Hyundai Mobis, son aylarda pil güvenliği çözümleri operasyonlarını güçlendirme çabalarını artırdı.
Hyundai Motor Group'un ana bileşen üretim iştiraki Hyundai Mobis, ultra hızlı şarj sırasında elektrikli araç (EV) pillerinin aşırı ısınmasını önlemeye yardımcı olan yeni bir pil hücresi soğutma malzemesi geliştirdiğini duyurdu.
Hyundai Mobis, Ağustos ayında Güney Kore'de meydana gelen yıkıcı bir EV batarya yangınının ardından son aylarda batarya güvenliği çözümleri operasyonlarını güçlendirme çabalarını artırdı - yangın bir apartman otoparkındaki 100'den fazla araca yayıldı. Şirket artık "dünya standartlarında batarya soğutma teknolojisini güvence altına almayı ve gelecekteki mobilite pazarında rekabet gücünü artırmak için bunu ticarileştirmeyi" hedeflediğini söyledi.
'Titreşimli Isı Borusu' (PHP) olarak adlandırılan bu yeni malzeme, alüminyum alaşımı ve soğutucudan oluşuyor ve hızlı şarj sırasında ani yükselen iç akü sıcaklığını düşürmek için akü hücreleri arasına yerleştiriliyor.
Isı boruları, iki nesne arasındaki ısı transfer verimliliğini artıran metal tüp şeklindeki ısı iletkenleridir. Genellikle bilgisayar merkezi işlem birimleri (CPU'lar) ve akıllı telefonlar gibi elektronik cihazları soğutmak için kullanılırlar.
Hyundai Mobis'in PHP'leri, gelişmiş dahili soğutucu sirkülasyonu sayesinde ısıyı daha verimli bir şekilde dağıtmak için titreşimi kullanır ve bu da yüksek hızlı hareket eden araçlara uygulandığında bile yer çekiminden kaynaklanan minimum performans düşüşüyle sonuçlanır. Şirket, PHP'lerinin, aşırı ısınmış pil hücrelerinden ısıyı daha hızlı bir şekilde uzaklaştırarak standart alüminyum ısı borularına kıyasla on kat daha fazla ısı transfer performansına sahip olduğunu iddia ediyor.
Hyundai Mobis ayrıca PHP'lerinin daha istikrarlı bir termal yönetim sistemi uygulayarak EV şarj sürelerini önemli ölçüde azalttığını iddia ediyor.
Şirket, EV pil paketlerinin genellikle soğutma fanları ve birden fazla pil modülünü (BMA) yöneten çeşitli elektronik cihazlar dahil olmak üzere entegre pil yönetim sistemleri (BMS) ile tasarlandığını belirtti. Şunları ekledi: "Doğrudan elektrik enerjisi üreten BMA, birden fazla pil hücresinin istiflendiği modül düzeyinde bir bileşendir ve pil hücresinin aşırı ısınmasını önlemek için soğutma yapısını optimize etmek kritik öneme sahiptir. Hyundai Mobis, her pil hücresinin arasına PHP'leri başarıyla yerleştirdi. Her hücrede üretilen ısıyı soğutma bloklarına hızla aktardılar ve böylece modül düzeyindeki iç sıcaklığı istikrarlı bir şekilde kontrol ettiler."
Kaynaktan Sadece Otomatik
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler Chovm.com'dan bağımsız olarak just-auto.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez. Chovm.com, içeriğin telif hakkıyla ilgili ihlallere ilişkin her türlü sorumluluğu açıkça reddeder.
