Linde, Kanada'nın Alberta eyaletine temiz hidrojen tedarik etmek için uzun vadeli bir anlaşma imzalarken, Hyundai Motor ve Pertamina da Endonezya'nın hidrojen ekosistemini ortaklaşa geliştirmek için anlaştı.
Resim: Linde
kireç Kanada'nın Alberta eyaletindeki Dow'un Fort Saskatchewan Path2Zero Projesi'ne temiz hidrojen tedarik etmeyi ve büyük bir temiz hidrojen ve atmosferik gazlar tesisi inşa etmek, sahip olmak ve işletmek için yaklaşık 2 milyar CAD (1.48 milyar $) yatırım yapmayı kabul etti. Kompleks yılda 2 milyon metrik tondan fazla karbondioksit yakalayacak. Şirket, "2028'de tamamlandığında, Linde'nin Alberta'daki yeni kompleksi Kanada'daki en büyük temiz hidrojen üretim tesisi ve küresel olarak en büyüklerden biri olacak," dedi. "Linde'nin en büyük tek yatırımı ve ikinci yeni dünya ölçeğinde temiz hidrojen projesi olacak."
Hyundai Motor ve Pertamina, Endonezya'daki hidrojen ekosistemini ortaklaşa geliştirmeyi kabul etti. Pertamina, Sumatra'dan Papua'ya kadar 17 hidrojen tedarik kaynağı belirledi ve Ulubelu jeotermal alanında günde 100 kg hedef üretimle yeşil hidrojen pilot projesi üzerinde çalışıyor. Hyundai Motor Asya Pasifik Başkanı Sunny Kim, "Pertamina ile ortaklığımız, Endonezya'daki ulaşım sektöründe hidrojen uygulamasını ilerletmeyi amaçlıyor" dedi.
Hidrojenli LOHC Alman yetkililerden 72.5 milyon avro (80.9 milyon dolar) tutarında bir fon hibesi aldı, bunun %70'i federal hükümetten ve %30'u Bavyera eyaletinden. "Bu süreçte hidrojen, zor tutuşan termal yağ benziltoluene kimyasal olarak bağlanır. Şirket, "Bu LOHC, dizel ile karşılaştırılabilir bir şekilde ortam koşullarında güvenli bir şekilde depolanabilir ve taşınabilir," dedi. "Alıcının bulunduğu yerde hidrojen, LOHC'den yüksek saflıkta salınır. Taşıyıcı yağ daha sonra hidrojeni depolamak ve taşımak için yeniden kullanılabilir."
MMIPolonyalı bir otomotiv şirketi olan , Vinci SA'dan 7.7 milyon avroluk fon sağladı. MMI, fonları düşük girişli, düşük tabanlı ve standart tabanlı varyantlarda hidrojen yakıt hücreli modeller de dahil olmak üzere kendi küçük ve orta ölçekli elektrikli otobüs serisini geliştirmek için kullanmayı planlıyor. CEO Stanisław Zdrojewski, "Amacımız, menzillerini en üst düzeye çıkarmak için mümkün olan en düşük kaldırım ağırlığına sahip otobüsler yaratmak" dedi. Şirket ayrıca İtalya, Fransa, Almanya, İsviçre ve İskandinavya'daki operasyonlarını ve tekliflerini genişletmeyi planlıyor.
Technip Enerjiler BP'nin Birleşik Krallık'taki H2Teesside "düşük karbonlu" projesi için hidrojen ve karbon yakalama teknolojilerinin entegrasyonuna odaklanan ön uç mühendislik tasarımı (FEED) sözleşmesini kazandı. Fransız mühendislik şirketi, "2025'teki nihai yatırım kararı perspektifinde, Technip Energies'in seçilmesi halinde bir sonraki adımı, proje için tam mühendislik tedarik, inşaat ve devreye alma (EPCC) paketini sağlamak olacak" dedi.
Bu içerik telif hakkıyla korunmaktadır ve tekrar kullanılamaz. Bizimle işbirliği yapmak ve içeriğimizin bir kısmını yeniden kullanmak istiyorsanız lütfen editors@pv-magazine.com adresiyle iletişime geçin.
Kaynaktan pv dergisi
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler Chovm.com'dan bağımsız olarak pv-magazine.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez. Chovm.com, içeriğin telif hakkıyla ilgili ihlallere ilişkin her türlü sorumluluğu açıkça reddeder.
