Her yıl yaklaşık 1,500 nakliye konteyneri kazalar veya diğer felaketler nedeniyle denizde kayboluyor. Güvenli bir yolculuk sağlamanın temel faktörü genellikle doğru ağırlık raporlamasıdır.
Bu nedenle SOLAS (Denizde Can Güvenliği) düzenlemeleri, gemi yüklenmeden önce sevkiyatların doğrulanmış brüt ağırlığını (VGM) zorunlu kılmaktadır.
Nakliyede VGM'nin anlamını ve neden gerekli olduğunu anlamak için okumaya devam edin.
İçindekiler
Gönderim açısından VGM ne anlama geliyor?
Doğrulanmış Brüt Kütle nasıl hesaplanır?
VGM talimatları hangi ayrıntıları içermelidir?
VGM gönderimini kim yönetiyor?
VGM Yok, Giriş Yok politikası ne anlama geliyor?
Gönderimde Doğrulanmış Brüt Kütle ne zaman ve nasıl bildirilmeli?
İnsanlar aynı zamanda hangi ortak soruları soruyor?
Gönderim açısından VGM ne anlama geliyor?
Tanımlanmış Brüt Kütle, bir nakliye konteynerinin kargosu ve konteynerin kendisi de dahil olmak üzere toplam ağırlığını ifade eder. Bu bilgiler genellikle nakliye talimatlarının bir parçasıdır. Gerekirse, Sevkiyat Dosyasını kullanarak her bir VGM'yi ayrı ayrı gönderebilirsiniz.
1 Temmuz 2016 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), SOLAS sözleşmesi tarafından getirilen konteyner tartım düzenlemelerini uygulamaya koydu.
Gönderici, dolu konteynerin VGM'sini yük listesi son tarihinden önce okyanus taşımacılarına ve/veya liman terminali temsilcilerine vermediği sürece konteyner bir gemiye yüklenemez.
Bu düzenleme deniz güvenliğini artırıyor ve kargo, konteynerler ve tedarik zinciri boyunca konteyner taşımacılığında yer alan herkese yönelik riskleri en aza indiriyor.
Doğrulanmış Brüt Kütle nasıl hesaplanır?
Yöntem 1 ile VGM hesaplaması
VGM'yi belirlemek için, kargo paketlendikten sonra konteyneri tartmak üzere BISON Krikosu veya kantar gibi kalibre edilmiş bir terazi kullanın.
Alternatif olarak, tüm yükü ana taşıyıcı ve römorkla birlikte tartabilirsiniz. Ana taşıyıcı ile römorkun toplam ağırlığını biliyorsanız bu etkili bir seçenektir.
Yani, VGM yönteminin bir formülü şu şekilde olacaktır:
VGM=Kantarın toplam ağırlığı−Ana taşıyıcının ağırlığı−Römorkun ağırlığı
Yöntem 2 ile VGM hesaplaması
Bu yöntemde, ambalaj malzemeleri, paletler, sabitleme ekipmanları ve istifler de dahil olmak üzere tüm kargo öğelerini ayrı ayrı tartmanız gerekir. Daha sonra bu ağırlıkları konteynerin CSC plakasında gösterilen dara ağırlığına ekleyin.
Formül şudur:
VGM=Kargo ağırlığı (net)+Yükleme/Paketleme ağırlığı+Konteyner Dara Ağırlığı
Bu nedenle, paketlenmiş bir konteynerin ağırlığını VGM yöntem 2'yi kullanarak doğru bir şekilde belirlemek için dört unsuru dikkate almanız gerekir:
- Konteyner dara ağırlığı
- Ürünün ambalaj hariç ağırlığı
- Herhangi bir birincil ambalajın kütlesi
- Diğer tüm ambalaj ve emniyet malzemelerinin kütlesi
Yerel makamlardan onay gerektiren ikinci yöntemin toplu ürünler için uygun olmadığını lütfen unutmayın.
Ek olarak, her iki yöntemde de kullanılan tartım ekipmanının doğruluk sertifikası ve kalibrasyona ilişkin yerel düzenlemelere ve standartlara uygun olması gerekir.
Her iki yöntemde de ağırlık tahmini kesinlikle yasaktır.
VGM talimatları hangi ayrıntıları içermelidir?
- VGM ve birim
- Okunabilir imza
- Konteyner numarası
- Sorumlu tarafın tam adı
- İmza yeri ve tarihi
- Rezervasyon veya Konşimento numarası
VGM gereklilikleri uyarınca gönderici/ihracatçı doğrulanmış ağırlığı sunan taraftır. DBH talimatlarında tam adlarını belirtmeleri ve bunu kendilerine iletmeleri gerekmektedir. ücretsizght ileticidaha sonra geminin istifleme planının hazırlanmasına izin vermek için bunu önceden terminale sunacaktır.
