Tek modüler ve ölçeklenebilir elektrik mimarisine dayalı gelecekteki elektrikli Mercedes vanlar
Mercedes-Benz Vans, VAN.EA ile elektrifikasyon stratejisinin bir sonraki aşamasını hayata geçirdiğini söylüyor.
2026 yılından itibaren Mercedes-Benz'in yeni geliştirdiği tüm orta ve büyük ticari araçlar, modüler, esnek ve ölçeklenebilir elektrik mimarisi VAN.EA (Mercedes-Benz Ticari Araç Elektrik Mimarisi) temel alınarak üretilecek.
Mercedes, ilk prototiplerin şu anda kamu yollarında olduğunu söylüyor.
Şirket, VAN.EA'nın lüks segmentteki özel konumlu minibüsler ile premium segmentteki ticari minibüsler arasında net bir ayrım sağladığını iddia ediyor. Özel konumlu minibüslerde, portföy aile minibüslerinden özel VIP servislere ve en yüksek talepleri olan müşteriler için lüks ve geniş limuzinlere kadar uzanacak.
Tüm minibüsler, Mercedes-Benz İşletim Sistemi'nin (MB.OS) son versiyonu, 800 voltluk şarj sistemi ve 22 kW'lık AC şarj cihazıyla donatılacak.
Lüks özel elektrikli orta boy minibüslerin ilk kez ABD ve Çin'de tanıtılması planlanıyor.
Mercedes ayrıca yeni minibüslerin daha az karmaşıklık ve önemli ölçek ekonomileriyle geldiğini söylüyor. Müşteriler için aynı kullanım durumlarını kapsayan yanmalı motorlu mevcut minibüslere kıyasla portföy varyantlarında %50'den fazla bir azalma planlanıyor.
Elektrikli karavanlar için de planlar var; VAN.EA temelli, fabrikadan yeni çıkmış orta ve büyük boy kampçı vanlardan oluşan yeni bir model serisi.
Üç modülleri
Ön modül elektrikli güç aktarma organından ve ön akstan oluşur. Modül, optimize edilmiş ortak parça stratejisinde tüm VAN.EA varyantlarında aynıdır. Müşteri için önemli olan farklılaştırma diğer iki modülde gerçekleşir. Orta modül araç uzunluğunu ölçekler. Standart pil kutusu da buraya yerleştirilir. Farklı kapasitelere sahip yüksek voltajlı piller kutunun içine yerleştirilir. Arka modül iki versiyonda mevcut olacaktır: VAN.EA'nın dört tekerlekten çekişli varyantları için elektrik motorlu ve ön tekerlekten çekişli varyantları için elektrik motorsuz.
Mercedes, VAN.EA'nın bu üç modül üzerinden özel ve ticari amaçlı kullanılan vanlar arasında net bir ayrım yapılmasına ve maksimum sinerji yaratılmasına olanak sağladığını belirtiyor.
Üretim ağı
Mercedes-Benz Vans, Polonya'nın Jawor kentindeki ilk tamamen elektrikli hafif ticari araç (eLCV) fabrikasıyla küresel üretim ağını yeniden düzenliyor.
eSprinter ve ICE aktarma organlarına sahip Sprinter vanlara ek olarak, VAN.EA tabanlı büyük kabin şasisi de Almanya'nın Düsseldorf kentinde üretilecek. Almanya'daki iki tesisten ikincisi olan Ludwigsfelde'deki tesis, Mercedes-Benz Sprinter ve Mercedes-Benz eSprinter üretmeye devam edecek ve örneğin kampçı vanlar için bir 'eVan özelleştirmesi yetkinlik merkezi' haline gelecek. Ayrıca Mercedes-Benz Vans, İspanya'nın Vitoria kentindeki tesisinde VAN.EA tabanlı orta boy vanlar üretecek.
Kaynaktan Sadece Otomatik
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler Chovm.com'dan bağımsız olarak just-auto.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez. Chovm.com, içeriğin telif hakkıyla ilgili ihlallere ilişkin her türlü sorumluluğu açıkça reddeder.
