Mazda, üç sıralı Mazda CX-80'i Avrupa'da tanıttı. CX-60'ın piyasaya sürülmesinin ardından tamamen yenilenen Mazda CX-80, şirketin Büyük Ürün grubundan Avrupa'ya yönelik iki yeni modelden ikincisi oldu. Mazda'nın Avrupa serisinin en geniş otomobili olan bu otomobil, Mazda'nın bölgedeki yeni amiral gemisi olacak.
Neredeyse beş metre uzunluğa ve üç metreden fazla dingil mesafesine sahip olan tamamen yeni Mazda CX-80, popüler CX-60'tan daha uzun, daha yüksek ve önemli ölçüde daha uzun bir dingil mesafesine sahip. İki kat düz üçüncü sıra koltuklarla birlikte CX-80, orta konsol veya üçüncü koltuğa geçişle birleştirilmiş iki ayrı kaptan koltuğu seçeneği de dahil olmak üzere üç ikinci sıra konfigürasyonu seçeneğiyle sunulacak sıra.
Tamamen yeni Mazda CX-80 üç yeni özellik içeriyor: yeni Alexa araç içi ses kontrolü; hem çevrimdışı hem de çevrimiçi hizmetlerin avantajlarını birleştiren yeni bir hibrit navigasyon sistemi; ve aracın römorka göre konumlandırılmasına yardımcı olmak için orta ekranı ve gelişmiş grafikleri kullanan yeni Römork Bağlantı Görünümü.
CX-80, piyasaya sürüldüğünde iki güç aktarma organı seçeneğiyle sunulacak: dört silindirli benzinli motor ile elektrik motorunu birleştiren bir e-Skyactiv PHEV; ve Mazda'nın M Hybrid Boost 48V hafif hibrit sistemine sahip e-Skyactiv D sıralı altı silindirli dizel ünite.
e-Skyactiv PHEV'in toplam sistem çıkışı 327 PS/241 kW ve 500 N·m torktur. 0-100 km/s hıza 6.8 saniyede ulaşıyor, 195 km/s azami hıza sahip ve 60 km tamamen elektrikli sürüş imkanı sunuyor. WLTP ortalama yakıt tüketimini 1.6 l/100 km ve CO olarak verir.2 36 g/km emisyon.
e-Skyactiv D, 254 PS güç üreterek 0'dan 100 km/saat hıza 8.4 saniyede ulaşıyor ve maksimum 219 km/saat hıza ulaşıyor. WLTP ortalama yakıt tüketimi 5.7-5.8 l/100 km ve CO'dur.2 emisyonlar 148-151 g/km.
Her iki motor da sekiz vitesli otomatik şanzımanla ve Mazda'nın i-Activ Dört Tekerlekten Çekiş sistemiyle eşleştirildi. Mazda Akıllı Sürüş Seçimi (Mi-Drive) ayrıca CX-60'ta halihazırda sunulduğu gibi dört sürüş modu seçeneği (artı PHEV için EV modu) sunar.
CX-80'in platformu, yüksek düzeyde sürüş konforu, dengeli bir duruş ve düzgün gövde kontrolü sağlamak için çift salıncaklı ön ve çok bağlantılı arka süspansiyona sahiptir. Arkaya ağırlıklı, kalıcı dört tekerlekten çekiş sistemi, AWD'nin stabilitesini ve çekişini, arkadan çekiş düzeninin nötr viraj alma özellikleriyle birleştirir. Yepyeni Mazda CX-80'in ayrıca 2,500 kg çekme kapasitesi var.
CX-80'in gelişmiş i-Activsense sürücü destek sistemleri yelpazesi, Euro NCAP 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmesini hedeflemektedir. CX-80'de ilk kez sunulan yeni güvenlik özellikleri arasında yeni Yanıt Vermeyen Sürücü Desteği ile Seyir ve Trafik Desteği (CTS); Yeni Önden çarpışma azaltma özelliğine sahip Akıllı Fren Desteği (SBS); ve yeni Önden trafikten kaçınma asistanıyla Acil Durum Şerit Koruması (ELK).
Yepyeni Mazda CX-80'in ön satışları Mayıs ayında başlayacak ve araç, 2024 Sonbaharından itibaren bayilerde satışa sunulacak.
Kaynaktan Yeşil Araba Kongresi
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler, Chovm.com'dan bağımsız olarak greencarcongress.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez.