Ancak gönderici tarafından sağlanan sertifikalı brüt ağırlık her zaman tam olarak doğru olmayabilir. Bazı ülkeler, konteynırların dara ağırlığının zamanla değişebileceği olasılığı nedeniyle VGM için %2-5'lik bir tolerans oluşturmuştur.
VGM gönderimini kim yönetiyor?
Genellikle göndericinin görevi konteynerin Doğrulanmış Brüt Kütlesini belirlemek ve bu bilgiyi taşıyıcıya ve liman terminaline iletmektir.
VGM Yok, Giriş Yok politikası ne anlama geliyor?
VGM Yok, Giriş Yok politikası nakliye operasyonlarında çok önemlidir. Bu kuralın nakliye hattı tarafından değil, terminal tarafından belirlendiğini ve uygulandığını açıklığa kavuşturmak önemlidir. Bu politikaya göre, Doğrulanmış Brüt Kütle sağlanmadığı sürece yüklü bir konteyner kapıdan geçemez.
Gönderimde Doğrulanmış Brüt Kütle ne zaman ve nasıl bildirilmeli?
Belirtildiği gibi VGM'nin raporlanmasının sorumluluğu göndericiye aittir. Tipik olarak gönderici, daha önce açıklanan yöntemlerden birini kullanarak kargoyu tartmadan veya ağırlığını belirlemeden önce hazırlayacak ve paketleyecektir.
SOLAS düzenlemelerine göre gönderici, VGM'yi sevkıyat talimatlarının bir parçası olarak veya ayrı bir iletişim olarak bir sevkıyat belgesine dahil etmelidir. Gemi yüklenmeden önce tamamlanmalıdır (en geç VGM son teslim tarihine kadar).
Sonuç
Nakliye, konteynerlerin brüt ağırlığının beyan edilmesi gerekliliği de dahil olmak üzere her zaman güvenlik düzenlemelerine tabi olmuştur. Bununla birlikte, VGM düzenlemeleri güvenliği önemli ölçüde artırmış ve tüm sürece ekstra bir güvenlik katmanı eklemiştir.
Konteynerin sorunsuz bir şekilde temizlenmesini ve taşınmasını sağlamak için gerekli tüm belgeler konusunda dikkatli olmak çok önemlidir.
İnsanlar ayrıca şunu soruyor:
VGM konşimentoya dahil edilecek mi?
Hayır olmaz.
Dökme kargo için VGM gereklilikleri var mı?
Hayır, yok.
VGM verilerinin doğruluğunu kim doğrulayacak?
- Gönderici kendi kendini doğrulamayı gerçekleştirir.
- Gemi sahibi, VGM verilerini bağımsız olarak doğrulamaz.
- Denizcilik bakanlıkları verileri inceleme yetkisine sahiptir.
Gönderimin VGM'sini raporlamazsam veya yanlış bildirirsem ne olur?
Paketlenmiş konteynerlerin brüt kütlesinin doğru olmasını sağlamak, istifleme ve istifleme sırasında olası denize düşme kayıplarını önlemek için çok önemlidir.
Doğrulanmış brüt kütleler olmadan paketlenmiş konteynerlerin gemiye yüklenmesi reddedilebilir ve nakliyeciler yasal para cezaları ve yaptırımlarla karşı karşıya kalabilir. SOLAS düzenlemelerine göre her ülke VGM gerekliliklerinin uygulanmasından sorumludur. Örneğin, Sahil Güvenlik Amerika Birleşik Devletleri'ndeki VGM uygulamasını denetleyecektir.
Gönderilen VGM verilerinin değiştirilmesi gerekiyorsa ne yapmalıyım?
- Son teslim tarihinden önce nakliye şirketi tarafından değişiklik yapılmasına izin verilir.
- Son teslim tarihinden sonra da değişiklik yapabilirsiniz ancak nakliye şirketinin uyguladığı ücretlere tabi olabilirsiniz.
- Genellikle gemi yanaşmadan 6 saat önce değişiklik yapamazsınız. (Bu özellikle nakliye şirketinin düzenlemelerine uygundur.)
VGM verileri gönderilmezse hangi seçenekler mevcuttur?
VGM bilgisi bulunmayan ihracat kargo konteynerleri için gönderici, varışta limanda tartım talebinde bulunabilir. Liman yetkilileri daha sonra bir VGM raporu yayınlayacak ve buna karşılık gelen bir ücret uygulayacaktır. (Her nakliye komisyoncusu ve limanı düzenleyen özel düzenlemeler önceden açıklığa kavuşturulmalıdır).
Kaynaktan Hava besleme
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler airsupplycn.com tarafından Chovm.com'dan bağımsız olarak sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez. Chovm.com, içeriğin telif hakkıyla ilgili ihlallere ilişkin her türlü sorumluluğu açıkça reddeder.
