. Bu nedenle, belediye ve atık imha uygulamalarındaki tipik günlük kilometre mesafeleri daha az sayıda pille de mümkündür. Buna karşılık, mevcut yük kapasitesi 2,400 kilograma kadar artıyor.
MAN, yeni eTruck serisine uygun olarak 360 derece eMobility Danışmanlığını IFAT fuarında sunuyor. Elektromobiliteye geçişle ilgili tavsiyeler, araç dağıtımı ve şarj altyapısı gereksinimlerine ilişkin müşteriye özel analizleri içerir.
Şarj istasyonları da, şarj altyapısı tedarikçileriyle yapılan işbirlikleri yoluyla teklifin bir parçası. Ayrıca, yeni elektrikli aslanların kullanımına özel olarak elektromobilite ve çevre teknolojisi sektörünün ihtiyaçlarına göre tasarlanmış hizmet sözleşmeleri ve finansman çözümlerinin yanı sıra çok sayıda dijital hizmet de mevcut.
MAN, açılır damperli yeni MAN eTGS'nin yanı sıra, geleneksel motorlu sergilerle IFAT'ta çok çeşitli çevresel teknoloji gövdelerine yönelik araç uzmanlığını da sergileyecek. Şehir merkezleri ve yaya bölgeleri için MAN TGE minibüsünü ve kış servis ekipmanına sahip MAN TGM'yi temel alan kompakt ve manevra kabiliyeti yüksek atık toplayıcı, 3.5 ila 18 ton arasındaki tonaj sınıflarını temsil ediyor.
MAN Bireysel, IFAT'ta sektöre özel şasi ve kabin özelleştirmeleri yelpazesini sunacak. Güvenlik ve destek sistemleri alanında bir ilk olarak MAN, fuarda acil fren desteği fonksiyonu ile kar küreme montaj plakasının uyumluluğunu sunacak. Bu, aracın ön kısmına monte edilen plaka tarafından örtülmeyen, yeni konumlandırılmış bir radar sensörü sayesinde mümkün olmaktadır.
Kaynaktan Yeşil Araba Kongresi
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler, Chovm.com'dan bağımsız olarak greencarcongress.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez.
