Mercedes-Benz, entegre mekanik-hidrometalurjik prosese sahip Avrupa'nın ilk pil geri dönüşüm tesisini açarak, pil geri dönüşüm döngüsünü kendi bünyesindeki tesisle kapatan dünyadaki ilk otomobil üreticisi oldu.
Mevcut yerleşik proseslerin aksine, mekanik-hidrometalurjik geri dönüşüm tesisinin beklenen geri kazanım oranı %96'dan fazladır. Lityum, nikel ve kobalt gibi değerli ve nadir hammaddeler, gelecekteki tüm elektrikli Mercedes-Benz araçları için yeni pillerde kullanılmaya uygun bir şekilde geri kazanılabilir.
Şirket, yeni pil geri dönüşüm tesisinin inşasına ve dolayısıyla Almanya'da değer yaratılmasına onlarca milyonlarca avro yatırım yaptı. Federal Şansölye Olaf Scholz ve Baden-Württemberg Çevre Bakanı Thekla Walker, Baden'deki Kuppenheim'da açılış töreni için tesisi ziyaret etti.
Mercedes-Benz'in pil geri dönüşüm fabrikasının teknoloji ortağı, Alman tesis ve makine mühendisliği şirketi SMS Group ile Avustralyalı proses teknolojisi geliştiricisi Neometals'ın ortak girişimi olan Primobius.
Tesis, üç Alman üniversitesiyle yürütülen bilimsel bir araştırma projesinin parçası olarak Almanya Federal Ekonomi ve İklim Eylem Bakanlığı'ndan fon alıyor. Proje, lojistik ve yeniden entegrasyon konseptleri de dahil olmak üzere geri dönüşüm için tüm süreç zincirini ele alıyor. Ortaklar böylece Almanya'daki pil geri dönüşüm endüstrisinin gelecekteki ölçeklenmesine önemli bir katkıda bulunuyor.
Entegre mekanik-hidrometalurjik geri dönüşüm konsepti. Avrupa'da ilk kez, Mercedes-Benz akü geri dönüşüm tesisi akü modüllerinin parçalanmasından aktif akü malzemelerinin kurutulması ve işlenmesine kadar tüm adımları kapsıyor. Mekanik işlem, karmaşık, çok aşamalı bir işlemde plastikleri, bakırı, alüminyumu ve demiri ayırır ve ayırır.
Aşağı akış hidrometalurjik prosesi, pil hücrelerinin elektrotlarını oluşturan aktif malzemeler olan siyah kütleye adanmıştır. Değerli metaller kobalt, nikel ve lityum, çok aşamalı bir kimyasal proseste ayrı ayrı çıkarılır. Bu geri dönüştürülmüş ürünler pil kalitesindedir ve bu nedenle yeni pil hücrelerinin üretiminde kullanılmaya uygundur.
Bugün Avrupa'da kurulan pirometalurjinin aksine, hidrometalurjik süreç enerji tüketimi ve malzeme atığı açısından daha az yoğundur. 80 santigrat dereceye kadar düşük işlem sıcaklıkları daha az enerji tükettiği anlamına gelir. Ayrıca, tüm Mercedes-Benz üretim tesisleri gibi geri dönüşüm tesisi de net karbon nötr bir şekilde çalışır. %100 yeşil elektrikle beslenir. 6800 metrekarelik binanın çatı alanı, 350 kW'ın üzerinde bir tepe çıkışına sahip bir fotovoltaik sistemle donatılmıştır.
Kuppenheim'daki Mercedes-Benz akü geri dönüşüm tesisinin yıllık kapasitesi 2,500 tondur. Geri kazanılan malzemeler, yeni tamamen elektrikli Mercedes-Benz modelleri için 50,000'den fazla akü modülünün üretimine katkı sağlar. Elde edilen bilgi, orta ve uzun vadede üretim hacimlerinin ölçeklenmesine yardımcı olabilir.
Kaynaktan Yeşil Araba Kongresi
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler, Chovm.com'dan bağımsız olarak greencarcongress.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez. Chovm.com, içeriğin telif hakkıyla ilgili ihlallere ilişkin her türlü sorumluluğu açıkça reddeder.
