Volkswagen, Avrupa'da yeni Tayron SUV'yi tanıttı; beş veya opsiyonel olarak yedi koltuklu büyük Volkswagen SUV, Touareg (premium sınıf) ile Tiguan (orta sınıf) arasında konumlanıyor.
Yakında toplam yedi tahrik sistemi mevcut olacak. Seride iki yeni nesil plug-in hibrit elektrikli araç (eHybrid) yer alıyor. 100 km'den fazla elektrikli menzile ve iki yakıt ikmal durağı arasında 850 km'ye kadar uzun yolculuklara ulaşabilirler. Ayrıca, 2.5 tona kadar çekme kabiliyetiyle Tayron, her şekil ve boyuttaki römorklar için şık ancak iyi donanımlı bir çekme aracıdır.
Life versiyonu olarak lanse edilen Tayron, 110 kW hafif hibrit tahrik ve 45,475 €'dan başlayan geniş bir donanım yelpazesiyle satışa sunulacak. Yeni Tayron, 14-20 Ekim tarihleri arasında Paris'teki Mondial de l'Auto'da fuar galasını kutlayacak.
ABD için bir not: Tayron'un ABD pazarı için Tiguan'ın bir sonraki versiyonunu temsil ettiği yaygın olarak bildirilmiş olsa da, ABD Tiguan'ı Taycon'un uzun dingil mesafesi kurulumunu alacak olsa da, sac metal, güç aktarma organı seçenekleri ve donanım seti belirgin şekilde farklı olacak. USTiguan teklifi hakkında daha fazla ayrıntı bu yılın ilerleyen zamanlarında açıklanacak.
Tayron'un giriş seviyesi paketi Life donanım serisi olarak bilinir ve bunu iki üst seviye paket takip eder: Elegance ve R-Line. Giriş seviyesi versiyonu olarak Tayron'un Life versiyonu zaten geniş bir standart donanım yelpazesi sunar.
Tayron Life'ın standart destek sistemleri arasında adaptif hız sabitleme (ACC), dönüşlerde karşıdan gelen aracın frenleme işlevi, şerit değiştirme sistemi (Side Assist), şeritte kalma sistemi (Lane Assist), yaya ve bisikletli izleme (Front Assist) içeren otomatik acil fren sistemi, Park Assist Plus, arka görüş kamera sistemi, dinamik yol işareti ekranı ve yeni çıkış uyarı sistemi yer alır. Şerit değiştirme sisteminin bir uzantısı olarak, ikincisi—sistem sınırları dahilinde—arkadan başka bir yol kullanıcısı yaklaştığında kapılardan birinin açılmasını önleyebilir.
Hafif hibrit, plug-in hibrit, benzinli veya dizel. Volkswagen, hafif hibrit tahrikli (eTSI) tüm versiyonları piyasaya sürdükten sonra, Tayron'u iki plug-in hibrit tahrikli (eHybrid), iki turboşarjlı benzinli motor (TSI) ve iki turboşarjlı dizel motor (TDI) ile de sunacak.
Tüm tahrik sistemleri otomatik çift kavramalı şanzımana (DSG) bağlanmıştır. 110 kW (150 PS) çıkış gücüne sahip giriş seviyesi eTSI motoru bile yüksek teknolojili bir tahrik sistemidir (48 V teknolojili hafif hibrit). Ancak elektrikli ve benzinli tahriklerin avantajları iki plug-in hibrit modelde birleştirilmiştir.
150 kW (204 PS) ve 200 kW (272 PS) sistem gücü sunarlar. 19.7 kWh (net) batarya ile her iki Tayron eHybrid de 100 km'den fazla elektrikli menzile ulaşabilir. Bataryaları bir AC duvar kutusu veya AC şarj istasyonunda 11 kW'a kadar ve DC hızlı şarj istasyonlarında 50 kW'a kadar şarj edilebilir.
142 kW (193 PS) gücündeki en büyük TDI da oldukça verimlidir ve standart olarak 4MOTION dört tekerlekten çekiş ile eşleştirilmiştir. Tüm Tayron 4MOTION modelleri, 2,500 kg'a kadar (frenli, %12 eğim) maksimum römork ağırlıkları için tasarlanmıştır. Çekme braketi (katlanır) ile birlikte standart olarak gelen Trailer Assist manevra yardım sistemi sayesinde büyük at römorkları veya tekne römorkları bile kolayca idare edilebilir.
Ön satış için dört tahrik sistemi seçeneği mevcuttur. Giriş seviyesi versiyonu, 110 €'dan başlayan fiyatlarla sunulan Life spesifikasyon paketindeki 45,475 kW eTSI'dır. Ayrıca, iki eHybrid versiyonu ve 142 kW'lık en güçlü TDI da siparişe açıktır.
Kaynaktan Yeşil Araba Kongresi
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler, Chovm.com'dan bağımsız olarak greencarcongress.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez. Chovm.com, içeriğin telif hakkıyla ilgili ihlallere ilişkin her türlü sorumluluğu açıkça reddeder.
