Ana Sayfa » Ürünler Tedarik » Araç Parçaları ve Aksesuarları » Stellantis, Tam Boy Gövde Üzeri Şasi Kamyonetler ve SUV'lar için Üçüncü Tamamen Yeni, Çok Enerjili Platformu STLA Şasiyi Piyasaya Sürüyor
satılık kamyonet

Stellantis, Tam Boy Gövde Üzeri Şasi Kamyonetler ve SUV'lar için Üçüncü Tamamen Yeni, Çok Enerjili Platformu STLA Şasiyi Piyasaya Sürüyor

Stellantis NV, Kuzey Amerika ve belirli küresel pazarlarda kritik bir segment olan tam boy gövde üstü şasi pikap kamyonetler ve SUV'lar için tasarlanmış, BEV tabanlı, çok enerjili bir platform olan STLA Frame platformunu tanıttı.

STLA Frame platformu, REEV ile 690 mil/1,100 km'ye kadar ve BEV ile 500 mil/800 km'ye kadar sınıfının lideri menzil, 14,000 pound (6,350 kg) maksimum çekme kapasitesi ve 2,700 pound (1,224 kg) yük taşıma kapasitesi sunmak üzere tasarlanmıştır. Ayrıca platform, 24 inçe (610 mm) kadar su geçişini destekleyerek zorlu ortamlar ve çeşitli kullanım durumları için hazır hale getirir.

STLA çerçeve platformu

Stellantis tam boy pikap kamyonetleri, hafif ticari araçlar ve SUV'ları desteklemek üzere tasarlanan STLA Frame araçları, başlangıçta tam BEV sistemi ve menzili uzatılmış elektrikli araç (REEV) konfigürasyonu dahil olmak üzere yenilikçi bir tahrik serisiyle sunulacak. STLA Frame ayrıca gelecekte içten yanmalı, hibrit ve hidrojen tahrik sistemlerini de barındırabilir.

Bir batarya, ön ve arka elektrikli tahrik modülleri (EDM'ler), yerleşik jeneratör ve içten yanmalı motoru birleştiren REEV sistemi, sürücülerin menzilden ödün vermeden uzun mesafelerde ağır yükleri çekmesine veya çekmesine olanak tanır. Motordan tekerleklere doğrudan mekanik bir yol olmadığından, jeneratör aracı itmek için EDM'lere güç verir ve gerektiğinde bataryayı şarj ederek yük koşulları altında uzatılmış menzili garanti ederken, aracın dinamiklerini yeni zirvelere taşıyan elektrikli motorların torkundan faydalanır.

STLA Çerçeve, daha az ağırlıkla gelişmiş dayanıklılık ve sağlamlık sağlayan gelişmiş, yüksek mukavemetli çelik kullanılarak üretilmiştir. Genişletilmiş orta bölüm, yan darbe durumunda pili koruyan güçlendirilmiş çerçeve raylarıyla pil takımını barındırır. Tam uzunluktaki bir gövde tavası, sürüş aralığını en üst düzeye çıkarmaya yardımcı olmak için aerodinamik sürtünmeyi azaltır ve Stellantis'in performanstan ödün vermeden verimliliğe olan bağlılığını vurgular.

Platform, 500 mil/800 kilometreye kadar BEV menzili ve 690 mil/1,100 kilometreye kadar REEV menzili için tasarlanmıştır. 159 ila 200 kilovatsaatten fazlasına kadar sıvı soğutmalı pil paketlerini barındırır. Ayrıca, gelecek enerji depolama teknolojilerini kabul edecek şekilde tasarlanmıştır ve önümüzdeki yıllarda uyarlanabilirliği garanti eder.

Stellantis tarafından tasarlanan ve monte edilen, 250 kW'a kadar derecelendirilen ön ve arka EDM'ler, dört tekerlekten çekiş kabiliyeti sunar ve bir aracı 0 saniyede 60'dan 4.4 mil hıza çıkarabilir. Hava süspansiyonu da dahil olmak üzere esnek süspansiyon tasarımları, çeşitli sürüş koşulları ve yükleme senaryoları için optimize edilmiş bir sürüş sunar.

Temel STLA Çerçeve metrikleri:

  • Genel Uzunluk aralığı: 216-234 inç (5,488-5,941 mm)
  • Genel Genişlik aralığı: 81.2-83.6 inç (2,062-2,124 mm)
  • Dingil mesafesi aralığı: 123.7-145.3 inç (3,143-3,690 mm)
  • Yerden yükseklik aralığı: 6.6-10.3 inç (168-262 mm)
  • Maksimum lastik çapı: 32.8/33 inç (834/838 mm)

STLA Frame hızlı şarjı destekler. BEV yapılandırmalarında, 800 kW'a kadar 350 volt DC hızlı şarj, sadece 100 dakikada 10 mil menzil ekleyebilirken, REEV'ler 50 kW'a kadar 10 volt DC hızlı şarjla 400 dakikada 175 mile kadar ulaşabilir.

STLA Frame'e sahip araçlar, aracın aküsünün başka bir elektrikli aracı şarj etmesine, acil bir durumda bir eve güç sağlamasına veya şebekeye elektrik vermesine olanak tanıyan çift yönlü şarj yeteneği ile donatılmıştır.

Çoklu Enerji Yaklaşımı. STLA Frame platformu, Stellantis Dare Forward 2030 stratejik planının merkezindeki dört küresel BEV platformundan biridir. Temmuz 2023'te STLA Medium ve Ocak 2024'te STLA Large'ın piyasaya sürülmesinin ardından, bu platform dizisi Stellantis'in çok çeşitli elektrifikasyon benimseme senaryolarına dayalı olarak müşteriler için doğru çözümleri sunabilmesini sağlar. Tüm Stellantis küresel platformları, pil hücresi kimyası, EDM'ler, güç invertörleri ve yazılım kontrolünün değiştirilebilirliği yoluyla uzatılmış yaşam döngüleri için tasarlanmış ve üretilmiştir.

Stellantis, iddialı hedeflerine ulaşmak için 50 yılına kadar elektrifikasyona 2030 milyar avrodan fazla yatırım yapıyor: 100 yılına kadar Avrupa'da %50 binek otomobil BEV satış karması ve ABD'de %2030 binek otomobil ve hafif ticari araç BEV satış karması.

Kaynaktan Yeşil Araba Kongresi

Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler, Chovm.com'dan bağımsız olarak greencarcongress.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez. Chovm.com, içeriğin telif hakkıyla ilgili ihlallere ilişkin her türlü sorumluluğu açıkça reddeder.

Leave a Comment

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlenmişlerdir. *

En gidin